【技术实现步骤摘要】
用于膝部安全气囊的气囊盖板和膝部安全气囊
本技术涉及安全气囊的
，尤其涉及一种用于膝部安全气囊的气囊盖板和膝部安全气囊。
技术介绍
膝部安全气囊(kneeairbag,KAB)是用来降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。膝盖安全气囊通常安装在前排中控台下方，打开时能够有效保护驾乘人员的下肢体部位，能缓解来自正面碰撞的前冲力。现有的用于低位安装的KAB，在KAB与汽车仪表板之间存在缝隙。当KAB的气袋展开过程时，容易卡入到缝隙中，影响气袋完全展开。因此，有必要设计一种能够防止气袋展开后进入到缝隙中的用于膝部安全气囊的气囊盖板和膝部安全气囊。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种能够防止气袋展开后进入到缝隙中的用于膝部安全气囊的气囊盖板和膝部安全气囊。本技术的技术方案提供一种用于膝部安全气囊的气囊盖板，包括翻转部和保持部；气囊展开前，所述翻转部与所述保持部连接成一体，并且覆盖在气囊壳体的开口上用于将所述气囊封闭在所述气囊盖板与所述气囊壳体之间；
【技术保护点】
1.一种用于膝部安全气囊的气囊盖板，其特征在于，包括翻转部和保持部；/n气囊展开前，所述翻转部与所述保持部连接成一体，并且覆盖在气囊壳体的开口上用于将所述气囊封闭在所述气囊盖板与所述气囊壳体之间；/n所述气囊展开后，所述翻转部与所述保持部分离，所述翻转部的至少部分相对于所述保持部主动翻转用于遮挡所述气囊盖板与汽车仪表板之间的缝隙。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于膝部安全气囊的气囊盖板，其特征在于，包括翻转部和保持部；
气囊展开前，所述翻转部与所述保持部连接成一体，并且覆盖在气囊壳体的开口上用于将所述气囊封闭在所述气囊盖板与所述气囊壳体之间；
所述气囊展开后，所述翻转部与所述保持部分离，所述翻转部的至少部分相对于所述保持部主动翻转用于遮挡所述气囊盖板与汽车仪表板之间的缝隙。
2.根据权利要求1所述的用于膝部安全气囊的气囊盖板，其特征在于，所述翻转部包括第一壳体连接板、保持部连接板和反向铰链，所述第一壳体连接板与所述气囊壳体的一侧固定连接，所述保持部连接板与所述保持部可分离连接，所述第一壳体连接板与所述保持部连接板之间通过所述反向铰链连接；
所述气囊盖板与所述气囊壳体安装后，所述反向铰链存储弹性势能；
所述气囊展开后，所述保持部连接板与所述保持部分离，所述反向铰链带动所述保持部连接板翻转。
3.根据权利要求2所述的用于膝部安全气囊的气囊盖板，其特征在于，所述保持部连接板与所述保持部之间设置有撕裂线。
4.根据权利要求2所述的用于膝部安全气囊的气囊盖板，其特征在于，所述反向铰链为弹性塑料件，所述弹性塑料件在自然状态时，呈V型或W...
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