一种可外接于汽车内部暖风的油电混合散热器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可外接于汽车内部暖风的油电混合散热器，它涉及新能源汽车配件技术领域；所述散热芯的两侧分别设有水箱一、水箱二；水箱一、水箱二的下半段中分别设有两个位置对应的主隔板，水箱一中设有副隔板；两个主隔板将整个散热器分割成上下两部分，上部分的出水口一连接发动机；下部分的出水口二连接发电机；水箱一的上下端分别设有两个进水口一、进水口二；所述副隔板下方设有出水口三；所述出水口三连接汽车内部暖风。结构设计简单，操作方便，灵活性好，可匹配任意型号的发动机或发电机，改进成本低，且应用范围广；充分利用汽车内部自身的能量进行转换，减少了汽车内部暖风系统的消耗。

【技术实现步骤摘要】
一种可外接于汽车内部暖风的油电混合散热器
本技术属于新能源汽车配件
，具体涉及一种可外接于汽车内部暖风的油电混合散热器。
技术介绍
现下，市面上很多新能源汽车，在提倡环保的今天，新能源汽车的发展得到的大力推进。新能源汽车相较于一般的汽车有诸多优点，内部的构造也存在较大的差异，很多新能源汽车是混合型的，可以充电、加气或加油；内部需要散热的零部件就不是单一的发动机了，如何做到高效的散热是现下新能源汽车有待研究的一个问题，而且，汽车内部在运作时，可以产生很多热量，一般的汽车内循环只是针对发动机的运作，对汽车内部的能源并未能做到充分利用，如何更好的节能也是现下需要研究的课题。
技术实现思路
为解决
技术介绍
中提出的问题；本技术的目的在于提供一种设计合理，且节能环保的可外接于汽车内部暖风的油电混合散热器。本技术的一种可外接于汽车内部暖风的油电混合散热器，它包括散热芯、水箱一、水箱二、主隔板、副隔板、出水口一、出水口二、出水口三、进水口一、进水口二；所述散热芯的两侧分别设有水箱一、水箱二；水箱一、水箱二的下半段中分别设有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可外接于汽车内部暖风的油电混合散热器，其特征在于：它包括散热芯、水箱一、水箱二、主隔板、副隔板、出水口一、出水口二、出水口三、进水口一、进水口二；所述散热芯的两侧分别设有水箱一、水箱二；水箱一、水箱二的下半段中分别设有两个位置对应的主隔板，水箱一中设有副隔板；两个主隔板将整个散热器分割成上下两部分，上部分的出水口一连接发动机；下部分的出水口二连接发电机；水箱一的上下端分别设有两个进水口一、进水口二；所述进水口一、进水口二分别与出水口一、出水口二对应；所述副隔板下方设有出水口三；所述出水口三连接汽车内部暖风。/n

【技术特征摘要】
1.一种可外接于汽车内部暖风的油电混合散热器，其特征在于：它包括散热芯、水箱一、水箱二、主隔板、副隔板、出水口一、出水口二、出水口三、进水口一、进水口二；所述散热芯的两侧分别设有水箱一、水箱二；水箱一、水箱二的下半段中分别设有两个位置对应的主隔板，水箱一中设有副隔板；两个主隔板将整个散热器分割成上下两部分，上部分的出水口一连接发动机；下部分的出水口二连接发电机；水箱一的上下端分别设有两个进水口一、进水口二；所述进水口一、进水口二分别与出水口一、出水口...

【专利技术属性】
技术研发人员：俞晓军，李利民，潘世祥，王其海，
申请(专利权)人：江苏凯乐汽车部件科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32