一种新型压缩空气头制造技术

一种新型压缩空气头，空气头主体有内筒壁、外筒壁，内筒壁与外筒壁之间存在空隙，内筒壁放置在外筒壁内，内筒壁、外筒壁树立放置，内筒壁、外筒壁通过上座板、下座板连接，上座板、下座板分别固定在内筒壁、外筒壁的两端。内筒壁内设置有横向固定的支撑板，外筒壁两侧对称设置有第一压缩空气主阀、第二压缩空气主阀，外筒壁的外壁表面分布有多个压缩空气支阀，第一压缩空气主阀连接有压缩空气软带，第二压缩空气主阀一端连接有控制阀，另一端连接有封堵法兰。本发明专利技术结构为可加热型，避免冬天使用时产生的冰堵塞阀头，各零件制作简单，组装及拆卸方便，便于维修与保养，进而有利于现场5S管理。

【技术实现步骤摘要】
一种新型压缩空气头
本专利技术涉及船舶建造和船舶设计领域，具体涉及一种船舶分段在组装打磨过程中所使用的压缩空气头装置。
技术介绍
船舶分段在建造时常需要使用大量打磨机进行打磨处理，然而，实际上现场使用的压缩空气头装置：首先，压缩空气支阀数量较少，形式单一，不满足现场使用；其次，可拆卸性差，消耗人力物力成本较大，不利于维修及保养，不便于现场5S管理；最后，最重要的一点就是不适用于冬季使用，打磨过程中凝结的水结冰后易造成阀头堵塞，影响施工，实用性较差。
技术实现思路
为解决上述问题，本专利技术提供一种新型压缩空气头，旨在达到适合冬季使用，在打磨过程中，压缩空气头不会结冰，影响施工的目的，其所采用的技术方案是：一种新型压缩空气头，所述空气头主体有内筒壁、外筒壁，所述内筒壁与所述外筒壁之间存在空隙，所述内筒壁放置在所述外筒壁内，所述内筒壁、所述外筒壁树立放置，所述内筒壁、所述外筒壁通过上座板、下座板连接，所述上座板、所述下座板分别固定在所述内筒壁、所述外筒壁的两端。所述内筒壁内设置有横向固定的支撑板，所述外筒壁两侧对本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型压缩空气头，其特征在于：所述空气头主体有内筒壁(12)、外筒壁(1)，所述内筒壁与所述外筒壁之间存在空隙，所述内筒壁放置在所述外筒壁内，所述内筒壁、所述外筒壁树立放置，所述内筒壁、所述外筒壁通过上座板(2)、下座板(3)连接，所述上座板、所述下座板分别固定在所述内筒壁、所述外筒壁的两端；/n所述内筒壁内设置有横向固定的支撑板(9)，所述外筒壁两侧对称设置有第一压缩空气主阀(4)、第二压缩空气主阀(5)，所述外筒壁的外壁表面分布有多个压缩空气支阀(6)，所述第一压缩空气主阀连接有压缩空气软带(7)，所述第二压缩空气主阀一端连接有控制阀(8)，另一端连接有封堵法兰(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型压缩空气头，其特征在于：所述空气头主体有内筒壁(12)、外筒壁(1)，所述内筒壁与所述外筒壁之间存在空隙，所述内筒壁放置在所述外筒壁内，所述内筒壁、所述外筒壁树立放置，所述内筒壁、所述外筒壁通过上座板(2)、下座板(3)连接，所述上座板、所述下座板分别固定在所述内筒壁、所述外筒壁的两端；
所述内筒壁内设置有横向固定的支撑板(9)，所述外筒壁两侧对称设置有第一压缩空气主阀(4)、第二压缩空气主阀(5)，所述外筒壁的外壁表面分布有多个压缩空气支阀(6)，所述第一压缩空气主阀连接有压缩空气软带(7)，所述第二压缩空气主阀一端连接有控制阀(8)，另一端连接有封堵法兰(10)。
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【专利技术属性】
技术研发人员：于德超，于庆福，曲连勇，陈涛，田泽源，
申请(专利权)人：大连船舶重工集团有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21