冲洗泵和液压系统技术方案

一种电功率产生系统包括：液压泵，其构造成可在沿第一泵方向操作和沿与第一泵方向相反的第二泵方向操作之间切换；以及液压马达，其可操作地连接到液压泵，以使液压流转换成电功率。液压马达具有马达入口通道和马达出口通道。液压块定位成与液压泵流动连通并且与液压马达流动连通。液压块构造成使得无论液压泵是沿第一泵方向操作还是沿第二泵方向操作，朝向液压马达离开液压块的液压流体流都被引导通过马达入口通道。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】冲洗泵和液压系统
示例性实施例涉及运输制冷系统的领域，并且更特别地涉及在用于运输制冷系统的电功率产生中利用的液压系统。
技术介绍
运输制冷系统(诸如，与卡车一起利用的运输制冷系统)是典型地由与车辆驱动发动机分开的由柴油提供功率的发动机驱动的制冷单元。在其它运输制冷系统中，制冷单元由液压泵提供功率，液压泵连接到卡车的功率输出马达，功率输出马达联接到车辆驱动发动机。液压系统驱动将电功率递送到制冷单元的发电机，而没有对于制冷单元使用其自身的柴油发动机的任何需求。控制单元集成于液压系统中，控制单元确保发电机一贯地运行相同转数。这甚至当车辆在繁忙的交通中怠速时也维持恒定功率—从而排除对于驾驶员使卡车的发动机加快转速以提供足够的冷却功率的任何需要。已提出在铁路应用中使用这样的系统，其中，液压泵由铁路车的车轮的旋转驱动。这样的铁路应用与卡车应用之间的一个主要差异是，在卡车应用中，由于车辆驱动发动机的单一旋转方向，液压泵的旋转始终沿同一方向。在铁路应用中，在另一方面，取决于铁路车处的铁路车轮的旋转方向，液压泵将沿两个方向运行。>专利技术内本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电功率产生系统，包括：/n液压泵，其构造成可在沿第一泵方向操作和沿与所述第一泵方向相反的第二泵方向操作之间切换；/n液压马达，其可操作地连接到所述液压泵，以使液压流转换成电功率，所述液压马达具有马达入口通道和马达出口通道；以及/n液压块，其设置成与所述液压泵流动连通并且与所述液压马达流动连通，所述液压块构造成使得无论所述液压泵是沿所述第一泵方向操作还是沿所述第二泵方向操作，朝向所述液压马达离开所述液压块的液压流体流都被引导通过所述马达入口通道。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180402 US 62/6513931.一种电功率产生系统，包括：
液压泵，其构造成可在沿第一泵方向操作和沿与所述第一泵方向相反的第二泵方向操作之间切换；
液压马达，其可操作地连接到所述液压泵，以使液压流转换成电功率，所述液压马达具有马达入口通道和马达出口通道；以及
液压块，其设置成与所述液压泵流动连通并且与所述液压马达流动连通，所述液压块构造成使得无论所述液压泵是沿所述第一泵方向操作还是沿所述第二泵方向操作，朝向所述液压马达离开所述液压块的液压流体流都被引导通过所述马达入口通道。


2.根据权利要求1所述的电功率产生系统，其特征在于，所述液压块包括多个止回阀，所述多个止回阀与多个液压通道互连，以将液压流体流引导通过所述液压块。


3.根据权利要求2所述的电功率产生系统，其特征在于，所述液压块包括压力调节器。


4.根据权利要求1所述的电功率产生系统，其特征在于，进一步包括起动泵，所述起动泵可操作地连接到所述液压马达，并且由所述液压马达驱动。


5.根据权利要求4所述的电功率产生系统，其特征在于，所述起动泵与液压流体贮存器流体连通，以维持所述电功率产生系统中的所选择的液压流体压力。


6.根据权利要求4所述的电功率产生系统，其特征在于，所述起动泵由所述液压马达沿仅一个方向驱动。


7.根据权利要求1所述的电功率产生系统，其特征在于，所述液压马达可操作地连接到一个或多个电池，以对所述一个或多个电池进行充电。


8.一种运输制冷系统，包括：
货物容器；
制冷单元，其可操作地连接到所述货物容器，以调节所述货物容器的内部；以及
电功率产生系统，其可操作地连接到所述制冷单元，以将电功率提供给所述制冷单元，所述电功率产生系统包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：R·J·范维克，E·D·库伊，
申请(专利权)人：开利公司，
类型：发明
国别省市：美国;US