一种集成驱动LED路灯控制方法技术

本发明专利技术涉及一种集成驱动LED路灯控制方法，用于由若干LED路灯串联后所形成的路灯系统，LED路灯具有处理器、光照强度传感器、温度传感器、光伏发电装置、温差发电装置、储能装置和LED芯片阵列，储能装置分别连接光伏发电装置和温差发电装置，处理器检测到没有达到初始开启照明时间时，命令光伏发电装置工作；否则，处理器命令LED芯片及时工作；在LED芯片工作过程中，处理器会根据环境温差情况命令温差发电装置工作，以生成电能，当LED路灯内的光照强度传感器检测到周围所处环境的光照强度大于第二预设光照强度阈值时，处理器命令LED芯片阵列停止工作，避免LED芯片阵列在光线已经充足的情况下继续工作，从而可以在很大程度上节约电能，避免电能浪费。

【技术实现步骤摘要】
一种集成驱动LED路灯控制方法
本专利技术涉及智能照明领域，尤其涉及一种集成驱动LED路灯控制方法。
技术介绍
随着经济发展和社会进步，对于能源的消耗也持续增加，实现绿色节能和可持续发展，已经逐步为世界所认可。在现代城市的建设中，市区道路、市区高架道路以及高速道路等各种道路上会安装有大量的路灯，尤其是市区道路和市区高架道路。在光线较暗或者达到预设的时间后，如晚上六点，这些路灯就会及时或者按时启动，以给人们的出行提供足够的光线。但是，目前针对路灯的控制方法还主要是基于预设开启时间的控制方法，即提前针对同一串联线路上的路灯设置好开启时间，一旦达到开启时间，就接通整个线路，使得该整个线路上的路灯启动。当然，一旦该串联线路出现故障，那么在该串联线路上的所有路灯就会全部熄灭，即便道路环境实际上是非常黑暗的，此时原本设置在路边的路灯仍旧成为摆设，无法给道路上的行人或者车辆提供足够的照明。另外，现有的路灯控制方法也还存在一个弊端，即在串联线路正常供电情况下，该线路上的所有路灯都在预设开启时间启动了照明，但是，考虑到不同季节的实际情况，在同一预设开启时间时，同一道路所处环境的自然光照情况也是不同的，这就导致即便道路环境的自然光照很充足，道路上的路灯仍旧是在耗电状态下提供照明。显然，这样的路灯控制方法既不够智能，也造成电能的浪费，不符合绿色节能和可持续发展的要求。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术提供一种集成驱动LED路灯控制方法。本专利技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种集成驱动LED路灯控制方法，用于由若干LED路灯串联后所形成的路灯系统，LED路灯具有处理器、光照强度传感器、温度传感器、光伏发电装置、温差发电装置、储能装置和LED芯片阵列，所述LED芯片阵列由多个分别能发出不同颜色光线的LED芯片组成，所述处理器分别连接光照强度传感器、温度传感器、光伏发电装置、温差发电装置和LED芯片阵列，所述储能装置分别连接光伏发电装置和温差发电装置，其特征在于，所述集成驱动LED路灯控制方法包括如下步骤：步骤1，在各LED路灯的处理器内预先设置好初始开启照明时间；步骤2，LED路灯的处理器对当前时刻是否达到所述初始开启照明时间做出判断：当该当前时刻达到所述初始开启照明时间时，处理器命令LED芯片阵列工作，发出光线；否则，转入步骤3；步骤3，LED路灯的处理器命令该LED路灯内的光伏发电装置启动，以执行光伏发电，并将其生成的电能存储到储能装置中；步骤4，LED路灯的温度传感器将按照预设采集时间间隔所采集的温度数据发送给处理器，由该处理器执行针对当前温差情况的判断：当所采集当前时刻的温度与所采集前一时刻的温度之间的差值达到预设温差阈值时，该处理器命令温差发电装置工作，以温差发电装置将利用温差产生的电能存储到储能装置中，转入步骤5；否则，该处理器继续执行针对当前温差情况的检测判断；步骤5，LED路灯的光照强度传感器将所采集的实时光照强度数据发送给处理器，由该处理器执行基于当前光照强度数据的判断出处理：当所采集的实时光照强度大于第一预设光照强度阈值时，该处理器命令LED芯片阵列降低功耗，以发出光照强度减弱的光线；否则，该处理器命令LED芯片阵列增加功耗，以发出光照强度增大的光线；步骤6，LED路灯检测到其所在的线路出现故障时，由处理器命令储能装置工作，从而由储能装置将存储的电能提供给LED芯片阵列，使得LED芯片阵列工作发出光线，转入步骤7；步骤7，LED路灯内的光照强度传感器检测到周围所处环境的光照强度大于第二预设光照强度阈值时，该处理器命令LED芯片阵列停止工作，转入步骤3；否则，该处理器命令LED芯片阵列继续工作，并且转入步骤4。改进地，在所述集成驱动LED路灯控制方法中，所述第一预设光照强度阈值大于所述第二预设光照强度阈值。进一步地，在所述集成驱动LED路灯控制方法中，所述初始开启照明时间为18:00。再进一步地，在所述集成驱动LED路灯控制方法中，所述预设采集时间间隔为10s。再改进地，在所述集成驱动LED路灯控制方法中，在步骤2中，所述处理器命令LED芯片阵列按照预设间隔切换其所发出光线的颜色。进一步地，所述LED路灯内设置有能够连接路灯管理平台的5G通信装置，所述5G通信装置连接处理器。再进一步地，在所述集成驱动LED路灯控制方法中，所述LED路灯内设置有数据存储器，所述LED路灯上设置有摄像头，所述数据存储器分别连接摄像头和5G通信装置，所述摄像头连接处理器。再改进，在所述集成驱动LED路灯控制方法中，所述LED路灯上设置有检测周围风速大小及方向的风速计，该风速计分别连接处理器和数据存储器。与现有技术相比，本专利技术的优点在于：本专利技术LED路灯内的处理器预设设置有初始开启照明时间，在处理器检测到没有达到该初始开启照明时间时，处理器就会命令光伏发电装置工作，以将生成的电能存储在储能装置中；一旦时间达到了初始开启照明时间，处理器会命令LED芯片及时工作，发出光线；在LED芯片工作过程中，LED路灯内的处理器判断当前的温差达到预设温差阈值时，处理器就去命令温差发电装置工作，以及时将利用温差生成的电能存储到储能装置中，以利用所有的时间去自生成和存储电能，而当LED路灯内的光照强度传感器检测到周围所处环境的光照强度大于第二预设光照强度阈值时，处理器命令LED芯片阵列停止工作，以避免LED芯片阵列在光线已经充足的情况下继续工作，从而可以在很大程度上节约了电能，避免了电能浪费。附图说明图1为本专利技术实施例中的集成驱动LED路灯控制方法流程示意图；图2为本专利技术实施例中的LED路灯示意图。具体实施方式以下结合附图实施例对本专利技术作进一步详细描述。如图1所示，本实施例提供一种集成驱动LED路灯控制方法，用于由若干LED路灯串联后所形成的路灯系统，参见图2所示，该LED路灯具有处理器100、光照强度传感器101、温度传感器102、光伏发电装置103、温差发电装置104、储能装置105、LED芯片阵列106、能够连接路灯管理平台的5G通信装置107、数据存储器108、摄像头109和检测周围风速大小及方向的风速计110，LED芯片阵列106由多个分别能发出不同颜色光线的LED芯片组成，处理器100分别连接光照强度传感器101、温度传感器102、光伏发电装置103、温差发电装置104、LED芯片阵列106、5G通信装置107、数据存储器108、摄像头109和风速计110，储能装置105分别连接光伏发电装置103和温差发电装置104；数据存储器108分别连接风速计110、摄像头109和5G通信装置107。具体地，该实施例中的集成驱动LED路灯控制方法包括如下步骤：步骤1，在各LED路灯的处理器内预先设置好初始开启照明时间；例如，初始开启照明时间为18:00；步骤2，LED路灯的处理器对当前时刻是否达到初始开本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种集成驱动LED路灯控制方法，用于由若干LED路灯串联后所形成的路灯系统，LED路灯具有处理器(100)、光照强度传感器(101)、温度传感器(102)、光伏发电装置(103)、温差发电装置(104)、储能装置(105)和LED芯片阵列(106)，所述LED芯片阵列(106)由多个分别能发出不同颜色光线的LED芯片组成，所述处理器(100)分别连接光照强度传感器(101)、温度传感器(102)、光伏发电装置(103)、温差发电装置(104)和LED芯片阵列(106)，所述储能装置(105)分别连接光伏发电装置(103)和温差发电装置(104)，其特征在于，所述集成驱动LED路灯控制方法包括如下步骤：/n步骤1，在各LED路灯的处理器内预先设置好初始开启照明时间；/n步骤2，LED路灯的处理器对当前时刻是否达到所述初始开启照明时间做出判断：/n当该当前时刻达到所述初始开启照明时间时，处理器命令LED芯片阵列工作，发出光线；否则，转入步骤3；/n步骤3，LED路灯的处理器命令该LED路灯内的光伏发电装置启动，以执行光伏发电，并将其生成的电能存储到储能装置中；/n步骤4，LED路灯的温度传感器将按照预设采集时间间隔所采集的温度数据发送给处理器，由该处理器执行针对当前温差情况的判断：/n当所采集当前时刻的温度与所采集前一时刻的温度之间的差值达到预设温差阈值时，该处理器命令温差发电装置工作，以温差发电装置将利用温差产生的电能存储到储能装置中，转入步骤5；否则，该处理器继续执行针对当前温差情况的检测判断；/n步骤5，LED路灯的光照强度传感器将所采集的实时光照强度数据发送给处理器，由该处理器执行基于当前光照强度数据的判断出处理：/n当所采集的实时光照强度大于第一预设光照强度阈值时，该处理器命令LED芯片阵列降低功耗，以发出光照强度减弱的光线；否则，该处理器命令LED芯片阵列增加功耗，以发出光照强度增大的光线；/n步骤6，LED路灯检测到其所在的线路出现故障时，由处理器命令储能装置工作，从而由储能装置将存储的电能提供给LED芯片阵列，使得LED芯片阵列工作发出光线，转入步骤7；/n步骤7，LED路灯内的光照强度传感器检测到周围所处环境的光照强度大于第二预设光照强度阈值时，该处理器命令LED芯片阵列停止工作，转入步骤3；否则，该处理器命令LED芯片阵列继续工作，并且转入步骤4。/n...

【技术特征摘要】
1.一种集成驱动LED路灯控制方法，用于由若干LED路灯串联后所形成的路灯系统，LED路灯具有处理器(100)、光照强度传感器(101)、温度传感器(102)、光伏发电装置(103)、温差发电装置(104)、储能装置(105)和LED芯片阵列(106)，所述LED芯片阵列(106)由多个分别能发出不同颜色光线的LED芯片组成，所述处理器(100)分别连接光照强度传感器(101)、温度传感器(102)、光伏发电装置(103)、温差发电装置(104)和LED芯片阵列(106)，所述储能装置(105)分别连接光伏发电装置(103)和温差发电装置(104)，其特征在于，所述集成驱动LED路灯控制方法包括如下步骤：
步骤1，在各LED路灯的处理器内预先设置好初始开启照明时间；
步骤2，LED路灯的处理器对当前时刻是否达到所述初始开启照明时间做出判断：
当该当前时刻达到所述初始开启照明时间时，处理器命令LED芯片阵列工作，发出光线；否则，转入步骤3；
步骤3，LED路灯的处理器命令该LED路灯内的光伏发电装置启动，以执行光伏发电，并将其生成的电能存储到储能装置中；
步骤4，LED路灯的温度传感器将按照预设采集时间间隔所采集的温度数据发送给处理器，由该处理器执行针对当前温差情况的判断：
当所采集当前时刻的温度与所采集前一时刻的温度之间的差值达到预设温差阈值时，该处理器命令温差发电装置工作，以温差发电装置将利用温差产生的电能存储到储能装置中，转入步骤5；否则，该处理器继续执行针对当前温差情况的检测判断；
步骤5，LED路灯的光照强度传感器将所采集的实时光照强度数据发送给处理器，由该处理器执行基于当前光照强度数据的判断出处理：
当所采集的实时光照强度大于第一预设光照强度阈值时，该处理器命令LED芯片阵列降低功耗，以发出光照强度减弱的光线；否则，该处理器命令LED芯片阵列增加功耗，以发出光照强度增大...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑紫微，胡峰，骆绪龙，赵婷，
申请(专利权)人：宁波大学，
类型：发明
国别省市：浙江;33