一种双跑道飞行的TCAS告警验证及告警规避系统及方法技术方案

本发明专利技术公开了一种双跑道飞行的TCAS告警验证及告警规避系统及方法，包括飞行模拟系统、TCAS进近告警系统和两个起降跑道，飞行模拟系统包括飞行数据输入模块和飞行数据全流程执行模块，TCAS进近告警系统包括飞行记录模块、飞行进近执行模块和TCAS告警判断模块，飞行进近执行模块用于对两个起降跑道所对应的飞行轨迹同步进行进近模拟飞行，TCAS告警判断模块用于进行TCAS告警判断并验证是否触发TCAS告警。本发明专利技术可以对两条进近起降飞行数据进行高效、精准的TCAS进近告警验证，为进近起降飞行提供了大量的实际或模拟飞行数据，有利于快速验证或快速设计或选择出能够消除TCAS进近告警触发的进近起降飞行策略，降低了飞机驾驶复杂度，同时大大降低了安全监控成本。

【技术实现步骤摘要】
一种双跑道飞行的TCAS告警验证及告警规避系统及方法
本专利技术涉及民航飞行安全领域，尤其涉及一种双跑道飞行的TCAS告警验证及告警规避系统及方法。
技术介绍
部分高原机场自试运行双跑道独立平行进近以来，发生了多起TCAS告警事件，导致机组采取终止进近、复飞等措施，影响了飞行秩序和运行安全。为了防范两机对头飞行时，距离最近点的接近率不大的风险问题，TCAS设备会记录接近率最大点的风险并将其保持，直至飞机出现分离趋势后自动重置。而对于特定机场而言，如果两机一直处于手拉手的同向平行飞行状态，始终没有分离趋势，则水平方向的风险特征将会被一直锁定，而此时的锁定已经不能反映实时的运行风险，相反却导致了不必要的告警和复飞，额外增加了运行风险。现有的解决方案是通过人为切换TCAS设备状态的方法可以解决不必要的告警。航空器完全建立航向道后，并不得晚于建立下滑道前，执行TA/RA转换到TAONLY位动作；待确认TCAS状态为TAONLY后，再将TCAS重新设回TA/RA模式，并再次确认。人为切换TCAS设备状态存在如下缺陷：(一)通过人为手段对T本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双跑道飞行的TCAS告警验证及告警规避系统，包括两个起降跑道，两个起降跑道分别对应具有起降飞行数据，其特征在于：包括飞行模拟系统和TCAS进近告警系统，飞行模拟系统、TCAS进近告警系统连接，所述飞行模拟系统包括飞行数据输入模块和飞行数据全流程执行模块，所述飞行数据输入模块用于输入起降飞行数据，所述起降飞行数据包括两个起降跑道所对应的起降飞行数据，所述飞行数据全流程执行模块用于在飞行模拟系统中模拟执行起降飞行数据；所述TCAS进近告警系统包括飞行记录模块、飞行进近执行模块和TCAS告警判断模块，所述飞行记录模块用于以时间轴方式全程记录飞行数据全流程执行模块所执行的起降飞行数据并以时间轴...

【技术特征摘要】
1.一种双跑道飞行的TCAS告警验证及告警规避系统，包括两个起降跑道，两个起降跑道分别对应具有起降飞行数据，其特征在于：包括飞行模拟系统和TCAS进近告警系统，飞行模拟系统、TCAS进近告警系统连接，所述飞行模拟系统包括飞行数据输入模块和飞行数据全流程执行模块，所述飞行数据输入模块用于输入起降飞行数据，所述起降飞行数据包括两个起降跑道所对应的起降飞行数据，所述飞行数据全流程执行模块用于在飞行模拟系统中模拟执行起降飞行数据；所述TCAS进近告警系统包括飞行记录模块、飞行进近执行模块和TCAS告警判断模块，所述飞行记录模块用于以时间轴方式全程记录飞行数据全流程执行模块所执行的起降飞行数据并以时间轴方式记录绘制出飞行轨迹，所述飞行进近执行模块用于对两个起降跑道所对应的飞行轨迹同步进行进近模拟飞行，所述TCAS告警判断模块用于对飞行进近执行模块所执行的进近模拟飞行进行TCAS告警判断并验证是否触发TCAS告警。


2.按照权利要求1所述的一种双跑道飞行的TCAS告警验证及告警规避系统，其特征在于：还包括进近告警消除优化系统，所述进近告警消除优化系统与TCAS进近告警系统连接，所述进近告警消除优化系统包括安全进近飞行采集模块和统计分析处理模块，所述安全进近飞行采集模块用于采集未触发TCAS告警的飞行轨迹及起降飞行数据，所述统计分析处理模块用于对飞行轨迹及起降飞行数据进行统计分析并得到飞行轨迹数据库与安全起降飞行数据库。


3.按照权利要求2所述的一种双跑道飞行的TCAS告警验证及告警规避系统，其特征在于：所述统计分析处理模块还用于对未触发TCAS告警的飞行轨迹及起降飞行数据进行统计整理或/和人工智能学习并得出进近告警消除优化数据库。


4.按照权利要求1所述的一种双跑道飞行的TCAS告警验证及告警规避系统，其特征在于：所述TCAS进近告警系统还包括飞行进近调节模块，所述飞行进近调节模块与TCAS告警判断模块连接，所述飞行进近调节模块用于调节飞行进近执行模块中两个起降跑道所对应的飞行轨迹的时间轴并再次输入飞行进近执行模块进行进近模拟飞行以及TCAS告警判断模块同步进行TCAS告警判断。


5.按照权利要求1或2或4所述的一种双跑道飞行的TCAS告警验证及告警规避系统，其特征在于：所述TCAS告警判断模块包括TA告警判断模块和RA告警判断模块，所述TA告警判断模块用于对飞行进近执行模块所执行的进近模拟飞行进行TA告警判断，所述RA告警判断模块用于对飞行进近执行模块所执行的进近模拟飞行进行RA告警判断，所述TCAS告警判断模块根据TA告警判断模块的TA告警判断以及RA告警判断模块的RA告警判断得出TCAS告警判断。


6.按照权利要求2所述的一种双跑道飞行的TCAS告警验证及告警规避系统，其特征在于：还包括输出模块，所述TCAS进近告警系统还用于存储未触发TCAS告警的飞行轨迹及起降飞行数据，所述输出模块分别与TCAS进近告警系统、进近告警消除优化系统连接。


7.按照权利要求5所述的一种双跑道飞行的TCAS告警验证及告警规避系统，其特征在于：所述TCAS告警判断模块的TCAS告警判断方法如下：
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【专利技术属性】
技术研发人员：黄荣顺，王旭辉，杨乐，张永丽，柳萌，张锐，马强，董立尧，
申请(专利权)人：中国民航科学技术研究院，
类型：发明
国别省市：北京;11