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一种半潜式无动力渠道冲淤船及渠道清淤方法技术

技术编号:26300745 阅读:40 留言:0更新日期:2020-11-10 19:50
本申请公开了一种半潜式无动力渠道冲淤船及渠道清淤方法,空腔船箱中间底部为过水通道,过水通道从过水通道进口到过水通道出口口径逐渐变小,过水通道出口外活动连接一喷嘴;空腔船箱两侧底部位置设置有充水阀门,空腔船箱顶部设置有抽水装置,抽水装置吸水管的进水端设置在所述空腔船箱的腔体底部,抽水装置排水管的出水端延伸至所述空腔船箱外侧。对渠道进行清淤时,将空腔船箱牵引至积淤处。通过充水阀门向空腔船箱注水,过水通道沉入水中,船体固定,通过通道加速后的水流利用喷嘴进行清淤。由于过水通道从进口到出口口径逐渐缩小,利用贯通船体收缩性通道的加速水流进行扰动冲淤,进而可以通过移动空腔船箱的位置实现渠道的灵活清淤作业。

【技术实现步骤摘要】
一种半潜式无动力渠道冲淤船及渠道清淤方法
本申请涉及渠道清淤
,具体涉及一种半潜式无动力渠道冲淤船及渠道清淤方法。
技术介绍
在引水灌区中,渠道淤积一直是困扰和影响渠道正常运行的一个主要问题,尤其是黄河下游大量的引黄灌区,由于所引黄河水泥沙含量高,渠道淤积严重,降低了供水效率,增加了用水成本,缩短了工程寿命。为了解决上述问题,几乎每年都需要耗费大量的人力、物力和财力进行清淤工作,清淤成本占据了渠道管理费用的很大一部分。目前渠道清淤的主要方式还是采用机械和人工清淤,大中型渠道通常在非引水季采用机械清淤,小型农田灌区通常采用机械结合人工的方式清淤。虽然机械和人工清淤可以实现对渠道疏通,但是人工清淤效率较低,而机械清淤受场地限制较大,同时清除的泥沙需要转运和处理,成本较高。因此,现有的清淤方式在实施的便利性、经济性以及环境保护方面无法满足渠道的有效利用和供水管理的要求。
技术实现思路
本申请为了解决上述技术问题,提出了如下技术方案:第一方面,本申请实施例提供了一种半潜式无动力渠道冲淤船,包括:空腔船箱本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种半潜式无动力渠道冲淤船,其特征在于,包括:空腔船箱,所述空腔船箱中间底部为过水通道,所述过水通道从过水通道进口到过水通道出口通道口径逐渐缩小,所述过水通道出口外活动连接一喷嘴,所述喷嘴的进水口与所述过水通道出口相连通;所述空腔船箱两侧底部位置设置有充水阀门,所述空腔船箱顶部设置有抽水装置,抽水装置吸水管的进水端设置在所述空腔船箱的腔体底部,抽水装置排水管的出水端延伸至所述空腔船箱外侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种半潜式无动力渠道冲淤船,其特征在于,包括:空腔船箱,所述空腔船箱中间底部为过水通道,所述过水通道从过水通道进口到过水通道出口通道口径逐渐缩小,所述过水通道出口外活动连接一喷嘴,所述喷嘴的进水口与所述过水通道出口相连通;所述空腔船箱两侧底部位置设置有充水阀门,所述空腔船箱顶部设置有抽水装置,抽水装置吸水管的进水端设置在所述空腔船箱的腔体底部,抽水装置排水管的出水端延伸至所述空腔船箱外侧。


2.根据权利要求1所述的半潜式无动力渠道冲淤船,其特征在于,所述空腔船箱顶部靠近所述喷嘴的一端设置转盘,所述转盘与所述空腔船箱顶部通过一转轴转动连接,所述转盘与所述喷嘴之间有喷嘴连杆,所述喷嘴连杆两端分别与所述喷嘴和所述空腔船箱顶部的转轴连接。


3.根据权利要求2所述的半潜式无动力渠道冲淤船,其特征在于,所述喷嘴与所述过水通道出口之间设置连接橡胶,所述连接橡胶分别与所述过水通道出口和所述喷嘴的进水口固定连接。


4.根据权利要求1-3任一项所述的半潜式无动力渠道冲淤船,其特征在于,所述充水阀门包括第一充水阀门和第二充水阀门,所述第一充水阀门和所述第二充水阀门分别设置在所述空腔船箱底部的两侧。


5.根据权利要求4所述的半潜式无动力渠道冲淤船,其特征在于,所述充水阀门设置有阀门连杆,所述阀门连杆的操作端高于所述空腔船箱顶部,另一端设置在所述充水阀门的充水口,用于控制所述充水阀...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐洪增黄波渠继凯贾士强张亮张晓涛张旭徐光亚
申请(专利权)人:济南大学山东黄河河务局工程建设中心
类型:发明
国别省市:山东;37

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