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一种聚氨酯的制备方法技术

技术编号:26299383 阅读:81 留言:0更新日期:2020-11-10 19:46
本发明专利技术提供了一种聚氨酯的制备方法,步骤包括:以巯基或羟基封端的硫醚预聚物和异氰酸酯为原料,加入催化剂或引发剂中的一种或两种,在惰性气体气氛50‑90℃下聚合得到聚氨酯;所述硫醚预聚物仅含有一种重复单元,所述重复单元含有硫醚键,所述硫醚预聚物的主链上无支链或连接有短支链或苯基。本发明专利技术采用巯基或羟基封端的硫醚预聚物或者采用硫醚硫醇预聚物与聚醚及聚酯多元醇为混合原料,制备出了多种功能性聚氨酯,赋予了聚氨酯材料良好的粘结稳定性、低温特性以及优异的阻燃特性,具备良好的工业应用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种聚氨酯的制备方法
本专利技术属于高分子材料制备
,尤其涉及一种聚氨酯的制备方法。
技术介绍
聚氨酯(PU)作为重要的六大合成材料之一,近年来在全球范围内获得了长足的发展。目前,西欧、北美和亚太地区产销量占到全球总量的85%以上,其中亚太地区已经是全球最大的聚氨酯市场,占全球市场份额的45%左右。随着中国建筑领域、汽车工业、电子设备、新能源和环保产业的快速发展,极大地拉动了聚氨酯产品的需求。目前我国的聚氨酯工业的产业规模在1200万t左右,产业规模稳居世界首位,产品主要包括建筑保温聚氨酯泡沫、汽车用塑料、电子设备、服装纤维及鞋用塑料等领域。聚氨酯材料被广泛用于飞机、高铁、汽车的生产与制造当中,一方面聚氨酯丰富的材料来源及配方的灵活性与成型加工的便捷性非常容易制备出各种形状的座椅、保温层等部件,另一方面因为聚氨酯相比于其他很多材料可以有效减轻飞机、高铁、汽车的重量,提高燃油经济效率。但是根据以往数据、飞机一旦出现事故、特别是在强行着陆过程中,有约15-20%的人员伤亡源于碰撞与摔伤、60-70%的人员伤亡源于机舱起本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种聚氨酯的制备方法,步骤包括:以巯基或羟基封端的硫醚预聚物和异氰酸酯为原料,加入催化剂或引发剂中的一种或两种,在惰性气体气氛50-90℃下聚合得到聚氨酯;/n所述硫醚预聚物仅含有一种重复单元,所述重复单元含有硫醚键,所述硫醚预聚物的主链上无支链或连接有短支链或苯基。/n

【技术特征摘要】
1.一种聚氨酯的制备方法,步骤包括:以巯基或羟基封端的硫醚预聚物和异氰酸酯为原料,加入催化剂或引发剂中的一种或两种,在惰性气体气氛50-90℃下聚合得到聚氨酯;
所述硫醚预聚物仅含有一种重复单元,所述重复单元含有硫醚键,所述硫醚预聚物的主链上无支链或连接有短支链或苯基。


2.如权利要求1所述的聚氨酯的制备方法,其特征在于:所述巯基封端的硫醚预聚物结构包括:所述羟基封端的硫醚预聚物结构包括:其中,R为烷基、环烷基、烯基或芳香基,m=0-200。


3.如权利要求1所述的聚氨酯的制备方法,其特征在于:所述异氰酸酯包括二异氰酸酯或多异氰酸酯中的一种或两种;所述二异氰酸酯结构为:OCN-R1-NCO,其中,R1为烷基或芳香基;所述多异氰酸酯为碳化二亚胺改性异氰酸酯或脲酮亚胺改性异氰酸酯中的一种或两种。


4.如权利要求3所述的聚氨酯的制备方法,其特征在于:以质量百分比计,以所述碳化二亚胺改性异氰酸酯为原料制备得到的聚氨酯中,碳化二亚胺官能团含量为0.5-l0%;以所述脲酮亚胺改性异氰酸酯为原料制备得到的聚氨酯中,脲酮亚胺官能团含量为0.5-l0%。


5.如权利要求2或3所述的聚氨酯的制备方法,其特征在于:所述聚氨酯结构包括:
其中,R为烷基、环烷基、烯基或芳香基;R1为烷基或芳香基;
m=0-300,n=5-50。


6.如权利要求5所述的聚氨酯的制备方法,其特征在于:所述R为:


或,-CxH2x-,-CxH2x-2-,-CxH2x-1R6-;
其...

【专利技术属性】
技术研发人员:尤庆亮熊新阳邹立勇廖桂英肖标胡成龙高淑豫刘志宏刘继延刘学清谢光勇
申请(专利权)人:江汉大学
类型:发明
国别省市:湖北;42

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