本发明专利技术属于起重升降设备技术领域，尤其是涉及一种用于平台升降的导轨装置，其特征在于包括两个导轨，分别设置在每个导轨内的导轮板，设置在每个导轮板上的两个导轮机构，两个竖直连接件，导轮机构包括轴承套，通过定位销设置在此轴承套内的调整轴套，内圈与轴承套过盈配合的滚动轴承，通过导轮轴设置在调整轴套内的导轮，连接调整轴套和轴承套的调整螺栓，锁紧螺母。本发明专利技术采用导轮与滚动轴承的结构，在平台两侧成对使用，在导轨表面都处于滚动摩擦状态，同时限制平台五个方向上的自由度，既保证了大尺寸平台的同步上升或同步下降，又减小了平台在运动时的导轨摩擦损耗，防止了平台由于偏载而产生的倾斜现象。
【技术实现步骤摘要】
用于平台升降的导轨装置
本专利技术属于起重升降设备
，尤其是涉及一种用于平台升降的导轨装置。
技术介绍
平台的升降,特别是大尺寸平台（长6m，宽3m）在垂直升降运载货物时，要时刻保持平台同步上升或同步下降。在运载过程中，货物放置的重心位置和平台的重心位置出现不重合时，就会造成平台的偏载而产生倾斜，进而会发生安全事故。在货物装卸过程中，由于每次装载的货物在数量、尺寸和形状上都有所不同，所以要保证货物重心位置和平台重心位置重合的准确性很难。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种既能保证大尺寸平台的同步上升或同步下降，又能减小了平台在运动时的导轨摩擦损耗，防止平台由于偏载而产生倾斜的用于平台升降的导轨装置。本专利技术的目的是通过下述技术方案来实现的：本专利技术的用于平台升降的导轨装置，其特征在于包括通过法兰盘固定在平台两侧建筑基体上的两个导轨，分别设置在每个导轨内的导轮板，设置在每个导轮板上的两个导轮机构，焊接在所述平台两端的两个竖直连接件，每个竖直连接件均通过两个螺栓固定在所述的导轮板上，此两个螺栓分别位于所述平台的上下两面，所述的导轮机构包括轴承套，通过定位销设置在此轴承套内的调整轴套，内圈与所述轴承套过盈配合的滚动轴承，通过导轮轴设置在所述调整轴套内的导轮，连接所述调整轴套和轴承套的调整螺栓，设置在此调整螺栓上的锁紧螺母。所述的每个导轮板上设有两个通孔Ⅰ，所述的轴承套与此通孔Ⅰ过盈配合。所述的每个导轮板上设有两个通孔Ⅱ，所述的两个螺栓穿过此两个通孔Ⅱ与所述的导轮板固定连接。所述的定位销的一端与所述的调整轴套上的定位销孔过盈配合且装配在一起、另一端穿过所述轴承套的定位孔，所述定位销与轴承套的定位孔之间为间隙配合。本专利技术的优点：本专利技术的用于平台升降的导轨装置，采用导轮与滚动轴承的结构，在平台两侧成对使用，在导轨表面都处于滚动摩擦状态，同时限制平台五个方向上的自由度，既保证了大尺寸平台的同步上升或同步下降，又减小了平台在运动时的导轨摩擦损耗，防止了平台由于偏载而产生的倾斜现象。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。图2为本专利技术导轨与导轮机构分解示意图。图3为本专利技术导轮机构与导轮板分解示意图。图4为本专利技术导轮机构分解示意图。具体实施方式下面结合附图进一步说明本专利技术的具体实施方式。如图1-4所示，本专利技术的用于平台升降的导轨装置，其特征在于包括通过法兰盘固定在平台5两侧建筑基体上的两个导轨1，分别设置在每个导轨1内的导轮板3，设置在每个导轮板3上的两个导轮机构2，焊接在所述平台5两端的两个竖直连接件，每个竖直连接件均通过两个螺栓4固定在所述的导轮板3上，此两个螺栓4分别位于所述平台5的上下两面，所述的导轮机构2包括轴承套9，通过定位销8设置在此轴承套9内的调整轴套11，内圈与所述轴承套9过盈配合的滚动轴承10，通过导轮轴12设置在所述调整轴套11内的导轮13，连接所述调整轴套11和轴承套9的调整螺栓7，设置在此调整螺栓7上的锁紧螺母6。所述的每个导轮板3上设有两个通孔Ⅰ，所述的轴承套9与此通孔Ⅰ过盈配合。所述的每个导轮板3上设有两个通孔Ⅱ，所述的两个螺栓4穿过此两个通孔Ⅱ与所述的导轮板3固定连接。所述的定位销8的一端与所述的调整轴套11上的定位销孔过盈配合且装配在一起、另一端穿过所述轴承套9的定位孔，所述定位销8与轴承套9的定位孔之间为间隙配合。本专利技术的用于平台升降的导轨装置，主要包括设置在平台5旁侧的导轨1、导轮机构2和导轮板3。导轨1通过法兰盘安装在平台5两侧的建筑基体上，实现导轮机构2在导轨1内上下往复的滚动。导轮机构2通过过盈配合装配在导轮板3上，导轮机构2主要包括导轮13，导轮轴12，调整轴套11，滚动轴承10，轴承套9，定位销8，锁紧螺母6，调整螺栓7。导轮板3为一个锻造钢板，上面有固定安装导轮机构2的两个通孔Ⅰ，有两个用于将其固定安装在平台5上的两个通孔Ⅱ。平台5由花纹钢板和方钢焊接而成的焊接件，平台5上与导轨安装位置处，焊有竖直放置的竖直连接件，在其上开有两个通孔Ⅱ，用于和导轮板3的固定。图1中，平台5与导轮板3通过螺栓4固定，导轮板3上过盈装配两个导轮机构2，导轮机构2在导轨1内上下运动。限制平台5在X、Y、Z方向的转动和X、Y方向的移动。图2中，导轮机构2嵌装于导轨1内，与导轨1接触的三个内表面留有一定的间隙，便于导轨1的安装调试。图3中，导轮板3上的两个通孔Ⅰ是用于通过过盈配合安装导轮机构2，中间两个通孔Ⅱ是用于通过螺栓4固定平台5。图4中，导轮13通过导轮轴12与调整轴套11装配在一起，调整轴套11嵌装于轴承套9内，可以在轴承套9内部移动，但不能发生转动。滚动轴承10过盈配合装配在轴承套9的一端。定位销8的一端与调整轴套11上的定位销孔过盈配合装配在一起，另一端穿过轴承套9的定位孔，定位销8与轴承套9的定位孔之间有一定的间隙，保证调整轴套11可在轴承套9内自由移动，但同时限制调整轴套11在轴承套9内的转动。调整螺栓7通过调整轴套11中间的螺纹孔调定调整轴套11在轴承套9内部移动的距离，从而调定导轮13与导轨1内表面之间的间隙，调定的间隙不能大于定位销8外露于轴承套9的伸出长度。锁紧螺母6起到一个锁定的作用，当调整好导轮13与导轨1之间的间隙时，锁紧螺母6进行锁定。当平台5发生偏载时，嵌装于导轨1内的导轮13限制平台5的Y方向偏转，滚动轴承10限制平台5的X、Z方向偏转，这样能够保证平台5的水平同步动作，使升降更加平稳，可靠。本专利技术的用于平台升降的导轨装置，采用导轮13与滚动轴承10的结构，在平台5两侧成对使用，在导轨1表面都处于滚动摩擦状态，同时限制平台5的五个方向上的自由度，既保证了大尺寸平台5的同步上升或同步下降，又减小了平台5在运动时的导轨摩擦损耗，防止了平台5由于偏载而产生的倾斜现象。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于平台升降的导轨装置，其特征在于包括通过法兰盘固定在平台两侧建筑基体上的两个导轨，分别设置在每个导轨内的导轮板，设置在每个导轮板上的两个导轮机构，焊接在所述平台两端的两个竖直连接件，每个竖直连接件均通过两个螺栓固定在所述的导轮板上，此两个螺栓分别位于所述平台的上下两面，/n所述的导轮机构包括轴承套，通过定位销设置在此轴承套内的调整轴套，内圈与所述轴承套过盈配合的滚动轴承，通过导轮轴设置在所述调整轴套内的导轮，连接所述调整轴套和轴承套的调整螺栓，设置在此调整螺栓上的锁紧螺母。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于平台升降的导轨装置，其特征在于包括通过法兰盘固定在平台两侧建筑基体上的两个导轨，分别设置在每个导轨内的导轮板，设置在每个导轮板上的两个导轮机构，焊接在所述平台两端的两个竖直连接件，每个竖直连接件均通过两个螺栓固定在所述的导轮板上，此两个螺栓分别位于所述平台的上下两面，
所述的导轮机构包括轴承套，通过定位销设置在此轴承套内的调整轴套，内圈与所述轴承套过盈配合的滚动轴承，通过导轮轴设置在所述调整轴套内的导轮，连接所述调整轴套和轴承套的调整螺栓，设置在此调整螺栓上的锁紧螺母。
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【专利技术属性】
技术研发人员：李海龙，李洋，
申请(专利权)人：辽宁科技大学，
类型：发明
国别省市：辽宁;21
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