机车平移装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及轨道机车技术领域，提出一种机车平移装置，该机车平移装置包括：多个架车机和多个侧移组件。多个架车机用于支撑机车在竖直方向移动；侧移组件与所述架车机一一对应设置，且设置于所述架车机底部，侧移组件包括：支撑结构、多个辊轴、辊轴支撑件以及活动板。多个辊轴沿一预设方向间隔并排设置于所述支撑结构面向所述架车机的一侧；辊轴支撑件固定于所述支撑结构上，用于支撑多个所述辊轴，以使所述辊轴能够相对于所述辊轴支撑件转动；活动板，置于多个所述辊轴上，且支撑于所述架车机底部，用于带动所述架车机在所述预设方向上移动。本公开提供的机车平移装置能够实现机车的精确侧移。

【技术实现步骤摘要】
机车平移装置
本专利技术涉及轨道机车
，尤其涉及一种机车平移装置。
技术介绍
随着国内机车制造业的迅猛发展，机车出口数量在不断增加。而我国采用的是标准轨距，在为其他国家制作其他轨距的机车时，会遇到如下问题：根据生产或工艺需求，机车需要多次落车或架车，也就是说，车体需要在不同轨距的轨道上侧移。相关技术中，通常通过天车直接将机车车体悬空吊起，从而实现机车在不同轨距的轨道上侧移。然而，采用天车侧移机车的方式存在一些弊端，例如，随着机车吨位的增加，天车的悬挂能力已经难以满足机车的吨位；采用天车侧移机车时无法一次性将机车侧移到预设位置；采用天车侧移机车时，机车容易悬空摇摆，从而造成与周围其他事物碰撞。需要说明的是，在上述
技术介绍
部分专利技术的信息仅用于加强对本专利技术的背景的理解，因此可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种机车平移装置，该机车平移装置能够解决现有技术中天车平移机车时存在的：天车的悬挂能力难以满足机车的吨位；天车无法一次性本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机车平移装置，其特征在于，包括：/n多个架车机，用于支撑机车在竖直方向移动；/n以及多个侧移组件，所述侧移组件与所述架车机一一对应设置，且设置于所述架车机底部，所述侧移组件包括：/n支撑结构；/n多个辊轴，沿一预设方向间隔并排设置于所述支撑结构面向所述架车机的一侧；/n辊轴支撑件，固定于所述支撑结构上，用于支撑多个所述辊轴，以使所述辊轴能够相对于所述辊轴支撑件转动；/n以及活动板，放置于多个所述辊轴上，且支撑于所述架车机底部，用于带动所述架车机在所述预设方向上移动。/n

【技术特征摘要】
1.一种机车平移装置，其特征在于，包括：
多个架车机，用于支撑机车在竖直方向移动；
以及多个侧移组件，所述侧移组件与所述架车机一一对应设置，且设置于所述架车机底部，所述侧移组件包括：
支撑结构；
多个辊轴，沿一预设方向间隔并排设置于所述支撑结构面向所述架车机的一侧；
辊轴支撑件，固定于所述支撑结构上，用于支撑多个所述辊轴，以使所述辊轴能够相对于所述辊轴支撑件转动；
以及活动板，放置于多个所述辊轴上，且支撑于所述架车机底部，用于带动所述架车机在所述预设方向上移动。


2.根据权利要求1所述的机车平移装置，其特征在于，所述侧移组件还包括移动组件，所述移动组件用于沿所述预设方向移动所述活动板。


3.根据权利要求2所述的机车平移装置，其特征在于，所述移动组件包括：
第一卡座，固定于所述活动板上，具有第一U型槽；
第二卡座，固定于所述支撑结构上，具有第二U型槽，且所述第二U型槽与所述第一U型槽的U型开口沿所述预设方向相对设置；
螺纹座，在水平方向上固定于所述第二U型槽内，具有沿所述预设方向的通孔；
螺母，过盈连接于所述通孔中，
螺纹杆，螺纹连接于所述螺母中，包括位于其第一端的环形凹槽，所述环形凹槽卡设于所述第一U型槽内。


4.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：庞尔胜，张龙，王树国，
申请(专利权)人：中车大同电力机车有限公司，
类型：发明
国别省市：山西;14