一种物流运输用箱体打包辅助装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及电子商务物流设备技术领域，且公开了一种物流运输用箱体打包辅助装置，包括底座，所述气囊的内部设置有软磁条，检测杆的外侧设置有与金属片对应的金属球，检测杆的下端设置有与软磁条对应的磁球，线圈的左侧连接有第一磁块，线圈的左侧连接有金属环，金属环的内部连接有第二磁块。通过箱体上的右侧纸挤压气囊，软磁条通过磁球推动检测杆移动，检测杆带动金属球与金属片连通，线圈产生的磁场推动第一磁块向左移动，齿轮通过转轴带动转动杆压合箱体左侧的纸板；同时线圈产生的磁场推动第二磁块向右移动，伸缩套杆推动挤压软轮挤压箱体前后侧纸板，这一结构解决现有的物流打包过程工作强度大、工作效率低、设备成本高和适用范围小的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种物流运输用箱体打包辅助装置
本专利技术涉及电子商务物流设备
，具体为一种物流运输用箱体打包辅助装置。
技术介绍
物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。物流箱体进行包装之前需要对其上部的纸盖进行压合，由于新制的纸盖为自然向外散开的形状，因此需要人工进行压合，然后通过打包装置进行胶带密封，人工进行压合需要的工作强度较大，且工作效率低，另外现有的自动箱体压合装置使用的传感器和控制器较多，因此成本造价较高，不能普遍应用于小规模物流使用，为了解决这一问题我们提出了一种物流运输用箱体打包辅助装置。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种物流运输用箱体打包辅助装置，具备降低工作强度、工作效率高、成本低和适用范围广的优点，解决现有的物流打包过程工作强度大、工作效率低、设备成本高和适用范围小的问题。(二)技术方案为实现上述具备降低工作强度、工作效率高、成本低和适用范本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种物流运输用箱体打包辅助装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上部固定连接有打包装置(2)，打包装置(2)的中部下表面固定连接有固定杆(3)，固定杆(3)的下部设置有转柱(301)，转柱(301)的内部设置有金属片(302)，转柱(301)的外侧转动连接有气囊(4)，气囊(4)的内部设置有软磁条(401)，转柱(301)的左下方滑动连接有检测杆(5)，检测杆(5)的外侧设置有与金属片(302)对应的金属球(501)，检测杆(5)的下端设置有与软磁条(401)对应的磁球(502)，检测杆(5)的上端与转柱(301)之间固定连接有第一弹簧(6)，打包装置(2)的前后侧壁内部均设置...

【技术特征摘要】
1.一种物流运输用箱体打包辅助装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上部固定连接有打包装置(2)，打包装置(2)的中部下表面固定连接有固定杆(3)，固定杆(3)的下部设置有转柱(301)，转柱(301)的内部设置有金属片(302)，转柱(301)的外侧转动连接有气囊(4)，气囊(4)的内部设置有软磁条(401)，转柱(301)的左下方滑动连接有检测杆(5)，检测杆(5)的外侧设置有与金属片(302)对应的金属球(501)，检测杆(5)的下端设置有与软磁条(401)对应的磁球(502)，检测杆(5)的上端与转柱(301)之间固定连接有第一弹簧(6)，打包装置(2)的前后侧壁内部均设置有线圈(7)，线圈(7)的上端设置有热气软管(8)，线圈(7)的左侧且在打包装置(2)内滑动连接有第一磁块(9)，第一磁块(9)的左端固定连接有齿条(10)，齿条(10)的左端固定连接有第二弹簧(11)，齿条(10)的上方啮合连接有齿轮(12)，齿轮(12)的前端固定连接有转动杆(13)，转动杆(13)的内部设置有转轴(1301)，线圈(7)的左侧且在打包装置(2)内固定连接有金属环(14)，金属环(14)的内部左侧滑动连接有第二磁块(15)，金属环(14)的右侧设置有输气管(16)，输气管(16)的右端且在打包装置(2)上固定连接有伸缩套杆(17)，伸缩套杆(17)的里侧端转动连接有挤压软轮(18)，打包装置(2)的下侧壁右部固定连接有热气硬管(19)...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘永达，
申请(专利权)人：广州威纵电子商务有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44