一种油电混合飞行器卸油方法技术

本发明专利技术公开了一种油电混合飞行器卸油方法，属于飞行器卸油技术领域，现有的卸油方法一般将储油箱内部的燃油直接排放到空气中，然而这种方法容易使储油箱中的大多数燃油与空气中的氧气接触，容易使部分空气通过储油箱的排油口导入储油箱内，从而使储油箱内部的燃油发生变化，降低了燃油的纯度。本发明专利技术通过将报警器直接与单向阀电性连接，当中途发生紧急情况时，且需要迫降时，报警器报警并打开燃油箱与储油箱之间输油管上的单向阀，通过油泵将燃油箱内存储的燃油导入储油箱中，然后通过储油箱将导入的燃油排放到空气中，并使燃油汽化挥发，从而实现了自动卸油，且避免了该种油电混合飞行器与地面撞击并爆炸，提高了安全性能。

【技术实现步骤摘要】
一种油电混合飞行器卸油方法
本专利技术涉及飞行器卸油
，具体为一种油电混合飞行器卸油方法。
技术介绍
无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“UAV”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。然而当无人机出现紧急情况（失联，损坏）时，无法实现自动卸油，且未卸油的无人机落在地面时，容易与地面撞击并爆炸，从而降低了安全性能，且现有的卸油方法一般将储油箱内部的燃油直接排放到空气中，然而这种方法容易使储油箱中的大多数燃油与空气中的氧气接触，容易使部分空气通过储油箱的排油口导入储油箱内，从而使储油箱内部的燃油发生变化，降低了燃油的纯度。
技术实现思路
本专利技术的目的在于：为了解决当无人机出现紧急情况（失联，损坏）时，无法实现自动卸油，且未卸油的无人机落在地面时，容易与地面撞击并爆炸，从而降低了安全性能的问题，提供一种油电混合飞行器卸油方法。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种油电混合飞行器卸油方法，包括主控制器，具体包括以下步骤：步本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种油电混合飞行器卸油方法，包括主控制器，其特征在于：具体包括以下步骤：/n步骤1：先在储油箱内存储飞行器运行所需的油量，然后打开储油箱输油管上的单向阀，将燃油从储油箱流入燃油箱内，从而得到动力燃油A；/n步骤2：将燃油箱内部的动力燃油A经过输油管上的油泵抽入发动机内，对发动机提供动能，通过第三油表、第一油表和第二油表发出信号，同时使用者在地面利用远程监控系统上的显示屏即可对发动机的耗油量、燃油箱的剩余油量及储油箱的储油量进行远程观测，从而得到具体的耗油量和剩余储油量；/n步骤3：当飞行器需要降落时，将飞行器行驶到指定倒油区的上空，同时打开储油箱输油管上的单向阀，通过油泵将降落所需的燃油量...

【技术特征摘要】
1.一种油电混合飞行器卸油方法，包括主控制器，其特征在于：具体包括以下步骤：
步骤1：先在储油箱内存储飞行器运行所需的油量，然后打开储油箱输油管上的单向阀，将燃油从储油箱流入燃油箱内，从而得到动力燃油A；
步骤2：将燃油箱内部的动力燃油A经过输油管上的油泵抽入发动机内，对发动机提供动能，通过第三油表、第一油表和第二油表发出信号，同时使用者在地面利用远程监控系统上的显示屏即可对发动机的耗油量、燃油箱的剩余油量及储油箱的储油量进行远程观测，从而得到具体的耗油量和剩余储油量；
步骤3：当飞行器需要降落时，将飞行器行驶到指定倒油区的上空，同时打开储油箱输油管上的单向阀，通过油泵将降落所需的燃油量从储油箱中导出，并导入燃油箱内，对飞行器提供降落所需的燃油量，并在第一油表中显示油量，从而得到动力燃油B；
步骤4：打开储油箱上空气连通的输油管上的单向阀，然后通过该输油管上的油泵将储油罐中剩余的燃油量排到空气中，通过空气中的气压和氧气，使储油箱内部的剩余燃油量汽化，并挥发到空气中，然后通过第二油表对储油箱中的燃油量进行观测，直至储油箱内部的燃油排放干净；
步骤5，燃油排放完成后，继续延原来的航线行驶，当中途发生紧急情况，需要快速降落时，报警器报警并打开燃油箱与储油箱之间输油管上的单向阀，通过油泵将燃油箱内存储的燃油导入储油箱中，然后通过储油箱将导入的燃油排放到空气中，并使燃油汽化挥发；
步骤6：当储油箱和燃油箱内部...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈静，
申请(专利权)人：四川旭静天臣科技有限公司，
类型：发明
国别省市：四川;51