一种轮胎磨损情况判断方法、装置、设备及存储介质制造方法及图纸

技术编号:26297307 阅读:25 留言:0更新日期:2020-11-10 19:40
本申请提出一种轮胎磨损情况判断方法、装置、设备及存储介质,该方法包括:获取目标行程,所述目标行程为用户规划的或已行驶的路线;确定所述目标行程的行程信息,所述行程信息,至少包括路面情况、所述目标行程的里程,以及行驶环境;至少根据所述行程信息,判断目标车辆经过所述目标行程后的轮胎磨损情况。该方法实现了对轮胎磨损情况的自动判断,将该方法应用于实际驾驶场景中,可以方便用户在驾驶日常中,及时地了解轮胎磨损情况。

【技术实现步骤摘要】
一种轮胎磨损情况判断方法、装置、设备及存储介质
本申请涉及数据处理
,尤其涉及一种轮胎磨损情况判断方法、装置、设备及存储介质。
技术介绍
在车辆行驶过程中,必然会对车辆轮胎造成一定程度的磨损,并且,当路面不同或者驾驶工况不同时,对轮胎的磨损程度也不同。在用户驾驶车辆的日常中,应当能够及时了解轮胎的磨损情况,以便及时更换轮胎,防止因为轮胎故障造成交通事故。但是,多数用户往往不了解轮胎特性,或者驾驶经验比较匮乏,因此无法准确判断轮胎磨损情况。
技术实现思路
基于上述现状,本申请提出一种轮胎磨损情况判断方法、装置、设备及存储介质,能够实现自动判断轮胎磨损情况。为了达到上述目的,本申请具体提出如下技术方案:一种轮胎磨损情况判断方法,包括:获取目标行程,所述目标行程为用户规划的或已行驶的路线;确定所述目标行程的行程信息,所述行程信息,至少包括路面情况、所述目标行程的里程,以及行驶环境;至少根据所述行程信息,判断目标车辆经过所述目标行程后的轮胎磨损情况。可选的,所述目标行程的数量为多个,每个目标行程的出发地和目的地相同;所述至少根据所述行程信息,判断目标车辆经过所述目标行程后的轮胎磨损情况,包括:至少根据每个目标行程的行程信息,分别判断目标车辆经过每个目标行程后的轮胎磨损情况。可选的,所述方法还包括:根据目标车辆经过每个目标行程后的轮胎磨损情况,从多个目标行程中,确定出对所述目标车辆的轮胎磨损程度最小的目标行程,作为优选目标行程。可选的,所述至少根据所述行程信息,判断目标车辆经过所述目标行程后的轮胎磨损情况,包括:根据所述路面情况以及所述行驶环境,确定路面摩擦系数;至少根据所述路面摩擦系数,以及所述目标行程的里程,计算确定目标车辆经过所述目标行程后的轮胎磨损情况。可选的,所述目标行程包括多个路面情况不同的子行程;则,所述根据所述路面情况信息以及所述行驶环境信息,确定路面摩擦系数,包括:根据各个子行程的路面情况,以及目标车辆经过各个子行程时的行驶环境,分别确定各个子行程的路面摩擦系数;所述至少根据所述路面摩擦系数,以及所述目标行程的里程,计算确定目标车辆经过所述目标行程后的轮胎磨损情况,包括:至少根据各个子行程的路面摩擦系数,以及目标车辆在各个子行程的行驶里程,分别计算确定目标车辆经过各个子行程后的轮胎磨损情况;根据目标车辆经过各个子行程后的轮胎磨损情况,确定目标车辆经过所述目标行程后的轮胎磨损情况。可选的,所述方法还包括:获取目标车辆在开始所述目标行程时的车况信息,所述车况信息至少包括车辆载重、轮胎磨损程度、胎压、车轮保养记录;则,所述至少根据所述行程信息,判断目标车辆经过所述目标行程后的轮胎磨损情况,包括:至少根据所述车况信息和所述行程信息,判断目标车辆经过所述目标行程后的轮胎磨损情况。可选的,所述方法还包括:获取目标车辆在所述目标行程过程中的行驶状况信息,所述行驶状况信息至少包括行驶均速、刹车频率、紧急刹车次数;则,所述至少根据所述车况信息和所述行程信息,判断目标车辆经过所述目标行程后的轮胎磨损情况,包括:根据所述行驶状况信息、所述行程信息以及所述车况信息,判断目标车辆经过所述目标行程后的轮胎磨损情况。可选的,所述根据所述行驶状况信息、所述行程信息以及所述车况信息,判断目标车辆经过所述目标行程后的轮胎磨损情况,包括:根据所述路面情况以及所述行驶环境,确定路面摩擦系数;根据所述路面摩擦系数、所述车况信息、所述行驶状况信息,以及所述行驶里程,计算确定目标车辆经过所述目标行程后的轮胎磨损情况。可选的,所述车况信息还包括轮胎参数信息;所述方法还包括:根据所述轮胎参数信息,查询确定所述目标车辆的轮胎的真伪,并输出查询结果。可选的,所述方法还包括:根据所述目标车辆经过所述目标行程后的轮胎磨损情况,输出与所述目标车辆对应的行车建议。一种轮胎磨损情况判断装置,包括:数据获取单元,用于获取目标行程,所述目标行程为用户规划的或已行驶的路线;信息确定单元,用于确定所述目标行程的行程信息,所述行程信息,至少包括路面情况、所述目标行程的里程,以及行驶环境;判断处理单元,用于至少根据所述行程信息,判断目标车辆经过所述目标行程后的轮胎磨损情况。一种轮胎磨损情况判断设备,包括:存储器和处理器;其中,所述存储器与所述处理器连接,用于存储程序;所述处理器,用于通过运行所述存储器中的程序,实现上述的轮胎磨损情况判断方法。一种存储介质,所述存储介质上存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时,实现上述的轮胎磨损情况判断方法。本申请提出的轮胎磨损情况判断方法,能够基于获取的目标行程的行程信息,判断目标车辆经过该目标行程后的轮胎磨损情况。该方法实现了对轮胎磨损情况的自动判断,将该方法应用于实际驾驶场景中,可以方便用户在驾驶日常中,及时地了解轮胎磨损情况。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。图1是本申请实施例提供的一种轮胎磨损情况判断方法的流程示意图;图2是本申请实施例提供的另一种轮胎磨损情况判断方法的流程示意图;图3是本申请实施例提供的一种轮胎磨损情况判断装置的结构示意图;图4是本申请实施例提供的一种轮胎磨损情况判断设备的结构示意图。具体实施方式本申请实施例技术方案适用于判断车辆轮胎磨损情况的应用场景,采用本申请实施例技术方案,能够结合每次行程相关的数据,例如行程里程、路面情况、驾驶情况、车况等,综合判断每次行程对车辆轮胎的磨损情况,从而可以使用户在驾驶车辆的日常中,及时地了解轮胎磨损情况。示例性的,本申请实施例技术方案可应用于硬件处理器等硬件设备,或包装成软件程序被运行,当硬件处理器执行本申请实施例技术方案的处理过程,或上述软件程序被运行时,可以实现对轮胎磨损情况的自动判断。本申请实施例只对本申请技术方案的具体处理过程进行示例性介绍,并不对本申请技术方案的具体执行形式进行限定,任意形式的可以执行本申请技术方案处理过程的技术实现形式,都可以被本申请实施例所采用。下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。本申请实施例提出一种轮胎磨损情况判断方法,该方法可示例性地应用于车载系本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轮胎磨损情况判断方法,其特征在于,包括:/n获取目标行程,所述目标行程为用户规划的或已行驶的路线;/n确定所述目标行程的行程信息,所述行程信息,至少包括路面情况、所述目标行程的里程,以及行驶环境;/n至少根据所述行程信息,判断目标车辆经过所述目标行程后的轮胎磨损情况。/n

【技术特征摘要】
1.一种轮胎磨损情况判断方法,其特征在于,包括:
获取目标行程,所述目标行程为用户规划的或已行驶的路线;
确定所述目标行程的行程信息,所述行程信息,至少包括路面情况、所述目标行程的里程,以及行驶环境;
至少根据所述行程信息,判断目标车辆经过所述目标行程后的轮胎磨损情况。


2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述目标行程的数量为多个,每个目标行程的出发地和目的地相同;
所述至少根据所述行程信息,判断目标车辆经过所述目标行程后的轮胎磨损情况,包括:
至少根据每个目标行程的行程信息,分别判断目标车辆经过每个目标行程后的轮胎磨损情况。


3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
根据目标车辆经过每个目标行程后的轮胎磨损情况,从多个目标行程中,确定出对所述目标车辆的轮胎磨损程度最小的目标行程,作为优选目标行程。


4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述至少根据所述行程信息,判断目标车辆经过所述目标行程后的轮胎磨损情况,包括:
根据所述路面情况以及所述行驶环境,确定路面摩擦系数;
至少根据所述路面摩擦系数,以及所述目标行程的里程,计算确定目标车辆经过所述目标行程后的轮胎磨损情况。


5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述目标行程包括多个路面情况不同的子行程;
则,所述根据所述路面情况信息以及所述行驶环境信息,确定路面摩擦系数,包括:
根据各个子行程的路面情况,以及目标车辆经过各个子行程时的行驶环境,分别确定各个子行程的路面摩擦系数;
所述至少根据所述路面摩擦系数,以及所述目标行程的里程,计算确定目标车辆经过所述目标行程后的轮胎磨损情况,包括:
至少根据各个子行程的路面摩擦系数,以及目标车辆在各个子行程的行驶里程,分别计算确定目标车辆经过各个子行程后的轮胎磨损情况;
根据目标车辆经过各个子行程后的轮胎磨损情况,确定目标车辆经过所述目标行程后的轮胎磨损情况。


6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
获取目标车辆在开始所述目标行程时的车况信息,所述车况信息至少包括车辆载重、轮胎磨损程度、胎压、车轮保养记录;
则,所述至少根据所述行程信息,判断目标车辆经过所述目标行程后的轮胎磨损情况,包...

【专利技术属性】
技术研发人员:刁志程韩金金汪华健
申请(专利权)人:科大讯飞股份有限公司
类型:发明
国别省市:安徽;34

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