一种新能源汽车电池管理模块壳体结构制造技术

本实用新型专利技术涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车电池管理模块壳体结构，包括底座、侧板和顶板，底座的上表面四角处均固定设有立柱，立柱的侧壁开设有插槽，侧板的两侧通过插槽插入在立柱的侧壁上，立柱的上端固定设有安装螺杆，顶板的下表面四角处均开设有安装孔，顶板通过安装孔插入在安装螺杆的杆壁上，安装螺杆的杆壁上侧设有紧固机构，侧板的内侧面设置有导向机构，紧固机构包括安装螺环和转动环，安装螺环螺纹设置于安装螺杆的杆壁上并将顶板压紧设置，转动环固定设置于安装螺环的上侧，且转动环与安装螺杆的杆壁活动套接。本实用新型专利技术安装空间小，对电池的存放稳定性高，且便于工作人员对电池维护。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电池管理模块壳体结构
本技术涉及新能源汽车
，尤其涉及一种新能源汽车电池管理模块壳体结构。
技术介绍
随着新能源汽车的普及，电池开始逐渐代替传统燃料成为汽车的主要能量来源。为了能更有效地发挥电池的功用，提高电池的利用率，为电池设计了电池管理模块。电池管理模块是电池的“大脑”，它能防止电池出现过度充电和过度放电。为了保护电池模块及避免其受外界干扰，通常在电池管理模块外侧设置壳体结构。市面上的电池管理模块壳体结构一般以卧式放置在电池箱中，采用卧式方式的安装是需要占用较大的空间，而且电池管理模块壳体结构拆装较为不便，不便于工作人员对电池维护。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中电池管理模块壳体结构一般以卧式放置在电池箱中，采用卧式方式的安装是需要占用较大的空间，而且电池管理模块壳体结构拆装较为不便，不便于工作人员对电池维护的问题，而提出的一种新能源汽车电池管理模块壳体结构。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种新能源汽车电池管理模块壳体结构，包括底座、侧板和顶板，所述底本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车电池管理模块壳体结构，包括底座(1)、侧板(2)和顶板(3)，其特征在于，所述底座(1)的上表面四角处均固定设有立柱(4)，所述立柱(4)的侧壁开设有插槽，所述侧板(2)的两侧通过插槽插入在立柱(4)的侧壁上，所述立柱(4)的上端固定设有安装螺杆(5)，所述顶板(3)的下表面四角处均开设有安装孔，所述顶板(3)通过安装孔插入在所述安装螺杆(5)的杆壁上，所述安装螺杆(5)的杆壁上侧设有紧固机构，所述侧板(2)的内侧面设置有导向机构；/n所述紧固机构包括安装螺环(6)和转动环(7)，所述安装螺环(6)螺纹设置于安装螺杆(5)的杆壁上并将所述顶板(3)压紧设置，所述转动环(7)固...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池管理模块壳体结构，包括底座(1)、侧板(2)和顶板(3)，其特征在于，所述底座(1)的上表面四角处均固定设有立柱(4)，所述立柱(4)的侧壁开设有插槽，所述侧板(2)的两侧通过插槽插入在立柱(4)的侧壁上，所述立柱(4)的上端固定设有安装螺杆(5)，所述顶板(3)的下表面四角处均开设有安装孔，所述顶板(3)通过安装孔插入在所述安装螺杆(5)的杆壁上，所述安装螺杆(5)的杆壁上侧设有紧固机构，所述侧板(2)的内侧面设置有导向机构；
所述紧固机构包括安装螺环(6)和转动环(7)，所述安装螺环(6)螺纹设置于安装螺杆(5)的杆壁上并将所述顶板(3)压紧设置，所述转动环(7)固定设置于安装螺环(6)的上侧，且转动环(7)与安装螺杆(5)的杆壁活动套接。


2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池管理模块壳体结构，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：于祥胜，
申请(专利权)人：于祥胜，
类型：新型
国别省市：广东;44