【技术实现步骤摘要】
故障诊断电路、装置及电动车辆直流充电装置
本技术涉及充电领域，特别是涉及故障诊断电路、装置及电动车辆直流充电装置。
技术介绍
随着新能源进程的逐步推进，新能源纯电动车数量快速增加，电动车用户的充电便捷需求变得非常迫切，充电桩由于能提供一种高效快速的充电方式，在用户量较大的区域是一种相对较好的充电方式，进而也催生了充电桩数量的高速增长。随着充电桩的铺设数量快速增长铺设范围快速扩张，在充电桩运维工作中，人工逐一巡检已经变得不现实，运营单位对故障掌握不清晰，无法及时修理维护，易导致短时间内充电桩故障桩数量激增。不仅会给运营单位带来了比较大的经济损失，同时给广大充电用户带来了使用困难和安全隐患。
技术实现思路
本技术实施例的目的在于提供一种故障诊断电路、装置及电动车辆直流充电装置，能够实现在电动车辆充电装置空闲时自动检测电动车辆直流充电装置的故障情况，及时发现电动车辆充电装置的故障位置及类型。为达上述目的，第一方面，本技术实施例提供了一种故障诊断电路，用于电动车辆直流充电装置，上述电路可以包括：
【技术保护点】
1.一种故障诊断电路，用于电动车辆直流充电装置，其特征在于，所述电路包括：/n触点检测电路，与充电装置继电器触点两端相连接，用于生成检测电流，并采集所述检测电流输出端电压，以便获得所述继电器触点的阻值并根据所述继电器触点的阻值判断所述充电装置继电器触点的故障情况。/n
【技术特征摘要】
1.一种故障诊断电路，用于电动车辆直流充电装置，其特征在于，所述电路包括：
触点检测电路，与充电装置继电器触点两端相连接，用于生成检测电流，并采集所述检测电流输出端电压，以便获得所述继电器触点的阻值并根据所述继电器触点的阻值判断所述充电装置继电器触点的故障情况。
2.根据权利要求1所述的故障诊断电路，其特征在于，所述触点检测电路包括：检测电流发生单元和电压检测单元，
其中，所述检测电流发生单元与所述充电装置继电器触点两端相连接，用于生成检测电流，以使所述检测电流流入所述充电装置继电器触点，
所述电压采集单元与所述检测电流发生单元相连接，用于采集所述检测电流输出端电压。
3.根据权利要求2所述的故障诊断电路，其特征在于，所述故障诊断电路还包括：
单向导通元件，所述单向导通元件串联在所述检测电流发生单元与所述充电装置继电器触点之间，所述检测电流可通过所述单向导通元件流入所述充电装置继电器触点。
4.根据权利要求2所述的故障诊断电路，其特征在于，所述故障诊断电路还包括：
采样电阻，所述采样电阻串联在所述检测电流发生单元与所述充电装置继电器触点之间。
5.根据权利要求1所述的故障诊断电路，其特征在于，所述故障诊断电路还包括：
控制器，与所述触点检测电路相连接，用于给出触点检测指令并根据所述检测电流输出端电压或直接根据所述继电器触点...
【专利技术属性】
技术研发人员：李蒙蒙，赵立永，王昊月，王昊明，
申请(专利权)人：特瓦特能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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