一种用于汽车发动机进气管气密性检测的夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车配件技术领域，尤其为一种用于汽车发动机进气管气密性检测的夹具，包括检测台，检测台的顶部对称设有支撑柱，两个支撑柱通过连接板固定，连接板的顶部安装有液压缸，液压缸的输出轴连接有U形板，U形板的底部连接有移动板，移动板的两侧对称开设有活动口，活动口内设有活动板，活动板的一端设有固定板，活动板的下方设有若干弹簧，固定板的一侧设有橡胶板，橡胶板的一侧设有若干摩擦块，本实用新型专利技术通过设置的固定板、弹簧、橡胶板和摩擦块之间的配合，在若干弹簧的拉力下，使进气管固定在两侧的若干摩擦块之间，避免进气管抖动，解决了进气管在通气的过程中会出现抖动，导致水中会出现水花和气泡，不利于员工观察的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车发动机进气管气密性检测的夹具
本技术涉及汽车配件
，具体为一种用于汽车发动机进气管气密性检测的夹具。
技术介绍
内燃机进气管是指将内燃机机器燃烧需要的气体，导入机器内部的气管。进气管必须保证足够的流通面积，避免转弯及截面突变，改善管道表面的光洁度等，以减小阻力。为此，在高性能的汽油机上采用了直线型进气系统，在直线化的同时，还应合理设计气道节流和进气管长度，布置适当的稳压腔容积等，以期达到高转、高功率的目的。进气管在检测气密性的过程中，会将通气管与进气管的进气口连接，并放入水中进行通气，查看水中是否有水泡，进气管在通气的过程中会出现抖动，导致水中会出现水花和气泡，不利于员工观察，鉴于此，我们提出一种用于汽车发动机进气管气密性检测的夹具。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于汽车发动机进气管气密性检测的夹具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于汽车发动机进气管气密性检测的夹具，包括检测台，所述检测台的顶部对称设有支撑柱，两个所述支撑柱相对应的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车发动机进气管气密性检测的夹具，包括检测台(1)，其特征在于：所述检测台(1)的顶部对称设有支撑柱(2)，两个所述支撑柱(2)相对应的一侧均开设有滑槽(21)，两个所述支撑柱(2)通过连接板(3)固定，所述连接板(3)的顶部安装有液压缸(31)，所述液压缸(31)的输出轴穿过连接板(3)并连接有U形板(32)，所述U形板(32)的底部连接有移动板(4)，且所述移动板(4)的两端分别位于两个滑槽(21)内，所述移动板(4)的前后两侧对称开设有活动口(41)，所述活动口(41)的左右两侧均设有转动孔(42)，所述活动口(41)内设有活动板(5)，所述活动板(5)的左右两侧均设有转轴(...

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车发动机进气管气密性检测的夹具，包括检测台(1)，其特征在于：所述检测台(1)的顶部对称设有支撑柱(2)，两个所述支撑柱(2)相对应的一侧均开设有滑槽(21)，两个所述支撑柱(2)通过连接板(3)固定，所述连接板(3)的顶部安装有液压缸(31)，所述液压缸(31)的输出轴穿过连接板(3)并连接有U形板(32)，所述U形板(32)的底部连接有移动板(4)，且所述移动板(4)的两端分别位于两个滑槽(21)内，所述移动板(4)的前后两侧对称开设有活动口(41)，所述活动口(41)的左右两侧均设有转动孔(42)，所述活动口(41)内设有活动板(5)，所述活动板(5)的左右两侧均设有转轴(51)，且所述转轴(51)位于转动孔(42)内，所述活动板(5)远离移动板(4)的一端设有固定板(6)，所述活动板(5)的下方设有若干弹簧(7)，所述固定板(6)靠近移动板(4)的一侧设有橡胶板(8)，所述橡胶板(8)靠近移动板(4)的一侧设有若干摩擦块(81)，所述固定板(6)远离移动板(4)的一侧设有U形把手(9)，所述U形把手(9)位于橡胶板(8)上方。


2.根据权利要求1所述的用于汽车发动机进气管气密性检测的夹具，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭万程，李亚军，李凯，李建文，
申请(专利权)人：益阳仪纬科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43