一种隧道拱顶沉降监测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及隧道施工技术领域，具体是一种隧道拱顶沉降监测装置，包括隧道和设置于隧道底部的监测小车；所述监测小车包括车体和设置于车体上的机架，所述车体上转动安装有螺杆，螺杆上螺纹连接有螺套，螺套的底部与监测小车滑动连接；所述机架的底部固定安装在螺套上，机架的右部安装有第二测距头，机架的上部安装有第一测距头，所述车体的右侧还固定安装有电动推杆，电动推杆的伸缩端固定安装有安装板，所述安装板朝向第二测距头的一侧固定安装有接收器，所述隧道拱顶底部朝向第一测距头的一侧固定安装有接收器。本实用新型专利技术无需人工进行测量，不仅提高测量精准度，而且方便工作人员操作。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道拱顶沉降监测装置
本技术涉及隧道施工
，具体是一种隧道拱顶沉降监测装置。
技术介绍
隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道。1970年国际经济合作与发展组织召开的隧道会议综合了各种因素，对隧道所下的定义为：“以某种用途、在地面下用任何方法按规定形状和尺寸修筑的断面积大于2平方米的洞室。”隧道施工时应对拱顶沉降进行观测，现有技术中大多才有人工手动进行测量，这种测量方式不仅费时费力，而且准确度较低。因此，针对以上现状，迫切需要开发一种隧道拱顶沉降监测装置，以克服当前实际应用中的不足。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种隧道拱顶沉降监测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种隧道拱顶沉降监测装置，包括隧道和设置于隧道底部的监测小车；所述监测小车包括车体和设置于车体上的机架，所述车体上转动安装有螺杆，螺杆上螺纹连接有螺套，螺套的底部与监测小车滑动连接；所述机架的底部固定安装在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隧道拱顶沉降监测装置，其特征在于，包括隧道(1)和设置于隧道(1)底部的监测小车；所述监测小车包括车体(2)和设置于车体(2)上的机架(8)，所述车体(2)上转动安装有螺杆(5)，螺杆(5)上螺纹连接有螺套(9)，螺套(9)的底部与监测小车滑动连接；所述机架(8)的底部固定安装在螺套(9)上，机架(8)的右部安装有第二测距头(10)，机架(8)的上部安装有第一测距头(6)，所述车体(2)的右侧还固定安装有电动推杆(12)，电动推杆(12)的伸缩端固定安装有安装板(13)，所述安装板(13)朝向第二测距头(10)的一侧固定安装有接收器(14)，所述隧道(1)拱顶底部朝向第一测距头(6)的...

【技术特征摘要】
1.一种隧道拱顶沉降监测装置，其特征在于，包括隧道(1)和设置于隧道(1)底部的监测小车；所述监测小车包括车体(2)和设置于车体(2)上的机架(8)，所述车体(2)上转动安装有螺杆(5)，螺杆(5)上螺纹连接有螺套(9)，螺套(9)的底部与监测小车滑动连接；所述机架(8)的底部固定安装在螺套(9)上，机架(8)的右部安装有第二测距头(10)，机架(8)的上部安装有第一测距头(6)，所述车体(2)的右侧还固定安装有电动推杆(12)，电动推杆(12)的伸缩端固定安装有安装板(13)，所述安装板(13)朝向第二测距头(10)的一侧固定安装有接收器(14)，所述隧道(1)拱顶底部朝向第一测距头(6)的一侧固定安装有接收器(14)。


2.根据权利要求1所述的隧道拱顶沉降监测装置，其特征在于，所述第一测距头(6)和第二测距头(10)结构相同，第一测距头(6)和第二测距头(10)均为激光测距...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟昭晖，王松，郭水，高政，郭奇峰，郭亚楠，高飞，米晨曦，邹昌磊，黄明利，
申请(专利权)人：北京市政建设集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：北京;11