一种基于霍尔零位传感器的电动机构制造技术

一种基于霍尔零位传感器的电动机构，包括霍尔零位传感器、磁钢、行星轮减速器、齿轮减速器、电机、尾罩、制动器、滤波器、电连接器、继电器、壳体。各零件之间布局合理，结构紧凑，能够适应航空产品高可靠、安全性高，长航时、轻量化、少维护等特点。在飞行器特殊飞行需求下，通过识别主机命令，基于霍尔零位的电动机构能够快速响应，根据指令的要求到达电动机构输出轴固定位置并锁轴，同时通过传动机构带动燃油球阀阀体实现指定位置到位，精准可靠的实现燃油通断阀的开关，进一步控制飞行器配油情况，将到位信号反馈给主机参与到整个飞行控制系统。

【技术实现步骤摘要】
一种基于霍尔零位传感器的电动机构
本技术具体涉及到一种基于霍尔零位传感器的电动机构，属于航空机载机电设备应用领域。
技术介绍
航空燃油通断阀是飞行器发动机控制系统的关键部件，它的工作性能直接影响着发动机的工作性能，甚至影响着整个飞行器的飞行性能。航空燃油通断阀用电动机构用于调节航空燃油阀开关，进而控制管路燃油通断，实现飞行器在特殊情况下迅速准确可靠控制油路，保障飞行器和飞行员安全。传统电动机构产品依靠机械接触式微动开关控制电机启停，存在长时使用触点不能正常触发的情况，影响机构可靠动作，且动作次数有限，严重限制机构使用寿命，在开关触发瞬间是会有电脉冲，不能满足机载电子设备复杂的电磁环境要求。
技术实现思路
本技术的技术解决问题是：克服现有技术的问题，提出了一种基于霍尔零位传感器的电动机构，采用有刷直流电机驱动，通过行星轮减速器和齿轮减速器两级减速与输出轴相连输出力矩，将机械接触式微动开关转化为霍尔感应的非接触式开关。本技术的技术解决方案是：一种基于霍尔零位传感器的电动机构，包括霍尔零位传感器、磁钢、行星轮减本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于霍尔零位传感器的电动机构，其特征在于：包括霍尔零位传感器(1)、磁钢(2)、行星轮减速器(3)、齿轮减速器(4)、电机(5)、尾罩(6)、制动器(7)、滤波器(8)、电连接器(9)、继电器(10)以及壳体(11)；/n所述壳体(11)分为上下两个部分，中间有隔板隔开，隔板中心有轴承安装座，用于安装中间轴，磁钢(2)与所述中间轴固定连接且同步转动；壳体(11)下半部分中安装有齿轮减速器(4)，上半部分中安装有霍尔零位传感器(1)和继电器(10)；/n行星轮减速器(3)后侧与电机(5)通过螺纹连接，行星轮减速器(3)前侧通过传递轮盘与齿轮减速器(4)连接，传递轮盘与制动器(7)同轴连接...

【技术特征摘要】
1.一种基于霍尔零位传感器的电动机构，其特征在于：包括霍尔零位传感器(1)、磁钢(2)、行星轮减速器(3)、齿轮减速器(4)、电机(5)、尾罩(6)、制动器(7)、滤波器(8)、电连接器(9)、继电器(10)以及壳体(11)；
所述壳体(11)分为上下两个部分，中间有隔板隔开，隔板中心有轴承安装座，用于安装中间轴，磁钢(2)与所述中间轴固定连接且同步转动；壳体(11)下半部分中安装有齿轮减速器(4)，上半部分中安装有霍尔零位传感器(1)和继电器(10)；
行星轮减速器(3)后侧与电机(5)通过螺纹连接，行星轮减速器(3)前侧通过传递轮盘与齿轮减速器(4)连接，传递轮盘与制动器(7)同轴连接；尾罩(6)套在电机(5)和行星轮减速器(3)外部；
滤波器(8)和制动器(7)通过螺杆安装在壳体(11)上，电连接器(9)与滤波器(8)连接。


2.根据权利要求1所述的一种基于霍尔零位传感器的电动机构，其特征在于：电机(5)驱动行星轮减速器(3)转动，通过传递轮盘驱动齿轮减速器(4)转动，齿轮减速器(4)与所述中间轴连接，进而带动固连于中间轴上的磁钢(2)转动。


3.根据权利要求1所述的一种基于霍尔零位传感器的电动机构，其特征在于：通过磁钢(2)与霍尔零位传感器(1)配合，实现电机(5)启停控制。


4.根据权利要求3所述的一种基于...

【专利技术属性】
技术研发人员：牟蓬涛，纪元，李国强，胡小飞，权云晴，
申请(专利权)人：北京精密机电控制设备研究所，
类型：新型
国别省市：北京;11