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一种顶部导轨式移动门防脱落结构制造技术

技术编号:26283925 阅读:19 留言:0更新日期:2020-11-10 18:54
一种顶部导轨式移动门防脱落结构,包括移动门本体、第一传动轮、导轨本体、衔接槽和第二传动轮,所述移动门本体的上表面通过紧固螺栓固定有固定块,且固定块的外表面转动连接有第一传动轮,所述第一传动轮的外表面设置有导轨本体,所述固定块的左侧表面活动连接有支撑杆,且支撑杆的上表面焊接固定有固定框,并且支撑杆的上端开设有衔接槽,所述固定框的内部焊接固定有弹簧,所述衔接槽的内部设置有连接球,所述导轨本体的内部下表面开设有滚动槽,所述支撑杆的下表面焊接固定有转动轴,且转动轴的外表面转动设置有第二传动轮。该顶部导轨式移动门防脱落结构可以防止移动门本体的脱落,同时也方便对第一传动轮的拆卸与维修。

【技术实现步骤摘要】
一种顶部导轨式移动门防脱落结构
本技术涉及移动门
,具体为一种顶部导轨式移动门防脱落结构。
技术介绍
当人们购买房产后,需要对房屋进行装修,而装修时,为了使空间最大化,人们通常在厨房等位置安装顶部导轨式移动门,美观的同时,也可以阻止油烟进入到客厅。目前市场上的顶部导轨式移动门:由于没有效的防止脱落的结构,当门体长时间的使用后,第一传动轮容易脱落,从而容易导致移动门本体出现偏差,不仅影响人们的使用,同时也存在一定的危险性;由于一些顶部导轨式移动门通过多组紧固螺栓将第一传动轮固定在移动门本体上,使第一传动轮在维修更换时,耗费的时间较长,维修较为困难。所以我们提出了一种顶部导轨式移动门防脱落结构,以便于解决上述中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的是:提供一种顶部导轨式移动门防脱落结构,以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上的一些顶部导轨式移动门没有效的防止脱落的结构,容易造成危险的同时影响人们日常生活,同时第一传动轮维修拆卸时耗时较长问题。本技术的技术方案是:一种顶部导轨式移动门防脱落结构,包括移动门本体、第一传动轮、导轨本体、衔接槽和第二传动轮,所述移动门本体的上表面通过紧固螺栓固定有固定块,且固定块的外表面转动连接有第一传动轮,所述第一传动轮的外表面设置有导轨本体,所述固定块的左侧表面活动连接有支撑杆,且支撑杆的上表面焊接固定有固定框,并且支撑杆的上端开设有衔接槽,所述固定框的内部焊接固定有弹簧,所述衔接槽的内部设置有连接球,所述导轨本体的内部下表面开设有滚动槽,所述支撑杆的下表面焊接固定有转动轴,且转动轴的外表面转动设置有第二传动轮。优选的,所述导轨本体呈倒“凹”字形,且导轨本体的内部呈镂空状,并且导轨本体通过滚动槽与连接球组成滚动结构。优选的,所述支撑杆的横向中轴线与第一传动轮的横向中轴线位于同一水平面,且支撑杆的上表面与导轨本体的内部下表面之间的距离等于支撑杆的下表面与导轨本体的内部上表面之间的距离大小相等。优选的,所述支撑杆的外形呈“十”字形,且支撑杆关于导轨本体的中轴线对称设置有六组。优选的,所述弹簧与支撑杆组成弹性结构,且支撑杆与固定框组成滑动结构,并且弹簧的形变量长度大于支撑杆的位移距离。优选的,所述连接球与衔接槽组成滚动结构,且连接球的直径大于衔接槽的开口宽度。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该顶部导轨式移动门防脱落结构:1.在装置上设置有弹簧、支撑杆和衔接槽,可以使整个装置在第一传动轮脱落后,在弹簧的作用下,第二传动轮依旧可以使门体正常运作,从而使整个装置的运行更加安全;2.在装置上设置有连接球、滚动槽和第二传动轮,可以使整个装置不会影响第一传动轮拆卸维修的同时,也可以辅助移动门本体的运动,从而使移动门的移动更加方便。附图说明图1为本技术正剖视结构示意图;图2为本技术左剖视结构示意图;图3为本技术图2中A处结构示意图;图4为本技术连接球仰剖视结构示意图。图中:1、移动门本体;2、固定块;3、紧固螺栓;4、第一传动轮;5、导轨本体;6、支撑杆;7、固定框;8、弹簧;9、衔接槽;10、连接球;11、滚动槽;12、转动轴;13、第二传动轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4,一种顶部导轨式移动门防脱落结构,包括移动门本体1、固定块2、紧固螺栓3、第一传动轮4、导轨本体5、支撑杆6、固定框7、弹簧8、衔接槽9、连接球10、滚动槽11、转动轴12和第二传动轮13,移动门本体1的上表面通过紧固螺栓3固定有固定块2,且固定块2的外表面转动连接有第一传动轮4,第一传动轮4的外表面设置有导轨本体5,固定块2的左侧表面活动连接有支撑杆6,且支撑杆6的上表面焊接固定有固定框7,并且支撑杆6的上端开设有衔接槽9,固定框7的内部焊接固定有弹簧8,衔接槽9的内部设置有连接球10,导轨本体5的内部下表面开设有滚动槽11,支撑杆6的下表面焊接固定有转动轴12,且转动轴12的外表面转动设置有第二传动轮13。导轨本体5呈倒“凹”字形,且导轨本体5的内部呈镂空状,并且导轨本体5通过滚动槽11与连接球10组成滚动结构,可以使第二传动轮13分担第一传动轮4的工作强度,从而增加了第一传动轮4的使用寿命。支撑杆6的横向中轴线与第一传动轮4的横向中轴线位于同一水平面,且支撑杆6的上表面与导轨本体5的内部下表面之间的距离等于支撑杆6的下表面与导轨本体5的内部上表面之间的距离大小相等,可以保证第二传动轮13的正常运作不会受弹簧8的影响。支撑杆6的外形呈“十”字形,且支撑杆6关于导轨本体5的中轴线对称设置有六组,防止支撑杆6被弹簧8挤出固定框7,从而使连接球10可以正常工作。弹簧8与支撑杆6组成弹性结构,且支撑杆6与固定框7组成滑动结构,并且弹簧8的形变量长度大于支撑杆6的位移距离,可以时第一传动轮4故障后,移动门本体1依旧可以运行。连接球10与衔接槽9组成滚动结构,且连接球10的直径大于衔接槽9的开口宽度,防止连接球10在滚动过程中从支撑杆6中脱落,从而不会影响移动门本体1的移动。工作原理:在使用该顶部导轨式移动门防脱落结构时,根据图1-4所示,当第一传动轮4出现故障后,因为弹簧8与支撑杆6组成弹性结构,且支撑杆6与固定框7组成滑动结构,并且弹簧8的形变量长度大于支撑杆6的位移距离,同时支撑杆6的外形呈“十”字形,所以支撑杆6可以保证连接球10可以始终在滚动槽11内滚动,同时因为连接球10与衔接槽9组成滚动结构,且连接球10的直径大于衔接槽9的开口宽度,所以可以防止连接球10在滚动过程中从支撑杆6中脱落,从而不会影响移动门本体1的移动,当连接球10在滚动槽11中滚动时,第二传动轮13通过转动轴12转动,因此整个装置在第一传动轮4发生故障后,移动门本体1不会从导轨本体5上掉落;根据图1所示,当第一传动轮4损坏时,将支撑杆6从固定块2上取下,然后使用专业的工具将紧固螺栓3拧松,从而使固定块2从移动门本体1上被取下,进而可以完成对第一传动轮4的拆卸与维修,以上便是整个装置的工作过程,且本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种顶部导轨式移动门防脱落结构,包括移动门本体(1)、第一传动轮(4)、导轨本体(5)、衔接槽(9)和第二传动轮(13),其特征在于:所述移动门本体(1)的上表面通过紧固螺栓(3)固定有固定块(2),且固定块(2)的外表面转动连接有第一传动轮(4),所述第一传动轮(4)的外表面设置有导轨本体(5),所述固定块(2)的左侧表面活动连接有支撑杆(6),且支撑杆(6)的上表面焊接固定有固定框(7),并且支撑杆(6)的上端开设有衔接槽(9),所述固定框(7)的内部焊接固定有弹簧(8),所述衔接槽(9)的内部设置有连接球(10),所述导轨本体(5)的内部下表面开设有滚动槽(11),所述支撑杆(6)的下表面焊接固定有转动轴(12),且转动轴(12)的外表面转动设置有第二传动轮(13)。/n

【技术特征摘要】
1.一种顶部导轨式移动门防脱落结构,包括移动门本体(1)、第一传动轮(4)、导轨本体(5)、衔接槽(9)和第二传动轮(13),其特征在于:所述移动门本体(1)的上表面通过紧固螺栓(3)固定有固定块(2),且固定块(2)的外表面转动连接有第一传动轮(4),所述第一传动轮(4)的外表面设置有导轨本体(5),所述固定块(2)的左侧表面活动连接有支撑杆(6),且支撑杆(6)的上表面焊接固定有固定框(7),并且支撑杆(6)的上端开设有衔接槽(9),所述固定框(7)的内部焊接固定有弹簧(8),所述衔接槽(9)的内部设置有连接球(10),所述导轨本体(5)的内部下表面开设有滚动槽(11),所述支撑杆(6)的下表面焊接固定有转动轴(12),且转动轴(12)的外表面转动设置有第二传动轮(13)。


2.根据权利要求1所述的一种顶部导轨式移动门防脱落结构,其特征在于:所述导轨本体(5)呈倒“凹”字形,且导轨本体(5)的内部呈镂空状,并且导轨本体(5)通过滚动槽(11)与连接球(10)组成...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘毓春其他发明人请求不公开姓名
申请(专利权)人:刘毓春
类型:新型
国别省市:福建;35

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