【技术实现步骤摘要】
一种路口分道线辅助灯光装置
本技术属于道路交通
,具体涉及一种路口分道线辅助灯光装置。
技术介绍
现有路口未设有分道线辅助灯光结构,虽然不影响白天汽车的正常行驶,但是在夜间路口车辆比较少且来车夜间看不清楚路口地面实线分道线时,司机容易占错道或者急刹车选择车道时容易引起交通事故,降低行驶的安全性。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种路口分道线辅助灯光装置,具有能够在夜间路口车辆比较少且来车夜间看不清楚路口地面实线分道线时,给司机一个辅助提醒,进而避免司机占错道或者急刹车选择车道时造成交通事故的情况发生,提高驾驶安全性的特点。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种路口分道线辅助灯光装置,包括车道,所述车道的上方安装有固定杆,所述固定杆的一面安装有若干个抓拍摄像头,且固定杆的另一面安装有辅助灯光组件。优选的,所述辅助灯光组件包括辅助灯光结构、固定板、固定螺栓、加强板和异形支撑杆,其中,所述辅助灯光结构的一侧固定有异形支撑杆,所述异形支撑杆远离辅助灯光结构的一端 ...
【技术保护点】
1.一种路口分道线辅助灯光装置,包括车道(1),其特征在于:所述车道(1)的上方安装有固定杆(3),所述固定杆(3)的一面安装有若干个抓拍摄像头(2),且固定杆(3)的另一面安装有辅助灯光组件(4)。/n
【技术特征摘要】
1.一种路口分道线辅助灯光装置,包括车道(1),其特征在于:所述车道(1)的上方安装有固定杆(3),所述固定杆(3)的一面安装有若干个抓拍摄像头(2),且固定杆(3)的另一面安装有辅助灯光组件(4)。
2.根据权利要求1所述的一种路口分道线辅助灯光装置,其特征在于:所述辅助灯光组件(4)包括辅助灯光结构(41)、固定板(42)、固定螺栓(43)、加强板(44)和异形支撑杆(45),其中,所述辅助灯光结构(41)的一侧固定有异形支撑杆(45),所述异形支撑杆(45)远离辅助灯光结构(41)的一端安装有固定板(42),所述固定板(42)与异形支撑杆(45)之间连接有两个加强板(44),所述固定板(42)的上下两侧均安装有固定螺栓(43)。
3.根据权利要求1所述的一种路口分道线辅助灯光装置,其特征在于:所述辅助灯光结构(41)包括激光线束(411)、灯珠板支架(412)、平行光管(413)、光管支架(414)、安装腔体(415)、辅助灯光壳体(416)、开口(417)、过透镜(418)和图案板(419),其中,所述辅助灯光壳体(416)的内部开设有三个安装腔体(415),三个所述安装腔体(415)的内部靠上方均安装有激光线束(411)...
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