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一种公路桥梁用隔音板固定结构制造技术

技术编号:26281672 阅读:72 留言:0更新日期:2020-11-10 18:51
本实用新型专利技术涉及公路桥梁技术领域,且公开了一种公路桥梁用隔音板固定结构,包括安装板,所述安装板上表面的中部固定连接有固定块,所述固定块上表面的后侧固定连接有后挡板,所述固定块上表面的前侧固定连接有前挡板,所述固定块上表面滑动连接有三组夹紧块,所述前挡板的正面插接有三组夹紧螺栓。该公路桥梁用隔音板固定结构,通过插槽、夹紧块、夹紧螺栓、前挡板和后挡板配合,使得插槽对隔音板进行位置固定,旋紧夹紧螺栓使夹紧块和后挡板共同夹紧隔音板,从而实现了不在隔音板上开孔的情况下对隔音板进行固定安装,提高了该结构的安全性,进一步减少了隔音板的安装时间,提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁用隔音板固定结构
本技术涉及公路桥梁
,具体为一种公路桥梁用隔音板固定结构。
技术介绍
人们在经过道路桥梁时经常会减到隔音板,即声屏障,用于对过往车辆产生的噪音进隔声降噪,避免干扰品道路附近居民的正常生活;目前的道桥施工中,对隔音板的固定通常是将隔音板钻出孔洞,然后利用膨胀螺栓等固定件直接将隔音板固定在道桥两侧的水泥护墩或者地面上,由于隔音板比较大,通常需要钻取许多孔洞;然而,隔音板钻孔会导致孔洞周边部分抗剪抗压能力降低,在大风天气容易折断,产生道路安全隐患,并且安装起来较为困难。例如,中国专利申请号为:201820891219.9中提供的一种公路桥梁用隔音装置,其基本描述为:包括隔音板和底座,所述隔音板的相对两侧分别设置有卡板和卡槽,所述卡板和卡槽对应开设有安装孔,所述隔音板的底部设置有卡位板,所述底座的端面设置有卡位槽,所述隔音板的底部通过卡位板与卡位槽固定安装,且卡位板和卡位槽之间对应开设有定位孔。该公路桥梁用隔音装置,具备便于组装固定,通过卡接固定的方式组装,使隔音板之间交错固定,提高隔音板组装后的承压力度,有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路桥梁用隔音板固定结构,包括安装板(1),其特征在于:所述安装板(1)上表面的中部固定连接有固定块(2),所述固定块(2)上表面的后侧固定连接有后挡板(3),所述固定块(2)上表面的前侧固定连接有前挡板(4),所述固定块(2)上表面滑动连接有三组夹紧块(5),所述前挡板(4)的正面插接有三组夹紧螺栓(6),所述固定块(2)上表面的后侧开设有插槽(201),所述插槽(201)内部插接有隔音板(7),所述安装板(1)上表面的四角均插接有固定螺栓(8),所述后挡板(3)背面的左右两侧均设置有连接块(9),所述连接块(9)的左侧面和右侧面均固定连接有固定板(10),所述固定板(10)背面的顶...

【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁用隔音板固定结构,包括安装板(1),其特征在于:所述安装板(1)上表面的中部固定连接有固定块(2),所述固定块(2)上表面的后侧固定连接有后挡板(3),所述固定块(2)上表面的前侧固定连接有前挡板(4),所述固定块(2)上表面滑动连接有三组夹紧块(5),所述前挡板(4)的正面插接有三组夹紧螺栓(6),所述固定块(2)上表面的后侧开设有插槽(201),所述插槽(201)内部插接有隔音板(7),所述安装板(1)上表面的四角均插接有固定螺栓(8),所述后挡板(3)背面的左右两侧均设置有连接块(9),所述连接块(9)的左侧面和右侧面均固定连接有固定板(10),所述固定板(10)背面的顶部和底部均插接有安装螺栓(11),所述连接块(9)上表面的后侧插接有插块(13),所述插块(13)背面的中部固定连接有连接柱(14),所述连接柱(14)外表面的后侧转动连接有连接件(15),所述连接件(15)下表面固定连接有支撑杆(16),所述支撑杆(16)的底端固定连接有插钉(17)。


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【专利技术属性】
技术研发人员:徐伟戴辉路光河
申请(专利权)人:徐伟戴辉路光河
类型:新型
国别省市:山东;37

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