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一种建筑施工用吊材搬运装置制造方法及图纸

技术编号:26278049 阅读:48 留言:0更新日期:2020-11-10 18:44
本实用新型专利技术涉及搬运装置技术领域,且公开了一种建筑施工用吊材搬运装置,包括车体,所述车体底端四角设有四组支撑杆,所述车体底部内壁固定连接有两组固定柱,所述固定柱顶端与轴承固定连接,两组所述固定柱分别与横杆左右两端固定连接,所述横杆上表面与固定筒底端连通。该建筑施工用吊材搬运装置,通过车体内壁均设置有橡胶板,防止装置板被碰撞和刮花,通过手摇器、螺纹杆、固定筒、压板的配合,对压板的高度进行调节,将车体内部的装饰板固定住,防止运输途中颠簸产生磨损,有效对装饰板进行保护,通过给电机通电,使第三滑轮带动第三绳索传动,进而第二滑轮、第一绳索、第一滑轮、固定轴的配合,为装饰板的运输提供了方便。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑施工用吊材搬运装置
本技术涉及搬运装置
,具体为一种建筑施工用吊材搬运装置。
技术介绍
吊顶是指房屋居住环境的顶部装修的一种装饰,用于吊顶的建筑材料主要有:轻钢龙骨石膏板、矿棉板、方形镀漆铝扣板、石膏板、夹板、铝蜂窝穿孔吸音板、异形长条铝扣板、彩绘玻璃等。现有技术中,工人通常将各种用于吊顶的装饰板堆叠放置于推车内,通过推车来运输各种装饰板,由于推车的车体由金属材料构成,在运输的过程中,装饰板常常会碰撞到车体,这会碰伤装饰板,使得装饰板变得不再美观,不利于吊顶的修建。在中国专利公告号CN209566960U中公开了建筑施工用吊材搬运装置,该建筑施工用吊材搬运装置,运输车体的顶端设置有装载吊材的运输槽,运输车体的一侧开设有上料口,且上料口的底端铰接有车门,车门的两侧分别设置有一组转动卡板和L型卡钩,转动卡板通过转轴与运输车体设有车门的侧面铰接,L型卡钩与运输车体设有车门的侧面焊接,运输槽靠近车门的两组侧面的顶部分别焊接有一组长方体结构的限位板,两组限位板位于上料口的顶部,运输车体靠近车门的一组侧面焊接有两组连接柱,两组连接柱远本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种建筑施工用吊材搬运装置,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)底端四角设有四组支撑杆(13),所述车体(1)底部内壁固定连接有两组固定柱(3),所述固定柱(3)顶端与轴承(7)固定连接,两组所述固定柱(3)分别与横杆(6)左右两端固定连接,所述横杆(6)上表面与固定筒(14)底端连通,所述固定筒(14)与螺纹杆(5)螺纹连接,所述螺纹杆(5)顶端与手摇器(4)固定连接,所述螺纹杆(5)底端与压板(15)固定连接,所述车体(1)前表面底侧与连接轴(12)转动连接,所述连接轴(12)与车门(11)固定连接,所述车体(1)与电机(2)固定连接,电机(2)输出端与第三滑轮(17)固定连接,...

【技术特征摘要】
1.一种建筑施工用吊材搬运装置,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)底端四角设有四组支撑杆(13),所述车体(1)底部内壁固定连接有两组固定柱(3),所述固定柱(3)顶端与轴承(7)固定连接,两组所述固定柱(3)分别与横杆(6)左右两端固定连接,所述横杆(6)上表面与固定筒(14)底端连通,所述固定筒(14)与螺纹杆(5)螺纹连接,所述螺纹杆(5)顶端与手摇器(4)固定连接,所述螺纹杆(5)底端与压板(15)固定连接,所述车体(1)前表面底侧与连接轴(12)转动连接,所述连接轴(12)与车门(11)固定连接,所述车体(1)与电机(2)固定连接,电机(2)输出端与第三滑轮(17)固定连接,所述第三滑轮(17)通过第二绳索(18)与第二滑轮(16)传动连接,所述第二滑轮(16)通过第一绳索(9)一端与第一滑轮(10)传动连接,所述第一绳索(9)另一端与固定轴(8)一端固定连接,所述固定轴(8)另一端与车体(1)固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种建筑施...

【专利技术属性】
技术研发人员:侯娟
申请(专利权)人:侯娟
类型:新型
国别省市:山东;37

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