一种无人机飞行防撞装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种无人机飞行防撞装置，包括无人机本体，所述无人机本体顶部固定安装有防撞体，所述防撞体顶部活动设置有第一螺栓，所述无人机本体底部活动设置有连接杆，所述连接杆外壁活动设置有滑动环，所述滑动环外部固定安装有第一防撞杆，所述第一防撞杆于滑动环外壁呈“十”字型分布，所述第一防撞杆外壁固定安装有第一防撞环，所述连接杆底部固定安装有电伸缩装置，所述电伸缩装置底部固定设置有第二防撞环，所述第二防撞环内壁固定安装有第二防撞杆，所述防撞体于无人机本体顶部和底部对称分布。该装置功能丰富、实用，在无人机发生故障时仍具有防撞效果，具有一定的推广价值。

【技术实现步骤摘要】
一种无人机飞行防撞装置
本技术涉及无人机技术
，具体为一种无人机飞行防撞装置。
技术介绍
无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“UAV”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作，无人机在飞行时经常进行拍摄等工作，在无人机飞行过程中，经常因为操作者操作不慎或因地形和气流等缘故造成无人机的磕碰和撞击现象，对无人机的机身造成一定程度的损坏，现有的无人机防撞装置在无人机故障时，以及无人机发生意外事故的情况下防撞效果欠佳，为此，我们提出一种无人机飞行防撞装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种无人机飞行防撞装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种无人机飞行防撞装置，包括无人机本体，所述无人机本体顶部固定安装有防撞体，所述防撞体顶部活动设置有第一螺栓，所述无人机本体底部活动设置有连接杆，所述连接杆外壁活动设置有滑动环，所述滑动环外部固定安装有第一防撞杆，所述第一防撞杆于滑动环外壁呈“十”字型分布，所述第一防撞杆外壁固定安装有第一防撞环，所述连接杆底部固定安装有电伸缩装置，所述电伸缩装置底部固定设置有第二防撞环，所述第二防撞环内壁固定安装有第二防撞杆，所述防撞体于无人机本体顶部和底部对称分布，所述防撞体和无人机本体所成结构顶部和底部贯穿开设有第一螺纹槽，所述连接杆顶部固定安装有螺纹柱，所述螺纹柱顶部固定开设有第二螺纹槽，所述螺纹柱外壁活动设置有橡胶垫片，所述电伸缩装置底部固定安装有固定环，所述第二防撞杆于固定环外壁呈“十”字型分布，所述第二防撞环底部固定安装有橡胶圈，所述第二防撞环内部活动设置有泡沫板和气球，所述气球底部固定安装有线绳，所述线绳与第二防撞环内部相互连接，所述第二防撞环内部中央固定设置有电动推杆。更进一步的，所述滑动环呈圆环柱结构，所述滑动环内径略小于连接杆外径，所述第一防撞环外径与第二防撞环外径相等。更进一步的，所述电伸缩装置呈圆柱形结构，所述电伸缩装置外径与滑动环外径相等，所述滑动环与固定环同种结构，所述螺纹柱呈柱形结构，所述螺纹柱外径小于连接杆外径。更进一步的，所述第一螺纹槽和螺纹柱相适配，所述螺纹柱顶部与无人机本体顶部同平面，所述第一螺栓和第二螺纹槽相适配。更进一步的，所述泡沫板呈圆柱形结构，所述泡沫板外径略大于第二防撞环底部内径，所述泡沫板底部与橡胶圈顶部相互贴合。更进一步的，所述电伸缩装置底部与电动推杆相互连接，所述气球呈中空结构，所述电动推杆外径略小于气球内径，所述电动推杆底部与泡沫板相互贴合。与现有技术相比，本技术的有益效果是：(1)、一种无人机飞行防撞装置，通过设置气球，实现了无人机本体在故障无法飞行时安全降落的效果，避免了无人机本体因自身故障造成的撞击现象，提高了无人机本体的防撞效果，通过两个防撞环的设置，实现了无人机本体于水平方向的防撞效果，通过防撞体的设置，实现了无人机本体于垂直方向的防撞效果，防撞效果较好；(2)、一种无人机飞行防撞装置，通过第一螺纹槽和螺纹柱的设置，实现了连接杆与无人机本体螺纹连接的效果，提高了整体结构的稳定性，通过第一螺栓和第二螺纹槽相适配的设置，实现了对连接杆二次固定的效果，利于连接杆的固定；(3)、一种无人机飞行防撞装置，通过电伸缩装置、电伸缩杆和泡沫板的配合使用设置，实现了在无人机本体故障情况下气球飞出的效果，无人机本体顶部防撞体的设置，利于无人机在气球推出后落地时的稳定性，具有一定的防撞效果。附图说明图1为本技术的立体结构图；图2为本技术的部分拆分结构图；图3为本技术滑动环等结构图；图4为本技术第二防撞环底部结构图；图5为本技术第二防撞环内部结构示意图。图中：1无人机本体、2防撞体、3第一螺栓、4连接杆、5滑动环、6第一防撞杆、7第一防撞环、8电伸缩装置、9第二防撞环、10第二防撞杆、11第一螺纹槽、12螺纹柱、13第二螺纹槽、14橡胶垫片、15固定环、16橡胶圈、17泡沫板、18气球、19线绳、20电动推杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5：一种无人机飞行防撞装置，包括无人机本体1，所述无人机本体1顶部固定安装有防撞体2，所述防撞体2顶部活动设置有第一螺栓3，所述无人机本体1底部活动设置有连接杆4，所述连接杆4外壁活动设置有滑动环5，所述滑动环5外部固定安装有第一防撞杆6，所述第一防撞杆6于滑动环5外壁呈“十”字型分布，所述第一防撞杆6外壁固定安装有第一防撞环7，所述连接杆4底部固定安装有电伸缩装置8，所述电伸缩装置8底部固定设置有第二防撞环9，所述滑动环5呈圆环柱结构，所述滑动环5内径略小于连接杆4外径，所述第一防撞环7外径与第二防撞环9外径相等，滑动环5内径略小于连接杆4外径的设置，实现了滑动环5于连接杆4外壁滑动的效果，在气球18伸出后无人机本体1反转一百八十度后滑动环5随重力作用移动至无人机本体1顶部，对于无人机本体1具有一定的保护效果，提高了无人机本体1的防撞能力，所述第二防撞环9内壁固定安装有第二防撞杆10，所述防撞体2于无人机本体1顶部和底部对称分布，所述防撞体2和无人机本体1所成结构顶部和底部中心处贯穿开设有第一螺纹槽11，所述连接杆4顶部固定安装有螺纹柱12，所述电伸缩装置8呈圆柱形结构，所述电伸缩装置8外径与滑动环5外径相等，所述滑动环5与固定环15同种结构，所述螺纹柱12呈柱形结构，所述螺纹柱12外径小于连接杆4外径，一定程度上使连接杆4对于无人机本体1起支撑作用，增强了无人机本体1的稳定性，所述螺纹柱12顶部固定开设有第二螺纹槽13，所述第一螺纹槽11和螺纹柱12相适配，所述螺纹柱12顶部与无人机本体1顶部同平面，所述第一螺栓3和第二螺纹槽13相适配，第一螺栓3的设置实现了对于连接杆4的二次固定，提高了连接杆4与无人机本体1的连接效果，利于整体结构的稳定性，所述螺纹柱12外壁活动设置有橡胶垫片14，所述电伸缩装置8底部固定安装有固定环15，所述第二防撞杆10于固定环15外壁呈“十”字型分布，所述第二防撞环9底部固定安装有橡胶圈16，所述第二防撞环9内部活动设置有泡沫板17和气球18，所述泡沫板17呈圆柱形结构，所述泡沫板17外径略大于第二防撞环9底部内径，所述泡沫板17底部与橡胶圈16顶部相互贴合，实现了橡胶圈16对于泡沫板17的固定效果，在正常情况下避免了泡沫板17的落出，所述气球18底部固定安装有线绳19，所述线绳19与第二防撞环9内部相互连接，所述第二防撞环9内部中央固定设置有电动推杆20，所述电伸缩装置8底部与电动推杆20相互连接，所述气球18呈中本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无人机飞行防撞装置，包括无人机本体(1)，其特征在于：所述无人机本体(1)顶部固定安装有防撞体(2)，所述防撞体(2)顶部活动设置有第一螺栓(3)，所述无人机本体(1)底部活动设置有连接杆(4)，所述连接杆(4)外壁活动设置有滑动环(5)，所述滑动环(5)外部固定安装有第一防撞杆(6)，所述第一防撞杆(6)于滑动环(5)外壁呈“十”字型分布，所述第一防撞杆(6)外壁固定安装有第一防撞环(7)，所述连接杆(4)底部固定安装有电伸缩装置(8)，所述电伸缩装置(8)底部固定设置有第二防撞环(9)，所述第二防撞环(9)内壁固定安装有第二防撞杆(10)，所述防撞体(2)于无人机本体(1)顶部和底部对称分布，所述防撞体(2)和无人机本体(1)所成结构顶部和底部中心处贯穿开设有第一螺纹槽(11)，所述连接杆(4)顶部固定安装有螺纹柱(12)，所述螺纹柱(12)顶部固定开设有第二螺纹槽(13)，所述螺纹柱(12)外壁活动设置有橡胶垫片(14)，所述电伸缩装置(8)底部固定安装有固定环(15)，所述第二防撞杆(10)于固定环(15)外壁呈“十”字型分布，所述第二防撞环(9)底部固定安装有橡胶圈(16)，所述第二防撞环(9)内部活动设置有泡沫板(17)和气球(18)，所述气球(18)底部固定安装有线绳(19)，所述线绳(19)与第二防撞环(9)内部相互连接，所述第二防撞环(9)内部中央固定设置有电动推杆(20)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种无人机飞行防撞装置，包括无人机本体(1)，其特征在于：所述无人机本体(1)顶部固定安装有防撞体(2)，所述防撞体(2)顶部活动设置有第一螺栓(3)，所述无人机本体(1)底部活动设置有连接杆(4)，所述连接杆(4)外壁活动设置有滑动环(5)，所述滑动环(5)外部固定安装有第一防撞杆(6)，所述第一防撞杆(6)于滑动环(5)外壁呈“十”字型分布，所述第一防撞杆(6)外壁固定安装有第一防撞环(7)，所述连接杆(4)底部固定安装有电伸缩装置(8)，所述电伸缩装置(8)底部固定设置有第二防撞环(9)，所述第二防撞环(9)内壁固定安装有第二防撞杆(10)，所述防撞体(2)于无人机本体(1)顶部和底部对称分布，所述防撞体(2)和无人机本体(1)所成结构顶部和底部中心处贯穿开设有第一螺纹槽(11)，所述连接杆(4)顶部固定安装有螺纹柱(12)，所述螺纹柱(12)顶部固定开设有第二螺纹槽(13)，所述螺纹柱(12)外壁活动设置有橡胶垫片(14)，所述电伸缩装置(8)底部固定安装有固定环(15)，所述第二防撞杆(10)于固定环(15)外壁呈“十”字型分布，所述第二防撞环(9)底部固定安装有橡胶圈(16)，所述第二防撞环(9)内部活动设置有泡沫板(17)和气球(18)，所述气球(18)底部固定安装有线绳(19)，所述线绳(19)与第二防撞环(9)内部相互连接，所述第二防撞环(9)内部中央固定设置有电动推杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗枫评，王红林，
申请(专利权)人：西安零点无人机科技有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61