具有新型扶手伸缩调整结构的童车制造技术

本实用新型专利技术属于童车的技术领域，尤其涉及具有新型扶手伸缩调整结构的童车。包括下车架、铰接在下车架上的上车架、活动设置在上车架上且可相对上车架移动的扶手架，所述扶手架上设有用于限制所述扶手架相对上车架移动且可解锁限制的调整装置，所述上车架至少设有2个卡口，所述调整装置包括设于扶手架内可卡入至所述卡口从而限制扶手架相对上车架移动的卡锁件、设于扶手架外侧且按压后可直接触动卡锁件使卡锁件脱离卡口的解锁按钮。相比于现有童车扶手架伸缩调整机构，本方案通过设于扶手架上的解锁按钮直接触动卡锁件，使其解锁，省略了传统采用钢绳联动的方式，使其解锁更加精准，解锁迅速，且结构简单，更加耐用。

【技术实现步骤摘要】
具有新型扶手伸缩调整结构的童车
本技术属于童车的
，尤其涉及具有新型扶手伸缩调整结构的童车。
技术介绍
童车是婴儿的“交通工具”，需要有人协助推着或者拉着才能走的车子。是辅助家长携带婴儿上街、散步的必须交通工具。现有的一些童车其扶手架都是可相对上车架伸缩以适应不同身高的使用者，方便他们推车。但现有的扶手架锁定结构以及解锁，一般采用解锁拉手配合钢绳来拉动锁件。采用钢绳好处是延长了解锁按钮与锁定结构之间的距离，通过钢绳联动。但在实际生产中，扶手架的伸缩调整无需受距离的限制，一般解锁以及卡锁都设置在扶手架上，方便使用。而且在设计时钢绳的长度必须设计的到位，过短则安装失效，过长则不能解锁。另外在长期使用中，钢绳也会出现失效，造成无法解锁，导致扶手不能调节。
技术实现思路
为解决现有技术中童车的扶手伸缩调节采用钢绳联动的问题，本技术提供了具有新型扶手伸缩调整结构的童车。本技术是通过以下技术方案实现的：具有新型扶手伸缩调整结构的童车，包括下车架、铰接在下车架上的上车架、活动设置在上车架上且可相对本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.具有新型扶手伸缩调整结构的童车，包括下车架(2)、铰接在下车架(2)上的上车架(1)、活动设置在上车架(1)上且可相对上车架(1)移动的扶手架(3)，其特征在于，所述扶手架(3)上设有用于限制所述扶手架(3)相对上车架(1)移动且可解锁限制的调整装置(4)，所述上车架(1)至少设有2个卡口(51)，所述调整装置(4)包括设于扶手架(3)内可卡入至所述卡口(51)从而限制扶手架(3)相对上车架(1)移动的卡锁件(41)、设于扶手架(3)外侧且按压后可直接触动卡锁件(41)使卡锁件(41)脱离卡口(51)的解锁按钮(42)。/n

【技术特征摘要】
1.具有新型扶手伸缩调整结构的童车，包括下车架(2)、铰接在下车架(2)上的上车架(1)、活动设置在上车架(1)上且可相对上车架(1)移动的扶手架(3)，其特征在于，所述扶手架(3)上设有用于限制所述扶手架(3)相对上车架(1)移动且可解锁限制的调整装置(4)，所述上车架(1)至少设有2个卡口(51)，所述调整装置(4)包括设于扶手架(3)内可卡入至所述卡口(51)从而限制扶手架(3)相对上车架(1)移动的卡锁件(41)、设于扶手架(3)外侧且按压后可直接触动卡锁件(41)使卡锁件(41)脱离卡口(51)的解锁按钮(42)。


2.根据权利要求1所述的具有新型扶手伸缩调整结构的童车，其特征在于，所述卡锁件(41)下端设有伸出至扶手架(3)外侧与卡口(51)配合的卡凸(511)，且所述卡锁件(41)铰接在扶手架(3)内，通过按压解锁按钮(42)可使所述卡锁件(41)沿铰接处转动从而使卡凸(511)脱离卡口(51)。


3.根据权利要求2所述的具有新型扶手伸缩调整结构的童车，其特征在于，所述卡锁件(41)的上端偏向上车架(1)内壁的后侧，所述卡锁件(41)的下端偏向上车架(1)内壁的前侧。


4.根据权利要求3所述的具有新型扶手伸缩调整结构的童车，其特征在于，所述卡锁件(41)下端与上车架(1)内壁...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄伟诗，郭振明，张世强，伍晓霞，梁丽琴，
申请(专利权)人：中山市特凯斯婴童用品有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44