一种装配式多功能建筑用运输车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种装配式多功能建筑用运输车，包括底座，所述底座的下端面上设有移动装置，所述底座的上端面上通过升降装置设有支撑座和四个支撑杆，四个所述支撑杆固定连接在支撑座的四角，所述支撑座的四个侧壁上均固定连接有两个转轴杆，所述两个转轴杆远离支撑座的一端共同固定连接有第一转轴，两个相对的所述第一转轴上转动连接有放置板，所述放置板远离支撑座的一侧壁上固定连接有限位块。本实用新型专利技术可以一次性对大量建材进行运输，极大的提高了施工效率，还可以使用户可以完成不同高度的施工工作，满足了用户不同的施工需求，提高了施工效率。

【技术实现步骤摘要】
一种装配式多功能建筑用运输车
本技术涉及建筑工程
，尤其涉及一种装配式多功能建筑用运输车。
技术介绍
在建筑施工的过程中，为了将相应的建材运送至指定位置，继而使得施工人员可以顺利的完成建筑施工的工作，就需要用到相应的运输车来完成运输工作。现有的运输车结构简单，功能单一，只能够完成十分简单的运输工作，且每次运送的建材数量极其有限，当用户完成运送工作后，运输车便无法再使用上，无法满足用户的不同施工需求，影响到施工效率。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：现有的运输车现有的运输车结构简单，功能单一，无法满足用户的不同施工需求，继而影响到施工效率。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种装配式多功能建筑用运输车，包括底座，所述底座的下端面上设有移动装置，所述底座的上端面上通过升降装置设有支撑座和四个支撑杆，四个所述支撑杆固定连接在支撑座的四角，所述支撑座的四个侧壁上均固定连接有两个转轴杆，所述两个转轴杆远离支撑座的一端共同固定连接有第一转轴，两个相对的所述第一转轴上转动连接有放置板，所述放置板远离支撑座的一侧壁上固定连接有限位块，所述限位块靠近底座设置，另外两个相对的所述第一转轴上转动连接有U型杆，所述U型杆上呈等间距固定连接有多个踏杆，所述U型杆与放置板远离底座的一端两侧均通过卡扣与两个支撑杆相连。优选的，所述移动装置包括转动连接在底座上的轮罩，四个所述轮罩内均固定连接有第二转轴，四个所述第二转轴上均转动连接有轮子，所述轮罩靠近底座的一侧内壁上固定连接有两个呈对称设置的固定杆，两个所述固定杆远离底座的一端之间固定连接有第三转轴，所述第三转轴上转动连接有连接杆，所述连接杆远离第三转轴的一端固定连接有U型块，所述U型块远离连接杆的一侧外壁与轮罩的内壁之间通过弹簧相连，所述轮子卡接在U型块中设置。优选的，所述升降装置包括设置在底座上的齿轮槽，所述齿轮槽内，所述齿轮槽内转动连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆远离齿轮槽的一端先后螺纹贯穿支撑座和其中一个支撑杆，另外三个所述支撑杆内滑动连接有第二螺纹杆，三个所述第二螺纹杆靠近底座的一端均贯穿支撑座后固定连接在底座上，三个所述第二螺纹杆靠近底座的一端上均螺纹连接螺纹环，所述齿轮槽的一侧内壁上贯穿有转动杆，所述第一螺纹杆上和转动杆上均固定连接有斜齿轮，两个所述斜齿轮呈相互啮合设置。优选的，所述U型杆远离底座的两端上均套设有防滑套。优选的，多个所述踏杆上均设有橡胶防滑垫。优选的，所述转动杆远离齿轮槽的一端固定连接有转盘。本技术的有益效果是：本装置可以借助放置板的设置一次性对大量建材进行运输，极大的提高了施工效率，还可以借助升降装置调节支撑座的高度，继而使得用户可以完成不同高度的施工工作，满足了用户不同的施工需求，提高了施工效率。附图说明图1为本技术提出的一种装配式多功能建筑用运输车的正面结构剖视图；图2为图1中A结构的放大图；图3为本技术提出的一种装配式多功能建筑用运输车的部分侧面结构剖视图。图中：1底座、2支撑座、3支撑杆、4转轴杆、5第一转轴、6放置板、7限位块、8U型杆、9踏杆、10轮罩、11第二转轴、12卡扣、13轮子、14固定杆、15第三转轴、16连接杆、17U型块、18弹簧、19齿轮槽、20第一螺纹杆、21第二螺纹杆、22螺纹环、23转动杆、24斜齿轮、25防滑套。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种装配式多功能建筑用运输车，包括底座1，底座1的下端面上设有移动装置，移动装置使得整个运输车可以简单方便的进行移动，移动装置包括转动连接在底座1上的轮罩10，转动连接使得用户可以简单方便的改变运输车的移动方向，四个轮罩10内均固定连接有第二转轴11，四个第二转轴11上均转动连接有轮子13，轮罩10靠近底座1的一侧内壁上固定连接有两个呈对称设置的固定杆14，两个固定杆14远离底座1的一端之间固定连接有第三转轴15，第三转轴15上转动连接有连接杆16，连接杆16远离第三转轴15的一端固定连接有U型块17，U型块17远离连接杆16的一侧外壁与轮罩10的内壁之间通过弹簧18相连，轮子13卡接在U型块17中设置，U型块17卡接在轮子13上，使得轮子13不能再自由转动，继而使得运输车可以保持静止，弹簧18的设置使得U型块17不卡接在轮子13上时，不会在重力的作用下接触到轮子13，影响轮子13的正常转动；底座1的上端面上通过升降装置设有支撑座2和四个支撑杆3，升降装置使得用户可以根据施工需求自由调节支撑座2的高度，继而完成不同高度的施工，使得用户的建筑工作进行的更加顺利，提高螺纹用户的施工效率，升降装置包括设置在底座1上的齿轮槽19，齿轮槽19内，齿轮槽19内转动连接有第一螺纹杆20，第一螺纹杆20远离齿轮槽19的一端先后螺纹贯穿支撑座2和其中一个支撑杆3，这样设置使得第一螺纹杆20在转动的过程中可以推动支撑座2发生上下移动，另外三个支撑杆3内滑动连接有第二螺纹杆21，三个第二螺纹杆21靠近底座1的一端均贯穿支撑座2后固定连接在底座1上，这样设置使得支撑座2不会在第一螺纹杆20转动时被带动而发生旋转，且滑动连接使得第二螺纹杆21不会干涉到支撑座2和支撑杆3的上下移动，三个第二螺纹杆21靠近底座1的一端上均螺纹连接螺纹环22，螺纹环22的可以转动到接触支撑座2处，借助螺纹设置完成对支撑座2的支撑限位，使得支撑座2可以受到更均匀的支撑力，进而保持稳定，继而保证了用户的施工安全，齿轮槽19的一侧内壁上贯穿有转动杆23，转动杆23远离齿轮槽19的一端固定连接有转盘，转盘的设置方便了用户转动第一螺纹杆20，第一螺纹杆20上和转动杆23上均固定连接有斜齿轮24，两个斜齿轮24呈相互啮合设置，啮合设置使得转动杆23在转动时可以带动第一螺纹杆20转动；四个支撑杆3固定连接在支撑座2的四角，支撑座2的四个侧壁上均固定连接有两个转轴杆4，两个转轴杆4远离支撑座2的一端共同固定连接有第一转轴5，两个相对的第一转轴5上转动连接有放置板6，放置板6远离支撑座2的一侧壁上固定连接有限位块7，限位块7的设置使得放置板6在水平状态时能够受到支撑作用，进而保持稳定，当放置板6处于水平状态时，用户可以完成更多建材的放置和运输，极大的提高了施工效率，当放置板固定在支撑杆3上时，便可以对支撑座2的两侧起防护作用，继而保证了用户在支撑座2上的施工安全，限位块7靠近底座1设置，另外两个相对的第一转轴5上转动连接有U型杆8，U型杆8远离底座1的两端上均套设有防滑套25，防滑套25使得U型杆8在接触地面时不易出现滑动，继而保证了运输车在静止时的稳定，U型杆8上呈等间距固定连接有多个踏杆9，踏杆9起到梯子作用，使得用户可以方便的移动到支撑座2上，多个踏杆9上均设有橡胶防滑垫，橡胶本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种装配式多功能建筑用运输车，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的下端面上设有移动装置，所述底座(1)的上端面上通过升降装置设有支撑座(2)和四个支撑杆(3)，四个所述支撑杆(3)固定连接在支撑座(2)的四角，所述支撑座(2)的四个侧壁上均固定连接有两个转轴杆(4)，所述两个转轴杆(4)远离支撑座(2)的一端共同固定连接有第一转轴(5)，两个相对的所述第一转轴(5)上转动连接有放置板(6)，所述放置板(6)远离支撑座(2)的一侧壁上固定连接有限位块(7)，所述限位块(7)靠近底座(1)设置，另外两个相对的所述第一转轴(5)上转动连接有U型杆(8)，所述U型杆(8)上呈等间距固定连接有多个踏杆(9)，所述U型杆(8)与放置板(6)远离底座(1)的一端两侧均通过卡扣(12)与两个支撑杆(3)相连。/n

【技术特征摘要】
1.一种装配式多功能建筑用运输车，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的下端面上设有移动装置，所述底座(1)的上端面上通过升降装置设有支撑座(2)和四个支撑杆(3)，四个所述支撑杆(3)固定连接在支撑座(2)的四角，所述支撑座(2)的四个侧壁上均固定连接有两个转轴杆(4)，所述两个转轴杆(4)远离支撑座(2)的一端共同固定连接有第一转轴(5)，两个相对的所述第一转轴(5)上转动连接有放置板(6)，所述放置板(6)远离支撑座(2)的一侧壁上固定连接有限位块(7)，所述限位块(7)靠近底座(1)设置，另外两个相对的所述第一转轴(5)上转动连接有U型杆(8)，所述U型杆(8)上呈等间距固定连接有多个踏杆(9)，所述U型杆(8)与放置板(6)远离底座(1)的一端两侧均通过卡扣(12)与两个支撑杆(3)相连。


2.根据权利要求1所述的一种装配式多功能建筑用运输车，其特征在于,所述移动装置包括转动连接在底座(1)上的轮罩(10)，四个所述轮罩(10)内均固定连接有第二转轴(11)，四个所述第二转轴(11)上均转动连接有轮子(13)，所述轮罩(10)靠近底座(1)的一侧内壁上固定连接有两个呈对称设置的固定杆(14)，两个所述固定杆(14)远离底座(1)的一端之间固定连接有第三转轴(15)，所述第三转轴(15)上转动连接有连接杆(16)，所述连接杆(16)远离第三转轴(15)的一端固定连接有U型块(17)，所述U...

【专利技术属性】
技术研发人员：王悦，
申请(专利权)人：王悦，
类型：新型
国别省市：吉林;22