一种装配式多功能建筑用运输车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种装配式多功能建筑用运输车，包括底座，所述底座的下端面上设有移动装置，所述底座的上端面上通过升降装置设有支撑座和四个支撑杆，四个所述支撑杆固定连接在支撑座的四角，所述支撑座的四个侧壁上均固定连接有两个转轴杆，所述两个转轴杆远离支撑座的一端共同固定连接有第一转轴，两个相对的所述第一转轴上转动连接有放置板，所述放置板远离支撑座的一侧壁上固定连接有限位块。本实用新型专利技术可以一次性对大量建材进行运输，极大的提高了施工效率，还可以使用户可以完成不同高度的施工工作，满足了用户不同的施工需求，提高了施工效率。

【技术实现步骤摘要】
一种装配式多功能建筑用运输车
本技术涉及建筑工程
，尤其涉及一种装配式多功能建筑用运输车。
技术介绍
在建筑施工的过程中，为了将相应的建材运送至指定位置，继而使得施工人员可以顺利的完成建筑施工的工作，就需要用到相应的运输车来完成运输工作。现有的运输车结构简单，功能单一，只能够完成十分简单的运输工作，且每次运送的建材数量极其有限，当用户完成运送工作后，运输车便无法再使用上，无法满足用户的不同施工需求，影响到施工效率。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：现有的运输车现有的运输车结构简单，功能单一，无法满足用户的不同施工需求，继而影响到施工效率。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种装配式多功能建筑用运输车，包括底座，所述底座的下端面上设有移动装置，所述底座的上端面上通过升降装置设有支撑座和四个支撑杆，四个所述支撑杆固定连接在支撑座的四角，所述支撑座的四个侧壁上均固定连接有两个转轴杆，所述两个转轴杆远离支撑座的一端共同固定连接有第一转轴，两个相对的所述第一转轴上转动连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种装配式多功能建筑用运输车，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的下端面上设有移动装置，所述底座(1)的上端面上通过升降装置设有支撑座(2)和四个支撑杆(3)，四个所述支撑杆(3)固定连接在支撑座(2)的四角，所述支撑座(2)的四个侧壁上均固定连接有两个转轴杆(4)，所述两个转轴杆(4)远离支撑座(2)的一端共同固定连接有第一转轴(5)，两个相对的所述第一转轴(5)上转动连接有放置板(6)，所述放置板(6)远离支撑座(2)的一侧壁上固定连接有限位块(7)，所述限位块(7)靠近底座(1)设置，另外两个相对的所述第一转轴(5)上转动连接有U型杆(8)，所述U型杆(8)上呈等间距固定连接...

【技术特征摘要】
1.一种装配式多功能建筑用运输车，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的下端面上设有移动装置，所述底座(1)的上端面上通过升降装置设有支撑座(2)和四个支撑杆(3)，四个所述支撑杆(3)固定连接在支撑座(2)的四角，所述支撑座(2)的四个侧壁上均固定连接有两个转轴杆(4)，所述两个转轴杆(4)远离支撑座(2)的一端共同固定连接有第一转轴(5)，两个相对的所述第一转轴(5)上转动连接有放置板(6)，所述放置板(6)远离支撑座(2)的一侧壁上固定连接有限位块(7)，所述限位块(7)靠近底座(1)设置，另外两个相对的所述第一转轴(5)上转动连接有U型杆(8)，所述U型杆(8)上呈等间距固定连接有多个踏杆(9)，所述U型杆(8)与放置板(6)远离底座(1)的一端两侧均通过卡扣(12)与两个支撑杆(3)相连。


2.根据权利要求1所述的一种装配式多功能建筑用运输车，其特征在于,所述移动装置包括转动连接在底座(1)上的轮罩(10)，四个所述轮罩(10)内均固定连接有第二转轴(11)，四个所述第二转轴(11)上均转动连接有轮子(13)，所述轮罩(10)靠近底座(1)的一侧内壁上固定连接有两个呈对称设置的固定杆(14)，两个所述固定杆(14)远离底座(1)的一端之间固定连接有第三转轴(15)，所述第三转轴(15)上转动连接有连接杆(16)，所述连接杆(16)远离第三转轴(15)的一端固定连接有U型块(17)，所述U...

【专利技术属性】
技术研发人员：王悦，
申请(专利权)人：王悦，
类型：新型
国别省市：吉林;22