一种交通工程施工用钢筋拉拔装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种交通工程施工用钢筋拉拔装置，涉及到钢筋拉拔装置领域，包括支撑板，支撑板呈矩形板状结构，支撑板的一侧设有固定板，支撑板和固定板之间设有拉拔板，拉拔板靠近固定板的一端固定焊接有气缸，气缸远离拉拔板的一端固定焊接在固定板的表面，拉拔板的上下两端均固定焊接有电动推杆支撑架，电动推杆支撑架上固定焊接有竖向设置的电动推杆，电动推杆远离电动推杆支撑架的一端固定焊接有紧固压板。本实用新型专利技术能够完成废料中钢筋的自动拉拔，效率较高，实用性强；本实用新型专利技术中对钢筋拉拔的过程中无需将废料粉碎，不会形成粉尘飞扬的现象，易于清理；本实用新型专利技术可对不同直径的钢筋进行拉拔，且钢筋端部固定稳固，不易脱滑。

【技术实现步骤摘要】
一种交通工程施工用钢筋拉拔装置
本技术涉及钢筋拉拔装置领域，特别涉及一种交通工程施工用钢筋拉拔装置。
技术介绍
钢筋拉拔装置可用于交通工程施工中废料中的钢筋的拉出，方便回收，代替了使用锤子将废料砸开再取出钢筋的方式，节省人力物力，且不会造成粉尘飞扬的现象。但是，钢筋拉拔装置在使用的过程中往往是直接将废料粉碎，然后将钢筋取出，也存在粉尘飞扬的现象，且不便清理，会产生大量的废料垃圾。因此，专利技术一种交通工程施工用钢筋拉拔装置来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种交通工程施工用钢筋拉拔装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种交通工程施工用钢筋拉拔装置，包括支撑板，所述支撑板呈矩形板状结构，支撑板的一侧设有固定板，所述支撑板和固定板之间设有拉拔板，所述拉拔板靠近固定板的一端固定焊接有气缸，气缸远离拉拔板的一端固定焊接在固定板的表面，所述拉拔板的上下两端均固定焊接有电动推杆支撑架，电动推杆支撑架上固定焊接有竖向设置的电动推杆，所述电动推杆远离电动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种交通工程施工用钢筋拉拔装置，包括支撑板(1)，其特征在于：所述支撑板(1)呈矩形板状结构，支撑板(1)的一侧设有固定板(2)，所述支撑板(1)和固定板(2)之间设有拉拔板(7)，所述拉拔板(7)靠近固定板(2)的一端固定焊接有气缸(6)，气缸(6)远离拉拔板(7)的一端固定焊接在固定板(2)的表面，所述拉拔板(7)的上下两端均固定焊接有电动推杆支撑架(16)，电动推杆支撑架(16)上固定焊接有竖向设置的电动推杆(15)，所述电动推杆(15)远离电动推杆支撑架(16)的一端固定焊接有紧固压板(17)，两组紧固压板(17)设置在拉拔板(7)靠近支撑板(1)的一面上下方，两侧紧固压板(17)...

【技术特征摘要】
1.一种交通工程施工用钢筋拉拔装置，包括支撑板(1)，其特征在于：所述支撑板(1)呈矩形板状结构，支撑板(1)的一侧设有固定板(2)，所述支撑板(1)和固定板(2)之间设有拉拔板(7)，所述拉拔板(7)靠近固定板(2)的一端固定焊接有气缸(6)，气缸(6)远离拉拔板(7)的一端固定焊接在固定板(2)的表面，所述拉拔板(7)的上下两端均固定焊接有电动推杆支撑架(16)，电动推杆支撑架(16)上固定焊接有竖向设置的电动推杆(15)，所述电动推杆(15)远离电动推杆支撑架(16)的一端固定焊接有紧固压板(17)，两组紧固压板(17)设置在拉拔板(7)靠近支撑板(1)的一面上下方，两侧紧固压板(17)相互靠近的一面均通过螺钉固定有卡合面(8)，所述支撑板(1)的表面设有钢筋穿过孔(14)，所述钢筋穿过孔(14)由四组直径大小不同的圆孔结构组成，圆孔结构同时贯穿支撑板(1)的两侧面。


2.根据权利要求1所述的一种交通工程施工用钢筋拉拔装置，其特征在于：所述支撑板(1)的下端靠近固定板(2)的一面固定焊接有下支撑板(10)，下支撑板(10)的表面设有若干组上下...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈恒，
申请(专利权)人：陈恒，
类型：新型
国别省市：江苏;32