刹车皮铲除机制造技术

本实用新型专利技术涉及卡车维修设备技术领域，特别涉及一种刹车皮铲除机。一种刹车皮铲除机，包括架体组件、刹车皮固定组件、铲刀组件、铲刀固定组件；架体组件支撑在地面上；刹车皮固定组件包括第一气缸、转轴、刹车皮固定槽，第一气缸连接在架体组件上，第一气缸连接转轴，刹车皮固定槽固定连接在转轴上，刹车皮固定在刹车皮固定槽上，第一换向开关连接第一气缸；铲刀组件包括连接在架体组件上的振动锤，连接在振动锤末端的铲刀，振动锤连接有动力源；铲刀固定组件连接在架体组件上，且设于铲刀的上方。本实用新型专利技术结构简单，操作简单方便，能提高铲除刹车皮的效率，降低了维修人员的工作强度，提高了工作效率，铲除刹车皮更干净。

【技术实现步骤摘要】
刹车皮铲除机
本技术涉及卡车维修设备
，特别涉及一种刹车皮铲除机。
技术介绍
汽车刹车片也叫汽车刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。我们传统的铲除刹车片的方式都是人工用錾子一块块的砸，费时费力，效率很难提高。在公开号为CN110026364A的专利申请中，公开了一种刹车片拆除机，该专利申请中刹车皮固定组件包括转轴和刹车皮固定板，所述转轴连接在固包括固定底架组件、刹车皮固定组件和铲刀组件，刹车皮固定组件是通过人力转动，需要人用手握紧手柄，铲刀组件进行做功，一方面发现依靠人手工控制刹车皮固定组件效率相对较低，长时间工作后，操作人员容易手发麻。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种刹车皮铲除机，该刹车皮铲除机结构简单，制造成本低廉，使用简单方便，铲除效率低，提高了刹车皮的铲除效率。基于该目的，本技术采用的技术方案如下：一种刹车皮铲除机，包括架体组件、刹车皮固定组件、铲刀组件、铲刀固定组件；所述架体组件支撑在地面上；所述刹车皮固定组件包括第一气缸、转轴、刹车皮固定槽，所述第一气缸连接在固定底架组件上，第一气缸连接转轴，刹车皮固定槽固定连接在转轴上，刹车皮固定在刹车皮固定槽上，第一换向开关连接所述第一气缸；所述铲刀组件包括连接在架体组件上的振动锤，连接在振动锤末端的铲刀；所述振动锤连接有动力源；所述铲刀固定组件连接在所述架体组件上，且设于所述铲刀的上方。刹车皮固定组件把要铲的刹车皮固定上，并使之运动，铲刀组件振动铲除刹车皮。进一步地，所述振动锤为风镐，所述振动锤连接第二气缸，所述第二气缸连接第二换向开关。进一步地，所述铲刀和架体组件之间连接设有弹簧。弹簧连接在固定架组件上，可以有效控制铲刀的振动浮度。进一步地，所述铲刀固定组件包括压在铲刀上的压轮，和压轮连接的连接杆，所述连接杆连接第三气缸，所述第三气缸连接第三换向开关。进一步地，所述连接杆包括连接在压轮上的第一连接杆，和第一连接杆固定连接的第二连接杆，所述第二连接杆轴连接在架体组件上。进一步地，所述刹车皮固定槽下方连接设有刹车分泵。进一步地，所述架体组件由槽钢制成。相比较现有技术，本技术有以下有益效果：本技术结构简单，操作简单方便，能提高铲除刹车皮的效率，降低了维修人员的工作强度，提高了工作效率，铲除刹车皮更干净；在拆除刹车皮时，振动锤带动铲刀上下振动铲除刹车皮，铲刀位置固定不变，刹车皮旋转，同时为了避免振动锤振动过程中振动幅度过大，铲刀左右晃动，在铲刀的上方设置压轮，同时铲刀和架体组件之间连接设有弹簧，使铲刀在铲除刹车皮的时候压轮对铲刀稍微施加一个向下的压力，减小铲刀的晃动幅度，而弹簧则给铲刀一个拉力，避免铲刀前后晃动幅度过大。附图说明图1是本技术第一实施例刹车皮铲除机结构示意图；图2是本技术第一实施例刹车皮铲除机各机构运动示意；图中，1-架体组件，2-刹车皮固定组件，21-第一气缸，22-转轴，23-刹车皮固定槽，24-第一换向开关，25-刹车分泵，3-铲刀组件，31-振动锤，32-铲刀，33-第二气缸，34-第二换向开关，4-铲刀固定组件，41-压轮，42-连接杆，43-第三气缸，44-第三换向开关,421-第一连接杆，422-第二连接杆，5-刹车皮。具体实施方式下面结合实施例以及附图对本技术作进一步描述。实施例1如图1所示，一种刹车皮铲除机，包括支撑在地面上的，由槽钢制成的架体组件1、刹车皮固定组件2、铲刀组件3、铲刀固定组件4。具体地，刹车皮固定组件2用于支持固定刹车皮，其包括第一气缸21、转轴22、刹车皮固定槽23，第一气缸21连接在架体组件1上，架体组件1支撑固定第一气缸21；第一气缸21连接转轴22，带动转轴22旋转，刹车皮固定槽23固定连接在转轴22上，刹车皮5固定在刹车皮固定槽23上，第一换向开关24连接所述第一气缸21；第一换向开关24控制气缸的前进或者后退方向，第一气缸24带动刹车皮固定槽23旋转，从而带动刹车皮5旋转。具体地，铲刀组件3包括连接在架体组件1上的振动锤31，连接在振动锤31末端的铲刀32；振动锤31连接有动力源，振动锤31为风镐，风镐连接第二气缸33，第二气缸33连接第二换向开关34，铲刀32和架体组件1之间连接设有弹簧，弹簧最好为两根，设置在铲刀32的左右两侧。具体地，铲刀固定组件4连接在所述架体组件1上，且设于铲刀32的上方。铲刀固定组件4包括压在铲刀32上的压轮41，和压轮41连接的连接杆42，所述连接杆42连接第三气缸43，所述第三气缸43连接第三换向开关44。压轮41为两个，对称分布在连接杆42的两侧。连接杆43包括连接在压轮41上的第一连接杆431，第一连接杆431的两端分别连接一个压轮，第一连接杆431的中间位置固定连接有第二连接杆432，第二连接杆432轴连接在架体组件1上。第二连接杆432的顶端连接有第三气缸43，第三气缸往复运动带动第二连接杆沿轴旋转。具体地，刹车皮固定槽23下方连接设有刹车分泵25。本技术的工作原理如下：（1）将刹车片放入固定槽内。（2）由上面第三气缸通过气路向下做功压住利用风镐做功的铲刀，使铲刀紧贴刹车片。（3）由第一气缸通过气路做功使固定槽向上抬，保证刹车蹄片能完整的铲干净。（4）由风镐改成的铲刀不断机械做功，达到铲除刹车片的效果。本技术的工作过程如下：如图2所示，把刹车皮5固定在刹车皮固定槽23内，启动第一气缸21，第二气缸33，第三气缸43，第一气缸21带动刹车皮固定槽旋转，第二气缸33带动风镐动作，第三气缸43带动压轮41压在铲刀32上，铲刀32铲除刹车皮。刹车皮5铲除完成后，关闭各个气缸。铲除下来的废旧刹车皮收集在刹车皮固定槽内，统一进行清理，避免废旧刹车皮四处洒落。在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本技术而并非限制本技术所描述的技术方案；因此，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本技术已进行了详细的说明，但是，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本技术进行修改或等同替换；而一切不脱离本技术的精神和范围的技术方案及其改进，其均应涵盖在本技术的权利要求范围中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种刹车皮铲除机，其特征在于：包括架体组件（1）、刹车皮固定组件（2）铲刀组件（3）、铲刀固定组件（4）；/n所述架体组件（1）支撑在地面上；/n所述刹车皮固定组件（2）包括第一气缸（21）、转轴（22）、刹车皮固定槽（23），所述第一气缸（21）连接在架体组件（1）上，第一气缸（21）连接转轴（22），刹车皮固定槽（23）固定连接在转轴（22）上，刹车皮（5）固定在刹车皮固定槽（23）上，第一换向开关（24）连接所述第一气缸（21）；/n所述铲刀组件（3）包括连接在架体组件（1）上的振动锤（31），连接在振动锤（31）末端的铲刀（32），所述振动锤（31）连接有动力源；/n所述铲刀固定组件（4）连接在所述架体组件（1）上，且设于所述铲刀（32）的上方。/n

【技术特征摘要】
1.一种刹车皮铲除机，其特征在于：包括架体组件（1）、刹车皮固定组件（2）铲刀组件（3）、铲刀固定组件（4）；
所述架体组件（1）支撑在地面上；
所述刹车皮固定组件（2）包括第一气缸（21）、转轴（22）、刹车皮固定槽（23），所述第一气缸（21）连接在架体组件（1）上，第一气缸（21）连接转轴（22），刹车皮固定槽（23）固定连接在转轴（22）上，刹车皮（5）固定在刹车皮固定槽（23）上，第一换向开关（24）连接所述第一气缸（21）；
所述铲刀组件（3）包括连接在架体组件（1）上的振动锤（31），连接在振动锤（31）末端的铲刀（32），所述振动锤（31）连接有动力源；
所述铲刀固定组件（4）连接在所述架体组件（1）上，且设于所述铲刀（32）的上方。


2.根据权利要求1所述的刹车皮铲除机，其特征在于：所述振动锤（31）为风镐，所述振动锤（31）连接第二气缸（33），所述第二气缸（33）连接第二换向开关（3...

【专利技术属性】
技术研发人员：马通瑞，郭大相，何德健，张友喜，周子航，
申请(专利权)人：江苏卡满行物联科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32