一种新能源汽车插件防静电绝缘塑胶层涂覆装置制造方法及图纸

技术编号:26271330 阅读:29 留言:0更新日期:2020-11-10 18:32
本实用新型专利技术公开一种新能源汽车插件防静电绝缘塑胶层涂覆装置,涉及新能源汽车插件领域。该新能源汽车插件防静电绝缘塑胶层涂覆装置包括插件主体、喷涂主架和喷涂机构,插件主体固定连接有导电柱和导电环片,喷涂主架固定连接有T形滑动圆环,喷涂主架与喷涂机构滑动连接,喷涂机构包括弧形滑块、滑动块和胶料喷头,弧形滑块开设有T形滑动圆槽,弧形滑块固定连接有T形滑动杆,滑动块开设有T形滑槽,滑动块与弧形滑块滑动连接,滑动块固定连接有转动轴,胶料喷头固定连接有转轴套管,胶料喷头与滑动块转动连接。该新能源汽车插件防静电绝缘塑胶层涂覆装置具有能够对插件主体的各个几何面均能够进行绝缘塑胶层涂覆的功能。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车插件防静电绝缘塑胶层涂覆装置
本技术涉及新能源汽车插件
,具体为一种新能源汽车插件防静电绝缘塑胶层涂覆装置。
技术介绍
新能源汽车的使用离不开与电源接通的插件,插件的使用过程中会在外表面产生静电,静电积聚过多会对插件和所连接的电源造成一定的影响,所以需要一种新能源汽车插件防静电绝缘塑胶层涂覆装置。现有的新能源汽车插件防静电绝缘塑胶层涂覆装置存在以下不足,大部分的防静电绝缘塑胶层涂覆装置只是针对一个较为规则的平面进行涂覆,而插件的表面形状较为复杂,需要进行涂覆的表面含有很多不同的几何面,尺寸和倾斜角度都不同,所以很难对整个插件需要进行绝缘的表面进行均匀的绝缘塑胶层涂覆,所以需要一种能够插件需要进行绝缘的各个几何面均能够进行绝缘塑胶层涂覆的新能源汽车插件防静电绝缘塑胶层涂覆装置,针对现有技术的不足,本技术公开了一种新能源汽车插件防静电绝缘塑胶层涂覆装置,以解决上述问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术公开了一种新能源汽车插件防静电绝缘塑胶层涂覆装置,以解决上述
技术介绍
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【技术保护点】
1.一种新能源汽车插件防静电绝缘塑胶层涂覆装置,包括插件主体(1)、喷涂主架(2)和喷涂机构(3),其特征在于:所述插件主体(1)的上表面固定连接有导电柱(101)和导电环片(102),喷涂主架(2)的上表面固定连接有连接柱(201),连接柱(201)的顶部固定连接有T形滑动圆环(202),喷涂主架(2)通过T形滑动圆环(202)与喷涂机构(3)滑动连接;/n所述喷涂机构(3)包括弧形滑块(4)、滑动块(5)和胶料喷头(6),弧形滑块(4)的一侧开设有与T形滑动圆环(202)相接触的T形滑动圆槽(401),弧形滑块(4)的内圆表面通过凸块固定连接有T形滑动杆(402),滑动块(5)的上表面开设...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车插件防静电绝缘塑胶层涂覆装置,包括插件主体(1)、喷涂主架(2)和喷涂机构(3),其特征在于:所述插件主体(1)的上表面固定连接有导电柱(101)和导电环片(102),喷涂主架(2)的上表面固定连接有连接柱(201),连接柱(201)的顶部固定连接有T形滑动圆环(202),喷涂主架(2)通过T形滑动圆环(202)与喷涂机构(3)滑动连接;
所述喷涂机构(3)包括弧形滑块(4)、滑动块(5)和胶料喷头(6),弧形滑块(4)的一侧开设有与T形滑动圆环(202)相接触的T形滑动圆槽(401),弧形滑块(4)的内圆表面通过凸块固定连接有T形滑动杆(402),滑动块(5)的上表面开设有与T形滑动杆(402)相接触的T形滑槽(501),滑动块(5)通过T形滑槽(501)和T形滑动杆(402)与弧形滑块(4)滑动连接,滑动块(5)的背面通过凸块固定连接有转动轴(502),胶料喷头(6)的一侧固定连接有与转动轴(502)相接触的转轴套管(601),胶料喷头(6)通过转轴套管(601)和转动轴(502)与滑动块(5)转动连接。


2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车插件防静电绝缘塑胶层涂覆装置,其特征在于:所述导电柱(101)和导电环片(102)的轴线相重合,固定圆孔(205)和固定环孔(206)的轴线相重合。


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【专利技术属性】
技术研发人员:姜辉
申请(专利权)人:镇江银峰电镀科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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