一种用于高速公路固体垃圾环保处理车制造技术

本实用新型专利技术涉及环保技术领域，且公开了一种用于高速公路固体垃圾环保处理车，包括底座，所述底座的底部左右两侧均活动安装有滚轮，底座的顶部固定安装有固定箱，固定箱的顶部固定安装有进料斗，固定箱的内腔左侧壁活动安装有贯穿且延伸至固定箱右侧的转轴，转轴的右侧固定安装有第一电机，转轴的外侧且位于固定箱内部的一侧固定安装有粉碎叶，所述固定箱的内部且位于粉碎叶下方的一侧固定安装有过滤网，固定箱的内部且位于过滤网的下方固定安装有下料斗。该用于高速公路固体垃圾环保处理车，该结构达到了方便卸料和避免占用处理车内空间的效果，方便清理者可一次将某段路程中的固体垃圾进行一次性处理，更节约时清理者的时间和精力。

【技术实现步骤摘要】
一种用于高速公路固体垃圾环保处理车
本技术涉及环保
，具体为一种用于高速公路固体垃圾环保处理车。
技术介绍
环保，全称环境保护，是指人类为解决现实的或潜在的环境问题，协调人类与环境的关系，保障经济和社会的持续发展而采取的各种行动的总称，其方法和手段有工程技术的、行政管理的、创新研发的、也有法律的、经济的和宣传教育的等。目前市场上现有的固体垃圾处理车都有方便移动和方便倒出的优点，但是现有的固体垃圾处理车大多都是将固体直接放入到装料箱内，不具有固体粉碎功能，若不对固体进行粉碎在遇到较大的固体时就会非常占用装料箱的空间，在高速上只能到服务区才可处理垃圾，若提前装满，就不能对接下来的路程进行清理，故而提出一种用于高速公路固体垃圾环保处理车来解决上述所提出的问题。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于高速公路固体垃圾环保处理车，具备节省空间等优点，解决了现有的固体垃圾处理车大多都是将固体直接放入到装料箱内，不对固定体进行粉碎，若不对固体进行粉碎在遇到较大的固体时就会非常占用装料箱的空间，在高速上只能到服务器才可处理垃圾，若提前装满，就不能对接下来的路程进行清理的问题。（二）技术方案为实现上述节省空间的目的，本技术提供如下技术方案：一种用于高速公路固体垃圾环保处理车，包括底座，所述底座的底部左右两侧均活动安装有滚轮，底座的顶部固定安装有固定箱，固定箱的顶部固定安装有进料斗，固定箱的内腔左侧壁活动安装有贯穿且延伸至固定箱右侧的转轴，转轴的右侧固定安装有第一电机，转轴的外侧且位于固定箱内部的一侧固定安装有粉碎叶，所述固定箱的内部且位于粉碎叶下方的一侧固定安装有过滤网，固定箱的内部且位于过滤网的下方固定安装有下料斗，下料斗的右侧底部活动安装有贯穿且延伸至下料斗的内部并与下料斗的内腔左侧壁接触的插板，插板的右侧固定安装有固定板，固定板的右侧固定安装有贯穿且延伸至固定箱右侧的拉杆，固定板的右侧固定安装有套接于拉杆外侧并与固定箱的内腔右侧壁固定连接的推动弹簧，下料斗的底部固定安装有贯穿且延伸至固定箱左侧的传输筒，传输筒的右侧活动安装有贯穿且延伸至传输筒内部的转动轴，转动轴的外侧且位于传输筒内部的一侧固定安装有传输叶片，所述固定箱的内腔底壁固定安装有与转动轴固定连接的第二电机。优选的，所述第一电机的外侧固定安装有保护箱，且第一电机的输出轴贯穿且延伸至保护箱的左侧并与转轴固定连接，保护箱的底部固定安装有与固定箱固定连接的承接板。优选的，所述粉碎叶的数量不少于十个，且粉碎叶呈等距离分布，粉碎叶的顶部与进料斗之间的距离小于二厘米。优选的，所述过滤网呈弧形，且过滤网的内部滤孔的直径小于二厘米，且过滤网与粉碎叶之间的距离小于二厘米。优选的，所述固定箱的右侧壁开设有与拉杆相适配的拉孔，且拉孔的直径小于推动弹簧的内壁直径。优选的，所述推动弹簧的伸缩距离小于下料斗的外侧底部的长度，所述底座的右侧固定安装有牵引件，所述传输筒的顶部右侧开设有与下料斗相适配的下料孔。（三）有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种用于高速公路固体垃圾环保处理车，具备以下有益效果：该用于高速公路固体垃圾环保处理车，通过设置第一电机、粉碎叶和过滤网，在需要清理时可使用其他牵引机械通过牵引件对该处理车进行牵引，然后在遇到固体垃圾时，将固体垃圾放入到固定箱的内部，然后通过第一电机带动粉碎叶对固体进行粉碎，当固体达到过滤网能通过的直径时，固体垃圾即可进入到下料斗内进行储存，该存储方法可避免固体垃圾体积太大而占用处理车内的空间，通过设置拉杆、插板和传输筒，在到达垃圾处理区时，打开第二电机的电源，然后通过向右侧拉动拉杆，此时即可打开插板，因传输筒的顶部开设有与下料斗相适配的下料孔，所以在打开插板时，粉碎之后的固体垃圾即可到达传输筒的内部，最后通过传输叶片传输到指定地点，该结构达到了方便卸料和避免占用处理车内空间的效果，方便清理者可一次将某段路程中的固体垃圾进行一次性处理，更节约时清理者的时间和精力。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术图1中A处放大图；图3为本技术传输筒的内部结构示意图。图中：1底座、2滚轮、3固定箱、4进料斗、5转轴、6第一电机、7粉碎叶、8过滤网、9下料斗、10插板、11固定板、12拉杆、13推动弹簧、14传输筒、15转动轴、16传输叶片、17第二电机。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，一种用于高速公路固体垃圾环保处理车，包括底座1，底座1的底部左右两侧均活动安装有滚轮2，底座1的顶部固定安装有固定箱3，固定箱3的顶部固定安装有进料斗4，固定箱3的内腔左侧壁活动安装有贯穿且延伸至固定箱3右侧的转轴5，转轴5的右侧固定安装有第一电机6，第一电机6的外侧固定安装有保护箱，且第一电机6的输出轴贯穿且延伸至保护箱的左侧并与转轴5固定连接，保护箱的底部固定安装有与固定箱3固定连接的承接板，转轴5的外侧且位于固定箱3内部的一侧固定安装有粉碎叶7，粉碎叶7的数量不少于十个，且粉碎叶7呈等距离分布，粉碎叶7的顶部与进料斗4之间的距离小于二厘米，固定箱3的内部且位于粉碎叶7下方的一侧固定安装有过滤网8，过滤网8呈弧形，且过滤网8的内部滤孔的直径小于二厘米，且过滤网8与粉碎叶7之间的距离小于二厘米，固定箱3的内部且位于过滤网8的下方固定安装有下料斗9，下料斗9的右侧底部活动安装有贯穿且延伸至下料斗9的内部并与下料斗9的内腔左侧壁接触的插板10，插板10的右侧固定安装有固定板11，固定板11的右侧固定安装有贯穿且延伸至固定箱3右侧的拉杆12，固定板11的右侧固定安装有套接于拉杆12外侧并与固定箱3的内腔右侧壁固定连接的推动弹簧13，固定箱3的右侧壁开设有与拉杆12相适配的拉孔，且拉孔的直径小于推动弹簧13的内壁直径，推动弹簧13的伸缩距离小于下料斗9的外侧底部的长度，底座1的右侧固定安装有牵引件，所述传输筒14的顶部右侧开设有与下料斗9相适配的下料孔，下料斗9的底部固定安装有贯穿且延伸至固定箱3左侧的传输筒14，传输筒14的右侧活动安装有贯穿且延伸至传输筒14内部的转动轴15，转动轴15的外侧且位于传输筒14内部的一侧固定安装有传输叶片16，固定箱3的内腔底壁固定安装有与转动轴15固定连接的第二电机17，第一电机6和第二电机17可均为同一型号电机，且第一电机6和第二电机17的型号可均为YS7112，通过设置第一电机6、粉碎叶7和过滤网8，在需要清理时可使用其他牵引机械通过牵引件对该处理车进行牵引，然后在遇到固体垃圾时，将固体垃圾放入到固定箱3的内部，然后通过第一电机6带动粉碎叶7对固体进行本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于高速公路固体垃圾环保处理车，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的底部左右两侧均活动安装有滚轮（2），底座（1）的顶部固定安装有固定箱（3），固定箱（3）的顶部固定安装有进料斗（4），固定箱（3）的内腔左侧壁活动安装有贯穿且延伸至固定箱（3）右侧的转轴（5），转轴（5）的右侧固定安装有第一电机（6），转轴（5）的外侧且位于固定箱（3）内部的一侧固定安装有粉碎叶（7），所述固定箱（3）的内部且位于粉碎叶（7）下方的一侧固定安装有过滤网（8），固定箱（3）的内部且位于过滤网（8）的下方固定安装有下料斗（9），下料斗（9）的右侧底部活动安装有贯穿且延伸至下料斗（9）的内部并与下料斗（9）的内腔左侧壁接触的插板（10），插板（10）的右侧固定安装有固定板（11），固定板（11）的右侧固定安装有贯穿且延伸至固定箱（3）右侧的拉杆（12），固定板（11）的右侧固定安装有套接于拉杆（12）外侧并与固定箱（3）的内腔右侧壁固定连接的推动弹簧（13），下料斗（9）的底部固定安装有贯穿且延伸至固定箱（3）左侧的传输筒（14），传输筒（14）的右侧活动安装有贯穿且延伸至传输筒（14）内部的转动轴（15），转动轴（15）的外侧且位于传输筒（14）内部的一侧固定安装有传输叶片（16），所述固定箱（3）的内腔底壁固定安装有与转动轴（15）固定连接的第二电机（17）。/n...

【技术特征摘要】
1.一种用于高速公路固体垃圾环保处理车，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的底部左右两侧均活动安装有滚轮（2），底座（1）的顶部固定安装有固定箱（3），固定箱（3）的顶部固定安装有进料斗（4），固定箱（3）的内腔左侧壁活动安装有贯穿且延伸至固定箱（3）右侧的转轴（5），转轴（5）的右侧固定安装有第一电机（6），转轴（5）的外侧且位于固定箱（3）内部的一侧固定安装有粉碎叶（7），所述固定箱（3）的内部且位于粉碎叶（7）下方的一侧固定安装有过滤网（8），固定箱（3）的内部且位于过滤网（8）的下方固定安装有下料斗（9），下料斗（9）的右侧底部活动安装有贯穿且延伸至下料斗（9）的内部并与下料斗（9）的内腔左侧壁接触的插板（10），插板（10）的右侧固定安装有固定板（11），固定板（11）的右侧固定安装有贯穿且延伸至固定箱（3）右侧的拉杆（12），固定板（11）的右侧固定安装有套接于拉杆（12）外侧并与固定箱（3）的内腔右侧壁固定连接的推动弹簧（13），下料斗（9）的底部固定安装有贯穿且延伸至固定箱（3）左侧的传输筒（14），传输筒（14）的右侧活动安装有贯穿且延伸至传输筒（14）内部的转动轴（15），转动轴（15）的外侧且位于传输筒（14）内部的一侧固定安装有传输叶片（16），所述固定箱（3）的内腔底壁固定安装有与转动轴（15）固定连接的第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐爱明，成青衡，杨锋，孙杰，王倩，蒙金妮，王浩宇，
申请(专利权)人：珠海六和节能投资有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44