旋转检测传感器制造技术

技术编号:2626145 阅读:172 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开了一种旋转检测传感器,包括面对检测目标(B)的HallIC(2),位于HallIC(2)之后并施加偏置磁场的磁体(4)和设置有检测电路(3)的衬底(1)。该传感器以如下方式构成:来自所述HallIC(2)的引线终端(5)绕行磁体(4),以引导至所述衬底(1)。在夹持所述磁体(4)的磁体托架(10)内形成引导所述引线终端(5)的凹陷引导件(14),并设置压紧元件(15)。因而,可将引线终端(5)的尖端部分保持在规定的位置,并且更易于执行附连至衬底的操作。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种旋转检测传感器,例如车轮速度传感器或机动车辆的发动机转速传感器。
技术介绍
例如日本专利公开No2000-180460所公开的,一种组成车轮速度传感器的旋转检测传感器包括检测部分,其检测磁波动并转化为电信号。对于检测部分,采用了如下的结构例如,其中,在霍尔集成电路(Hall IC)后设置施加偏置磁场的磁体,并且来自Hall IC的引线终端被连接至衬底上的电路。在上述的传统旋转检测传感器中,为Hall IC施加偏置磁场的磁体应该相对检测目标定位在Hall IC之后。因此,来自Hall IC的引线终端应该围绕(绕行)该磁体延伸。随后,引线终端以细长的方式被连接到衬底上的电路。近来,每个机动车辆制造商都在致力于减少元件的数量,尺寸和重量。也已经对车轮速度传感器提出了如此的要求。随着车轮速度传感器被制造得更小,用以容纳元件的体积和容纳元件的方法也逐渐受到限制。就拿车轮速度传感器来说,为了在有限的空间内布置元件,在许多情况下引线终端要经受各种弯曲(成形)过程以便布置。图11A和图11B示出了一例。此处,Hall IC2安装在磁体托架10的前方。来自Hall IC2的引线终本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种旋转检测传感器,包括面对检测目标(B)的霍尔集成电路(2),位于霍尔集成电路(2)之后并施加偏置磁场的磁体(4)以及设置有检测电路(3)的衬底(1),该传感器以如下方式构成:即来自所述霍尔集成电路(2)的引线终端(5)绕行所述磁体(4),以引导至所述衬底(1),并且由于所述检测目标(B)的旋转而引起的磁波动利用所述霍尔集成电路(2)转变为电信号,并通过所述引线终端(5)传送至所述衬底(1)上的检测电路(3),其特征在于,在夹持所述磁体(4)的磁体托架(10)内形成引导 所述引线终端(5)的凹陷引导件(14),以及提供了压紧元件(15),该压紧元件通过接合到磁体托架(10)上以将引线终...

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员:岩下隆树
申请(专利权)人:住友电气工业株式会社
类型:发明
国别省市:JP[日本]

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