【技术实现步骤摘要】
一种高速公路机电系统自动控制设备
本专利技术涉及高速公路机电系统
,尤其涉及一种高速公路机电系统自动控制设备。
技术介绍
高速公路系统是个复杂的系统,由种类、数量繁多的机电设备组成,其中高速公路的引道照明设备提高了车辆行驶时的安全系数,尤其是大雾天气,通过引道照明设备,引导驾驶人员的行驶方向,降低交通事故发生的概率;现有的高速公路警示雾灯,在功能上过于单一,无法实现自我调节,并且高功率的灯管长时间工作将导致其工作环境温度局部过高,从而导致警示雾灯的使用寿命降低,使得整体的更换维修成本过高,同时无法根据起雾的程度完成自我亮度调节,无法满足多种的大雾环境。
技术实现思路
本专利技术的目的是解决现有技术中高速公路警示雾灯功能较差的问题,而提出的一种高速公路机电系统自动控制设备。为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:一种高速公路机电系统自动控制设备,包括外壳,所述外壳的内壁固定有照明灯和遮板,所述外壳的内底部固定有降温箱,所述降温箱内部设有降温机构,所述外壳的外壁贯穿开设有进气槽, ...
【技术保护点】
1.一种高速公路机电系统自动控制设备,包括外壳(1),其特征在于,所述外壳(1)的内壁固定有照明灯(2)和遮板(3),所述外壳(1)的内底部固定有降温箱(4),所述降温箱(4)内部设有降温机构,所述外壳(1)的外壁贯穿开设有进气槽(12),所述降温箱(4)的内壁贯穿插设有位于进气槽(12)内的散热箱(11),所述散热箱(11)的内部设有强度控制机构,所述外壳(1)的侧壁开设有环形的除雾槽(13),所述除雾槽(13)的内壁转动连接有转环(15),所述转环(15)的周壁固定有多个扇叶(16),所述进气槽(12)的内壁开设有多个与除雾槽(13)内部连通的输气孔(14)。/n
【技术特征摘要】
1.一种高速公路机电系统自动控制设备,包括外壳(1),其特征在于,所述外壳(1)的内壁固定有照明灯(2)和遮板(3),所述外壳(1)的内底部固定有降温箱(4),所述降温箱(4)内部设有降温机构,所述外壳(1)的外壁贯穿开设有进气槽(12),所述降温箱(4)的内壁贯穿插设有位于进气槽(12)内的散热箱(11),所述散热箱(11)的内部设有强度控制机构,所述外壳(1)的侧壁开设有环形的除雾槽(13),所述除雾槽(13)的内壁转动连接有转环(15),所述转环(15)的周壁固定有多个扇叶(16),所述进气槽(12)的内壁开设有多个与除雾槽(13)内部连通的输气孔(14)。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路机电系统自动控制设备,其特征在于,所述降温机...
【专利技术属性】
技术研发人员:魏涛,张姣平,高世君,
申请(专利权)人:魏涛,张姣平,高世君,
类型:发明
国别省市:山西;14
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