一种驾驶室翻转试验自动控制设备制造技术

技术编号:26258683 阅读:45 留言:0更新日期:2020-11-06 17:51
本发明专利技术公开了一种驾驶室翻转试验自动控制设备,包括供电机构、探测机构、控制机构以及动作机构;供电机构分别与控制机构、探测机构以和动作机构连接,为驾驶室翻转试验自动控制设备提供电力;探测机构安装在驾驶室侧方,用于检测驾驶室位置;控制机构的输入端与探测机构连接,输出端与动作机构连接,用于根据探测机构检测到的驾驶室位置信息,控制动作机构对驾驶室进行翻转和回位。该驾驶室翻转试验自动控制设备,通过探测机构进行驾驶室位置检测,利用控制机构控制动作机构对驾驶室进行翻转,实现了驾驶室翻转试验的自动化和智能化,有效解决了传统驾驶室翻转试验通过人为操作来控制驾驶室升降,导致的操作繁琐、浪费人力物力的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种驾驶室翻转试验自动控制设备
本专利技术涉及自动化领域、机械运动领域和电气领域,具体涉及一种驾驶室翻转试验自动控制设备。
技术介绍
传统的驾驶室翻转试验通过人为操作油泵的开关和换向阀,从而控制驾驶室进行上升和下降,达到翻转试验的要求。工作人员还需记录翻转实验次数,并且,若依靠人工做实验,考虑人休息的时间,实验需要很长时间完成。如此工作,既操作繁琐,又浪费人力物力。因此,这就需要一台自动控制设备来代替人为操作,实现工业生产自动化和智能化。目前控制器市场主要有PLC、各种各样的单片机以及FPGA等可编程逻辑器件。用户根据自己的适用场合和功能需要,自由选择控制器。从20世纪九十年代开始,单片机技术就已将发展起来,并且随着科学技术的发展和工艺的进步,单片机早已COMS化,低功耗、高密度、高速度成为了设备控制器件选型的不错的选择。单片机把一个计算机系统集成到一个芯片上。相当于一个微型计算机,和计算机相比,单片机只少了I/O设备,为学习、应用和开发提供了便利。在编程语言上,C语言早已成熟,且比汇编语言通俗易懂,对于后期设备的维护和本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种驾驶室翻转试验自动控制设备,其特征在于:包括供电机构、探测机构、控制机构以及动作机构;/n所述供电机构分别与控制机构、探测机构以和动作机构连接,为所述驾驶室翻转试验自动控制设备提供电力;/n所述探测机构设置在驾驶室的侧方,用于检测驾驶室的位置;/n所述控制机构的输入端与探测机构连接,输出端与动作机构连接,用于根据探测机构检测到的驾驶室位置信息,控制动作机构对驾驶室进行翻转和回位。/n

【技术特征摘要】
1.一种驾驶室翻转试验自动控制设备,其特征在于:包括供电机构、探测机构、控制机构以及动作机构;
所述供电机构分别与控制机构、探测机构以和动作机构连接,为所述驾驶室翻转试验自动控制设备提供电力;
所述探测机构设置在驾驶室的侧方,用于检测驾驶室的位置;
所述控制机构的输入端与探测机构连接,输出端与动作机构连接,用于根据探测机构检测到的驾驶室位置信息,控制动作机构对驾驶室进行翻转和回位。


2.根据权利要求1所述的驾驶室翻转试验自动控制设备,其特征在于:所述探测机构包括两个光电开关,两个光电开关位于同一水平线上。


3.根据权利要求2所述的驾驶室翻转试验自动控制设备,其特征在于:所述动作机构包括翻转油缸、电动油泵、油泵换向阀、推杆、推杆电机,所述翻转油缸与驾驶室铰接,翻转油缸通过油管与电动油泵连接,电动油泵连接有油泵换向阀,油泵换向阀与推杆连接,推杆与推杆电机连接。


4.根据权利要求3所述的驾驶室翻转试验自动控制设备,其特征在于:所述控制机构包括单片机、继电器、电机驱动芯片,所述单片机包括P0引脚、P1引脚、P2引脚、P3引脚、P4引脚,P0引脚与继电器的输入端连接,继电器的输出端与电动油泵连接,P1、...

【专利技术属性】
技术研发人员:彭霖瑞彭文斌成志华姚倩倩
申请(专利权)人:湖北三江航天万山特种车辆有限公司
类型:发明
国别省市:湖北;42

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