一种透镜驱动结构及其组装方法技术

本发明专利技术公开了一种应用于透镜驱动结构的组装方法，包括如下步骤：1)在第一载体上预设第一驱动装置的磁石、上弹片和下弹片，在第二载体上预设第一驱动装置的线圈；2)将第二载体装入第一载体的后侧；3)分别将一滑轨装入第一载体侧端的导向孔内；4)将第二驱动装置的传动轴装在第一载体上，第二驱动装置设置于第一载体的侧方；5)将以上结构装入框架内，并在框架的底部装入控制电路板；6)将外壳装入框架；7)将棱镜安装在框的侧方，将第一透镜安装体、第二透镜安装体和第三透镜安装体；8)在框架和外壳的顶部装入上盖，安装完成。本发明专利技术提供了一种用于第二驱动装置+第一驱动装置驱动结构的组装工艺。

【技术实现步骤摘要】
一种透镜驱动结构及其组装方法
本专利技术涉及潜望式马达领域，具体地说，特别涉及到一种透镜驱动结构及其组装方法。
技术介绍
现有的潜望式马达的驱动结构，要么就是单纯的压电驱动，要么就是线圈+磁石驱动，在组装的时候，工艺都比较复杂，组装也不方便。另外，现有技术中也没有用于压电马达和电磁驱动装置这种驱动结构组合的组装工艺。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对现有技术中的不足，提供一种透镜驱动结构及其组装方法，以解决现有技术中存在的问题。本专利技术所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：一种应用于透镜驱动结构的组装方法，包括如下步骤：1)在第一载体上预设第一驱动装置的磁石、上弹片和下弹片，在第二载体上预设第一驱动装置的线圈；2)将第二载体装入第一载体的后侧；3)分别将一滑轨装入第一载体侧端的导向孔内；4)将第二驱动装置的传动轴装在第一载体上，第二驱动装置设置于第一载体的侧方；5)将步骤1)-步骤4)组装的结构装入框架内，并在框架的底部分别装入第一驱动装置控制电路板和第二驱动装置控制电路板；6)将外壳装入框架；7)将棱镜安装在框架的侧方，将第一透镜安装体装入框架上开设的安装位内，将第二透镜安装体装入第一载体的前侧，将第三透镜安装体装入第二载体的后侧；8)在框架和外壳的顶部装入上盖，安装完成。一种透镜驱动结构，所述框架的侧边设有用于安装第一透镜安装体的安装槽，所述第一载体的前侧设置有用于安装第二透镜安装体的前侧开口，所述第二载体的后侧设置用于安装第三透镜安装体的后侧开口。进一步的，在所述框架的前侧开设有第一光路通孔，在所述框架的后侧开设有第二光路通孔，在第一载体上开设有第三光路通孔。进一步的，所述滑轨设置有两处，其分别位于第一载体两端的框架内。进一步的，所述第一载体的两端端部开设有贯穿孔，且通过所述贯穿孔套设在滑轨上。进一步的，在第一载体的侧端设有半圆形的开口槽，第二驱动装置的传动轴设置于开口槽内，在开口槽的端面处设有弹片，弹片通过螺钉与第一载体固定连接。一种照相装置，具有上述的透镜驱动结构。电子设备，具有上述的照相装置。与现有技术相比，本专利技术的有益效果在于：提供了一种用于将第一驱动装置+第二驱动装置组合的组装工艺，填补了现有技术的空白。附图说明图1为本专利技术所述的第一载体的安装示意图。图2为本专利技术所述的第二载体的安装示意图。图3为本专利技术所述的第二载体装入第一载体的示意图。图4为本专利技术所述的滑轨的安装示意图。图5为本专利技术所述的第二驱动装置的的安装示意图。图6为本专利技术所述的框架和控制电路板的安装示意图。图7为本专利技术所述的外壳的安装示意图。图8为本专利技术所述的棱镜和透镜的安装示意图。图9为本专利技术所述的上盖的安装示意图。具体实施方式为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本专利技术。参见图1至图9，本专利技术所述的一种应用于透镜驱动结构的组装方法，包括如下步骤：1)在第一载体(1)上预设第一驱动装置的磁石(3)、上弹片(4)和下弹片(5)，在第二载体(2)上预设第一驱动装置的线圈(6)；2)将第二载体(2)装入第一载体(1)的后侧；3)分别将一滑轨(7)装入第一载体(1)侧端的导向孔内；4)将第二驱动装置(8)的传动轴装在第一载体(1)上，第二驱动装置(8)设置于第一载体(1)的侧方；5)将步骤1)-步骤4)组装的结构装入框架(9)内，并在框架(9)的底部分别装入第一驱动装置控制电路板(10)和第二驱动装置控制电路板(11)；6)将外壳(12)装入框架(9)；7)将棱镜(26)安装在框架(9)的侧方，将第一透镜安装体(13)装入框架(9)上开设的安装位内，将第二透镜安装体(14)装入第一载体(1)的前侧，将第三透镜安装体(15)装入第二载体(2)的后侧；8)在框架(9)和外壳(12)的顶部装入上盖(16)，安装完成。一种透镜驱动结构，包括框架(9)，所述框架(9)的侧边设有用于安装第一透镜安装体(13)的安装槽(17)，所述第一载体(1)的前侧设置有用于安装第二透镜安装体(14)的前侧开口(18)，所述第二载体(2)的后侧设置用于安装第三透镜安装体(15)的后侧开口(19)。在所述框架(9)的前侧开设有第一光路通孔(20)，在所述框架(9)的后侧开设有第二光路通孔(21)，在第一载体(1)上开设有第三光路通孔(22)。所述滑轨(7)设置有两处，其分别位于第一载体(1)两端的框架(9)内。所述第一载体(1)的两端端部开设有贯穿孔，且通过所述贯穿孔套设在滑轨(7)上。在第一载体(1)的侧端设有半圆形的开口槽(23)，第二驱动装置(8)的传动轴设置于开口槽(23)内，在开口槽(23)的端面处设有弹片(24)，弹片(24)通过螺钉(25)与第一载体(1)固定连接。实施例1本实施例采用上述步骤组装得到，其具有以下结构：一种潜望式马达，包括框架(9)、安装在框架(9)的透镜光轴侧的棱镜(26)、固定设置在棱镜(26)内侧的框架(9)上的第一透镜安装体(13)、以及活动设置在框架(9)内部的第二透镜安装体(14)和第三透镜安装体(15)；在所述框架(9)的内部设有滑轨(7)，第一载体(1)活动安装在滑轨(7)上，在第一载体(1)的侧方设有第二驱动装置(8)，第二驱动装置(8)驱动第一载体(1)沿滑轨(7)移动；在所述第一载体(1)的前侧固定设有第二透镜安装体(14)；在所述第一载体(1)的后侧设有第一驱动装置(10)，第一驱动装置(10)连接第二载体(2)，在第二载体(2)上设有第三透镜安装体(15)。所述框架(9)的侧边设有用于安装第一透镜安装体(13)的安装槽(17)，所述第一载体(1)的前侧设置有用于安装第二透镜安装体(14)的前侧开口(18)，所述第二载体(2)的后侧设置用于安装第三透镜安装体(15)的后侧开口(19)。所述第一透镜安装体(13)、第二透镜安装体(14)和第三透镜安装体(15)沿棱镜(26)的光路依次分布；在所述框架(9)的前侧开设有第一光路通孔(20)，在所述框架(9)的后侧开设有第二光路通孔(21)，在第一载体(1)上开设有第三光路通孔(22)。在第一载体(1)的侧端设有半圆形的开口槽(23)，第二驱动装置(8)的传动轴设置于开口槽(23)内，在开口槽(23)的端面处设有弹片(24)，弹片(24)通过螺钉(25)与第一载体(1)固定连接。本实施例中的第二驱动装置和自动变焦马达均采用现有技术，故在此对其结构和原理不做详述。本实施例的工作原理如下：第一透镜安装体(13)固定设置在与棱镜(26)距离最近的框架(9)上，第二透镜安本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种应用于透镜驱动结构的组装方法，其特征在于，包括如下步骤：/n1)在第一载体(1)上预设第一驱动装置的磁石(3)、上弹片(4)和下弹片(5)，在第二载体(2)上预设第一驱动装置的线圈(6)；/n2)将第二载体(2)装入第一载体(1)的后侧；/n3)分别将一滑轨(7)装入第一载体(1)侧端的导向孔内；/n4)将第二驱动装置(8)的传动轴装在第一载体(1)上，第二驱动装置(8)设置于第一载体(1)的侧方；/n5)将步骤1)-步骤4)组装的结构装入框架(9)内，并在框架(9)的底部分别装入第一驱动装置控制电路板(10)和第二驱动装置控制电路板(11)；/n6)将外壳(12)装入框架(9)；/n7)将第一透镜安装体(13)装入框架(9)上开设的安装位内，将第二透镜安装体(14)装入第一载体(1)的前侧，将第三透镜安装体(15)装入第二载体(2)的后侧；/n8)在框架(9)和外壳(12)的顶部装入上盖(16)，安装完成。/n

【技术特征摘要】
1.一种应用于透镜驱动结构的组装方法，其特征在于，包括如下步骤：
1)在第一载体(1)上预设第一驱动装置的磁石(3)、上弹片(4)和下弹片(5)，在第二载体(2)上预设第一驱动装置的线圈(6)；
2)将第二载体(2)装入第一载体(1)的后侧；
3)分别将一滑轨(7)装入第一载体(1)侧端的导向孔内；
4)将第二驱动装置(8)的传动轴装在第一载体(1)上，第二驱动装置(8)设置于第一载体(1)的侧方；
5)将步骤1)-步骤4)组装的结构装入框架(9)内，并在框架(9)的底部分别装入第一驱动装置控制电路板(10)和第二驱动装置控制电路板(11)；
6)将外壳(12)装入框架(9)；
7)将第一透镜安装体(13)装入框架(9)上开设的安装位内，将第二透镜安装体(14)装入第一载体(1)的前侧，将第三透镜安装体(15)装入第二载体(2)的后侧；
8)在框架(9)和外壳(12)的顶部装入上盖(16)，安装完成。


2.一种透镜驱动结构，包括框架(9)，其特征在于：所述框架(9)的侧边设有用于安装第一透镜安装体(13)的安装槽(17)，所述第一载体(1)的前侧设置有用于安装第二透镜安装体...

【专利技术属性】
技术研发人员：王在伟，
申请(专利权)人：新思考电机有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33