一种新型超疏水抑冰性能检测装置及方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种新型超疏水抑冰性能检测装置及方法，所述的检测装置主要包括万能试验机及自制凹形固定模具。所述的抑冰性能检测方法包括以下步骤。将自制凹形固定模具安装至万能试验机，并将被测试件放置于自制凹形固定模具当中，调试万能试验机并进行剪切试验。通过剪切力的测试得出冰层与试块之间的粘附力大小，从而定量评价超疏水涂层的抑冰效果。本发明专利技术提供了一种新型超疏水涂层抑冰性能检测方法，配合自制凹形固定模具，试验方法便捷、检测数据精准、检测效果直观，适合推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种新型超疏水抑冰性能检测装置及方法
本专利技术涉及道路工程
，是一种新型超疏水抑冰性能检测装置及方法。
技术介绍
冰与基材之间的粘结性在交通、输电、航空和煤炭领域方面存在弊端，这些弊端在经济和安全方面产生了巨大的损失。在航空领域，飞机表面累积的冰会改变飞机的形状，从而导致飞机丧失其稳定性。在煤炭开采领域，冰的粘结性会导致潮湿的煤炭附着在有轨电车上，致使其承载能力下降。在交通领域，冰与路面的粘结降低了路面的抗滑性能，这也因此会导致严重的交通事故，据相关资料显示，降雪冻雨等恶劣的气象条件可使事故发生率及伤亡率分别提高84％和75％。目前，国内外学者对于超疏水路面的抑冰性能做出了大量的试验，但大多数的重点是验证超疏水材料的抑冰性能，对于其检测尚未形成标准的系统性的体系。Mishchenko等人研究表明，如果水滴在超疏水表面上的扩散和收缩时间小于冰成核时间，则水滴在超疏水表面上可以表现出疏冰行为。另外有学者证明了在极端冷凝条件下(-10℃，相对湿度90％)，表明，韦伯数(Weber)为0.8的小水滴可以在-10℃的温度和85-90％的湿本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型超疏水抑冰性能检测装置，其特征在于：装置主要包括万能试验机(1)与自制凹形固定模具(2)。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型超疏水抑冰性能检测装置，其特征在于：装置主要包括万能试验机(1)与自制凹形固定模具(2)。


2.根据权利要求1所述的一种新型超疏水抑冰性能检测装置，其特征在于：自制凹形固定模具(2)为木楔块，可通过设计的自制凹形固定模具(2)的凹形槽达到快速固定试件的效果，自制凹形固定模具(2)的凹形槽的角度为100°，内壁光滑，与试件之间为线接触。


3.根据权利要求2所述的一种新型超疏水抑冰性能检测装置，其特征在于：所测试件主要包括冰层(3)，试块(4)以及中间的超疏水涂层(C)。


4.根据权利要求2所述的一种新型超疏水抑冰性能检测装置，其特征在于：冰层(3)与试块(4)的体积比...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄凯健，刘佳佳，丁晓杰，
申请(专利权)人：南京林业大学，
类型：发明
国别省市：江苏;32