【技术实现步骤摘要】
一种两级混流式低噪声风机
本专利技术属于低噪声气动设计领域，特别涉及一种两级混流式低噪声风机。
技术介绍
风机在舰船上应用场景极为广泛。现有在舰船上的风机多采用单级增压式风机，该种风机在运行时，会产生很大的噪音，而风机的噪声和振动水平直接关系到舰船航行时的隐蔽性。为了降低噪音，人们想了多种多样的方式，例如采用低频隔振装置、双层隔振装置等，也可以通过风机本身的设计入手来降低噪音，但是在风机优化案例中，虽然在气动效率上取得了一定的提升。然而，相比于性能、效率的提升，降低风机噪声的难度要大得多，甚至有些风机优化案例中，气动效率有显著上升然而噪声级却没有丝毫变化。在风机设计时，风机全压和流量是不变的，因此，在保证风机的风机全压和流量不变的情况下，如何降低风机的噪音至关重要。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种两级混流式低噪声风机。本专利技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种两级混流式低噪声风机，其特征在于，包括外壳，所述的外壳设置有进风口和出风口，所述的外壳内设置有...
【技术保护点】
1.一种两级混流式低噪声风机，其特征在于，包括外壳（1），所述的外壳（1）设置有进风口（111）和出风口（112），所述的外壳（1）内设置有转动结构（2），所述的转动结构（2）包括混流式一级叶轮（201）和混流式二级叶轮（202），所述的一级叶轮（201）和二级叶轮（202）之间设置有用于导向气流的一级导叶（3），所述的二级叶轮（202）和出风口（112）之间设置有用于导向气流的二级导叶（9），所述的一级导叶（3）内设置有用于驱动转动结构（2）旋转的驱动装置（4）。/n
【技术特征摘要】
1.一种两级混流式低噪声风机，其特征在于，包括外壳（1），所述的外壳（1）设置有进风口（111）和出风口（112），所述的外壳（1）内设置有转动结构（2），所述的转动结构（2）包括混流式一级叶轮（201）和混流式二级叶轮（202），所述的一级叶轮（201）和二级叶轮（202）之间设置有用于导向气流的一级导叶（3），所述的二级叶轮（202）和出风口（112）之间设置有用于导向气流的二级导叶（9），所述的一级导叶（3）内设置有用于驱动转动结构（2）旋转的驱动装置（4）。
2.根据权利要求1所述的一种两级混流式低噪声风机，其特征在于，所述的一级叶轮（201）包括第一轮盘（211）以及沿着第一轮盘（211）的圆周方向均匀设置的第一叶片（221），所述的驱动装置（4）部分位于第一轮盘（211）内，所述的驱动装置（4）和第一轮盘（211）通过第一转动轴（401）转动连接。
3.根据权利要求2所述的一种两级混流式低噪声风机，其特征在于，所述第一叶片（221）的吸入直径与第一叶片（221）的外径比例在0.1-0.9之间，所述第一叶片（221）的工作面出口角在10°-90°之间，所述第一叶片（221）的背面出口角在10°-90°之间，所述第一叶片（221）的包角在0°-150°之间。
4.根据权利要求2所述的一种两级混流式低噪声风机，其特征在于，所述的二级叶轮（202）包括第二轮盘（212）以及沿着第二轮盘（212）圆周方向均匀设置的第二叶片（222），所述的驱动装置（4）和第二轮盘（212）通过第二转动轴（402）转动连接。
5.根据权利要求4所述的一种两级混流式低噪声风机，其特征在于，所述第二叶片（222）的吸入直径与第二叶片（222）的外径比例为1，所述第二叶片（222）的工作面出口角在10°-90°之间，所述第二叶片（222）的背面出口角在10°-90°之间，所述第二叶片（222）的包角在0°-150°之间。
6.根据权利要求4所述的一种两级混流式低噪声风机，其特征在于，所述的一级导叶（3）包括第一导叶盘（301）以及沿着第一导叶盘（301）的圆周方向均匀设置的第一导叶叶片（3...
【专利技术属性】
技术研发人员：李诗徉，蒋洪涛，叶豪杰，
申请(专利权)人：绍兴智新机电科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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