发动机起动装置及方法制造方法及图纸

技术编号:2625601 阅读:110 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种发动机起动装置10,其具有一个反向旋转检测传感器14,用于检测发动机的反向旋转。有一控制装置11,用于控制发动机起动装置10,该控制装置11执行这样的控制,当反转检测传感器14检测到发动机的反向旋转时,即使收到了预定的发动机起动命令,也使起动马达12不旋转。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】发动机起动装置及方法专利
本专利技术涉及一种在起动车辆发动机时使用的发动机起动装置,该发动机起动装置包括起动马达和用以传递起动马达动力的动力传递机构,本专利技术还涉及一种发动机起动方法。
技术介绍
在这类发动机装置中,发动机的曲轴与起动马达通过单向离合器而相连接。在发动机起动装置中,如果由于一些原因发动机发生反转,则有时在起动马达中会产生过量载荷。因此,提出了一种发动机起动装置,在起动马达的输出轴上安装了防止反转离合器(例如,参看日本专利申请公开No.2003-83216)。根据该申请所公开的装置,在倒车输入断开离合器的作用下,无论发动机正转还是反转,发动机的扭矩都不会传递到起动马达。因此认为,即使发动机反转,起动马达也能保持良好状态。
技术实现思路
然而,不管发动机转向如何,反转断开离合器都将起动马达的输出扭矩传递到发动机。因此,即使发动机反转,但是一旦起动马达转动,则其扭矩传递给发动机,在这种情况下,起动马达使正在反转的发动机以正向旋转,因而在起动马达中产生过量载荷。由于这一过量载荷,因而发动机起动装置有风险,不仅起动电机,而且甚至在起动马达和发动机之间的动力传递部件——齿轮及单向本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机起动装置,包括:    马达,其用于将扭矩传递给车辆发动机,使发动机旋转;以及    马达控制设备,其用于在发动机反向旋转时防止所述马达旋转。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】JP 2003-11-7 377923/20031、一种发动机起动装置,包括:马达,其用于将扭矩传递给车辆发动机,使发动机旋转;以及马达控制设备,其用于在发动机反向旋转时防止所述马达旋转。2、根据权利要求1所述的发动机起动装置,其中,该发动机起动装置还包括反向旋转检测设备,用于检测发动机是否反向旋转。3、根据权利要求2所述的发动机起动装置,其中,所述反向旋转检测设备通过检测位于发动机的任一汽缸内的曲轴的旋转方向来检测发动机是否反向旋转。4、根据权利要求1所述的发动机起动装置,其中,该发动机起动装置还包括反向旋转估测装置,用来估测发动机是否反向旋转。5、根据权利要求4所述的发动机起动装置,其中,所述反向旋转估测装置具有压缩状态检测设备,用于检测位于发动机的任一汽缸内的气体的压缩状态,并根据由该压缩状态检测设备的检测结果所得出的压缩状态来估测发动机是否反向旋转。6、根据权利要求5所述的发动机起动装置,其中,所述压缩状态检测设备根据位于所述任一气缸内的曲轴的旋转角来检测气体的压缩状态。7、根据权利要求1所述的发动机起动装置,其中,所述马达控制设备根据起动命令来控制所述马达,以起动停车时停止工作的...

【专利技术属性】
技术研发人员:浅田俊昭
申请(专利权)人:丰田自动车株式会社
类型:发明
国别省市:JP[日本]

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