一种具有低噪抗滑功能的沥青路面及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种具有低噪抗滑功能的沥青路面及其制备方法，首先在多孔陶瓷外添加相变层，在相变层上生长有氧化铜，氧化铜、氧化锌、纳米二氧化钛协同作用，共同构成金属层，从而构成改性陶瓷，将改性陶瓷置于沥青混合层中混合；将复合微球置于防腐浆料中并覆盖在金属网上，得到防腐金属网；将沥青混合层、防腐金属网交替铺设在基体上得到低噪抗滑的沥青路面。本发明专利技术提供了一种具有低噪抗滑功能的沥青路面及其制备方法，制得的沥青道路不仅具有优秀的抗压强度和动稳定性，还具有一定的隔热、低噪、耐腐蚀、抗滑、自清洁、降解尾气的能力，具有较高的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种具有低噪抗滑功能的沥青路面及其制备方法
本专利技术涉及沥青
，具体是一种具有低噪抗滑功能的沥青路面及其制备方法。
技术介绍
我国沥青道路在使用3-4年以后，随着车辆的碾压摩擦，或多或少会出现一些问题影响道路使用感受，例如表层粘结料老化、渗水系数大、抗滑性能不足、产生裂缝等问题，如果不及时采取恰当的措施进行道路养护，极易造成行车安全隐患和后期养护费用的成倍增加。目前我国应用最广泛的预防性养护措施主要是以微表处为主。微表处技术是一种将层间界面剂、高粘复合改性乳化沥青、耐磨抗滑降噪材料、表面保护剂等材料施工到原路面，形成路面养护结构层。微表处技术作为一种路面预防性养护技术，具有经济、快捷、绿色、有效的特点受到人们欢迎，但是在微表处时，发现车辆行驶中产生的噪声较大，非常影响路面行驶舒适性。同时微表处技术还存在一些别的问题，例如耐压性差、抗裂性差、难以兼具优异的高低温性能，防滑性能不足等缺点。随着汽车的大规模普及，带来的不仅是越来越严峻的公路负载问题，还有因汽车尾气带来的环境污染问题；传统沥青路面散热能力较差，在高温天气下，沥青本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有低噪抗滑功能的沥青路面，其特征在于：所述路面包括基体、若干层沥青混合层，所述沥青混合层铺设在基体上，所述相邻沥青混合层之间铺设有防腐金属网层。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有低噪抗滑功能的沥青路面，其特征在于：所述路面包括基体、若干层沥青混合层，所述沥青混合层铺设在基体上，所述相邻沥青混合层之间铺设有防腐金属网层。


2.根据权利要求1所述的一种具有低噪抗滑功能的沥青路面，其特征在于：所述沥青混合层各原料组分如下：以重量份计，SBR改性沥青400-600份、橡胶粉80-100份、集料60-80份、水200-400份、改性陶瓷150-250份、固化剂50-80份。


3.根据权利要求2所述的一种具有低噪抗滑功能的沥青路面，其特征在于：所述改性陶瓷包括各原料组分如下：以重量份计，多孔陶瓷60-100份、石蜡20-50份、石墨烯15-25份、醋酸锌6-10份、六次甲基四胺6-10份、硼酸8-12份、氟钛酸铵10-15份、硝酸铜20-30份、凝胶单体30-40份。


4.根据权利要求2所述的一种具有低噪抗滑功能的沥青路面，其特征在于：所述固化剂为环氧树脂；所述集料主要包括粗集料、细集料和矿粉，所述集料主要成分为石灰岩，所述粗集料、细集料、矿粉的质量比例为(3-5)：3：2。


5.根据权利要求1所述的一种具有低噪抗滑功能的沥青路面，其特征在于：所述防腐金属网主要包括金属网、复合微球、防腐浆料，所述金属网、复合微球、防腐浆料的质量比例为(6-8)：3：5。


6.根据权利要求5所述的一种具有低噪抗滑功能的沥青路面，其特征在于：所述复合微球各原料组分如下：以重量份计，甲基丙烯酸缩水甘油酯40-60份、聚乙烯基吡啶烷酮60-80份、无水乙醇20-30份、偶氮二异丁腈20-30份、硝酸铵6-10份、过硫酸铵10-15份、十六烷基三甲基溴化铵10-15份。


7.根据权利要求5所述的一种具有低噪抗滑功能的沥青路面，其特征在于：所述防腐浆料各原料组分如下：以重量份计，硬脂酸锌25-45份、钛白粉30-40份、苯乙烯-丙烯酸酯乳液20-30份、分散剂B10-15份、润湿剂8-10份、消泡剂8-10份、防沉降剂8-10份、成膜助剂8-10份、增稠剂8-10份。


8.一种具有低噪抗滑功能的沥青路面的制备方法，其特征在于：包括以下步骤：
(1)原料的准备：
(2)制备改性陶瓷：
(3)制备防腐金属网；
A.制备复合微球：
B.合成防腐浆料：
C.制备防腐金属网：
(4)制备沥青混合层：
(5)铺路。


9.根据权利要求8所述的一种具有低噪抗滑功能的沥青路面的制备方法，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱晶磊，
申请(专利权)人：朱晶磊，
类型：发明
国别省市：江苏;32