一种聚氯乙烯涂贴篷布的加工方法技术

本发明专利技术提供了一种聚氯乙烯涂贴篷布的加工方法，涉及篷布技术领域，该加工方法包括以下步骤：(1)制浆：将聚氯乙烯糊树脂、邻苯二甲酸二辛酯、聚氨酯、降粘剂、磷酸三丁酯混合后打浆，得到浆料A；(2)上布、挂浆：将聚酯涤纶网布压辊后，将浆料A均匀涂覆在聚酯涤纶网布表层和底层；(3)烘干：将涂覆浆料A后的聚酯涤纶网布烘干；(4)膜预热：将聚氯乙烯薄膜加热至熔融状态；(5)贴合：将熔融状态的聚氯乙烯薄膜和经浆料涂覆的聚酯涤纶网布加热加压贴合，制成涂贴篷布；(6)冷却定型：将涂贴篷布冷却即得。该方法简单、高效，制得的聚氯乙烯涂贴篷布各层之间剥离强度高，防渗水、耐寒、遮阳以及耐候等性能优良。

【技术实现步骤摘要】
一种聚氯乙烯涂贴篷布的加工方法
本专利技术涉及篷布
，具体涉及一种聚氯乙烯涂贴篷布的加工方法。
技术介绍
聚氯乙烯篷布是一种以高强度的涤纶帆布为基布，涂覆聚乙烯糊状树脂，再配以增速剂、防霉剂、防老化剂、抗静电剂等多种化学助剂，经高温塑化而成的篷布。聚氯乙烯篷布相比于普通的PE或PP篷布，其防雨性更优，适用范围更广，广泛应用在汽车、火车、集装箱箱顶、水产养殖以及防渗中。因此，寻找一种制备方法简单、高效，品质较优的聚氯乙烯篷布尤为重要。但现有的涂刮法制得的聚氯乙烯篷布通常存在以下问题：(1)聚氯乙烯糊与聚酯涤纶网布间分子差异较大，剥离强度较低，成品焊接后接缝剥离强度低；(2)凃刮用聚氯乙烯糊中气泡含量大，导致成品中气泡多，防渗水性能低，气密性差。针对此类问题，研究者研究了涂贴加工方法等力求得到性能更为优异的聚氯乙烯篷布。中国专利CN109056345A公开了一种货车篷布用涂层布及其制备方法，包括基布、涂于基布上下表面的抗菌涂层、涂于抗菌涂层外表面的第一涂层和涂于第一涂层外表面的第二涂层，其中，第一涂层与第二涂层的涂料配方包括聚氯乙烯糊本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种聚氯乙烯涂贴篷布的加工方法，其特征在于：包括以下步骤：/n(1)制浆：将聚氯乙烯糊树脂、邻苯二甲酸二辛酯、聚氨酯、降粘剂、磷酸三丁酯混合后打浆，得到浆料A；/n(2)上布、挂浆：将聚酯涤纶网布压辊后，将浆料A均匀涂覆在聚酯涤纶网布表层和底层；/n(3)烘干：将涂覆浆料A后的聚酯涤纶网布烘干；/n(4)膜预热：将聚氯乙烯薄膜加热至熔融状态；/n(5)贴合：将熔融状态的聚氯乙烯薄膜和烘干后的聚酯涤纶网布加热加压贴合，制成涂贴篷布；/n(6)冷却定型：将涂贴篷布冷却即得。/n

【技术特征摘要】
1.一种聚氯乙烯涂贴篷布的加工方法，其特征在于：包括以下步骤：
(1)制浆：将聚氯乙烯糊树脂、邻苯二甲酸二辛酯、聚氨酯、降粘剂、磷酸三丁酯混合后打浆，得到浆料A；
(2)上布、挂浆：将聚酯涤纶网布压辊后，将浆料A均匀涂覆在聚酯涤纶网布表层和底层；
(3)烘干：将涂覆浆料A后的聚酯涤纶网布烘干；
(4)膜预热：将聚氯乙烯薄膜加热至熔融状态；
(5)贴合：将熔融状态的聚氯乙烯薄膜和烘干后的聚酯涤纶网布加热加压贴合，制成涂贴篷布；
(6)冷却定型：将涂贴篷布冷却即得。


2.根据权利要求1所述的加工方法，其特征在于：所述浆料A的原料按重量份数计，包括：80-100份聚氯乙烯糊树脂、80-100份邻苯二甲酸二辛酯、6-25份聚氨酯、8-50份降粘剂、0.3-5份磷酸三丁酯。


3.根据权利要求1所述的加工方法，其特征在于：步骤(5)中所述聚酯涤纶网布的面层和底层均贴合有聚氯乙烯薄膜，面层和底层的聚氯乙烯薄膜的厚度均为0.1-0.8mm，所述聚酯...

【专利技术属性】
技术研发人员：李占槐，李金虎，
申请(专利权)人：河北玉鑫工贸有限公司，
类型：发明
国别省市：河北;13