用于工程测试的自举式加速度传感放大器制造技术

技术编号:2625374 阅读:148 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种用于工程测试的自举式加速度传感放大器,包括用于接收检测速度信号的压感电容C↓[0]、与压感电容串联的限流电阻R↓[1]、限流电阻R↓[2],所述的限流电阻R↓[1]、限流电阻R↓[2]与压感电容形成回路,所述的自举式加速度传感放大器还包括用于接收待测电压并形成输出的电压偏差补偿电路,所述的偏差补偿电路的第一输入端与所述压感电容C↓[0]的正极相连,第二输入端连接于限流电阻R↓[1]、限流电阻R↓[2]之间的中间节点,偏差补偿电路的输出端为信号输出端。本发明专利技术提供一种通过增加电路阻抗、成倍的减少电容释放的电流,延长信号时间,获得稳定信号的用于工程测试的自举式加速度传感放大器。

【技术实现步骤摘要】
用于工程测试的自举式加速度传感放大器(一)
本专利技术涉及一种工程测试技术中的电荷放大装置,尤其是一种自举式加速度传感放大器。(二)
技术介绍
桩结构是工程建设中重要的基础形式,在各种工程中得到广泛的应用。由于其是一种被动结构,其性能和使用状态在很大程度上存在着不可预知性。因此,桩身质量的诊断技术越来越受到重视。在现今的桩结构质量检测中,振动法是最重要的检测方法之一。而在该方法中,桩结构状态信息是利用传感器提取的。因此如何提高传感器对信号的检测显得非常重要。而加速度传感器是一种广泛用于桩结构质量中测量振动和冲击加速度等状况的敏感器件,它也可以为结构动态分析提供测量手段。现有的各种加速度传感器大多采用压电效应作为其工作原理:即当加速度传感器受振动时,敏感的质量块产生一个变化的力作用在压电晶片上,由于压电效应缘故,在晶体两端面会出现一个变化的电荷或电势,该电荷量与承受的力成正比,也就是电荷量与此加速度传感器所承受的振动加速度成正比。然而普通压电加速度传感器的输出信号只有通过信号转化才能被普通仪器仪表装置测量得到。一般通过将传感器同限流电阻串联来测得输出信号,同时为了获得较长的信号时间,本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于工程测试的自举式加速度传感放大器,包括用于接收检测速度信号的压感电容C↓[0]、与压感电容串联的限流电阻R↓[1]、限流电阻R↓[2],所述的限流电阻R↓[1]、限流电阻R↓[2]与压感电容形成回路,其特征在于:所述的自举式加速度传感放大器还包括用于接收待测电压并形成输出的电压偏差补偿电路,所述的偏差补偿电路的第一输入端与所述压感电容C↓[0]的正极相连,第二输入端连接于限流电阻R↓[1]、限流电阻R↓[2]之间的中间节点,偏差补偿电路的输出端为信号输出端。

【技术特征摘要】
1、一种用于工程测试的自举式加速度传感放大器,包括用于接收检测速度信号的压感电容C0、与压感电容串联的限流电阻R1、限流电阻R2,所述的限流电阻R1、限流电阻R2与压感电容形成回路,其特征在于:所述的自举式加速度传感放大器还包括用于接收待测电压并形成输出的电压偏差补偿电路,所述的偏差补偿电路的第一输入端与所述压感电容C0的正极相连,第二输入端连接于限流电阻R1、限流电阻R2之间的中间节点,偏差补偿电路的输出端为信号输出端。2、如权利要求1所述的用于工程测试的自举式加速度传感放大器,其特征在于:所述的电...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵新建何智勇徐俊
申请(专利权)人:浙江工业大学
类型:发明
国别省市:86[中国|杭州]

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