一种桥机轨道调整方法技术

一种桥机轨道调整方法，包括如下步骤：第一步，在车间两侧桥机梁上预埋多个调平机构；第二步，将各根轨道安装到的各调平机构上；第三步，将测量装置和测距装置分别放置到车间两侧轨道上，通过测量装置和测距装置测量装置间两侧轨道之间间距值，使用测量装置测量该条轨道与基准面之间差值；第四步，将测量装置放置到另外一条轨道上，测量该条轨道与基准面之间差值；第五步，依据间距值和差值，使用调平机构将车间两侧轨道调整至平行和同一基准面上。本发明专利技术用于解决工人长时间在高空进行作业，存在较大安全隐患，工人劳动强度高和检测结果精度低的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种桥机轨道调整方法
本专利技术涉及一种桥机轨道调整方法。
技术介绍
桥机轨道在吊装完成后，需要对轨道水平和间距进行检测调整，以防止桥机出现啃轨现象，现有的调整方式主要有拉钢丝检测和水准仪检测，这种检测方式需要工人长时间在高空进行作业，存在较大安全隐患，另外轨道的长度较长，受人为和外界因素影响大，导致检测结果精度低，工人劳动强度高。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种桥机轨道调整方法，用于解决工人长时间在高空进行作业，存在较大安全隐患，工人劳动强度高和检测结果精度低的问题。为了解决上述问题，本专利技术要解决的技术方案为：一种桥机轨道调整方法，包括如下步骤：第一步，在车间两侧桥机梁上预埋多个调平机构；第二步，将各根轨道安装到的各调平机构上；第三步，将测量装置和测距装置分别放置到车间两侧轨道上，通过测量装置和测距装置测量装置间两侧轨道之间间距值，使用测量装置测量该条轨道与基准面之间差值；第四步，将测量装置放置到另外一条轨道上，测量该条轨道与基准面之间差值第五本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥机轨道调整方法，其特征在于，包括如下步骤：/n第一步，在车间两侧桥机梁上预埋多个调平机构（6）；/n第二步，将各根轨道（7）安装到的各调平机构（6）上；/n第三步，将测量装置和测距装置分别放置到车间两侧轨道（7）上，通过测量装置和测距装置测量装置间两侧轨道（7）之间间距值，使用测量装置测量该条轨道（7）与基准面之间差值；/n第四步，将测量装置放置到另外一条轨道（7）上，测量该条轨道（7）与基准面之间差值/n第五步，依据间距值和差值，使用调平机构（6）将车间两侧轨道（7）调整至平行和同一基准面上。/n

【技术特征摘要】
1.一种桥机轨道调整方法，其特征在于，包括如下步骤：
第一步，在车间两侧桥机梁上预埋多个调平机构（6）；
第二步，将各根轨道（7）安装到的各调平机构（6）上；
第三步，将测量装置和测距装置分别放置到车间两侧轨道（7）上，通过测量装置和测距装置测量装置间两侧轨道（7）之间间距值，使用测量装置测量该条轨道（7）与基准面之间差值；
第四步，将测量装置放置到另外一条轨道（7）上，测量该条轨道（7）与基准面之间差值
第五步，依据间距值和差值，使用调平机构（6）将车间两侧轨道（7）调整至平行和同一基准面上。


2.根据权利要求1所述的一种桥机轨道调整方法，其特征在于，所述调平机构（6）包括预埋桥机梁内的多根螺杆（62），底板（63）装配在各根螺杆（62）上，在底板（63）下方螺杆（62）上安装有调节螺母（62），在底板（63）中部设有用于放置轨道（7）的凹槽，在凹槽两侧底板（63）上螺纹连接有多颗调节螺丝（61），在螺杆（62）露出底板（63）一端安装有压板（65）和压紧螺母（66）。


3.根据权利要求1所述的一种桥机轨道调整方法，其特征在于，所述测量装...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈育权，陈灿辉，佘伟威，王贤光，冯俊领，周耘辛，舒爽，柯昌佳，
申请(专利权)人：中国水利电力对外有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11