一种汽车用组合式升降杯托机构制造技术

本发明专利技术属于汽车内饰件，具体涉及一种汽车用组合式升降杯托机构，包括杯托及其设于杯托两侧的定位板，杯托中设置有柱状杯槽一和柱状杯槽二，柱状杯槽一的底部设有固定底托，柱状杯槽二的底部设有升降底托；还包括滑动盖板组件；升降机构，用于带动升降底托在竖直方向上进行运动，限位机构，所述限位机构包括，设置在柱状杯槽二的侧壁上的限位压紧机构，用于将放置在柱状杯槽二中的水杯进行侧向压紧定位；设置在支撑底座上端的限位卡接机构，用于将升降托板限位卡接在支撑底座的端面上；用于实现限位卡接机构进行复位的按压复位机构；本发明专利技术结构简单，使用方便，可以较为方便的对水杯进行放置，且不会对驾驶员的手臂的位置造成干扰，美观大方。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用组合式升降杯托机构
本专利技术属于汽车内饰件，具体涉及一种汽车用组合式升降杯托机构。
技术介绍
现有的车用杯托一般都固定在车档的后部，在设计时一般只考虑杯托的深浅，过深时，矮的水杯不方便取放，过浅时，水杯放置不牢靠。另外，现有的杯托在放置水杯后，所述水杯或杯托由于位置过高尤其是高于肘靠水平线时，往往对换挡操作产生干涉，不利于行车安全。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车用组合式升降杯托机构。为达此目的，本专利技术采用以下技术方案：提供一种汽车用组合式升降杯托机构，包括杯托及其设于杯托两侧的定位板，所述杯托中设置有柱状杯槽一和柱状杯槽二，柱状杯槽一的底部设有固定底托，柱状杯槽二的底部设有升降底托；还包括，滑动盖板组件，所述定位板的内侧设有滑动轨道，且两定位板的端部之间设有导向杆，所述滑动盖板组件的两侧与滑动轨道滑动接触，并从导向杆的上端经过；升降机构，用于带动升降底托在竖直方向上进行运动，包括支撑底座、升降导杆、弹性伸缩组件及其升降托板，柱状杯槽二的下端设有多块弧形板，多块弧形板之间形成柱状结构，并与柱状杯槽二同轴分布，且相邻的两块弧形板之间形成滑道，所述支撑底座紧固安装在弧形板的下端，升降导杆的下端与支撑底座紧固连接，且上端从设置在杯托外壁上的限位凸起上的穿孔中穿过，所述升降托板的外壁上设有同步升降块，且同步升降块贯穿滑道，并与升降导杆滑动连接，所述弹性伸缩组件套在所述升降导杆上，且一端与支撑底座的上端连接，另一端与同步升降块的端部的下端面相连接，所述升降底托设置在所述升降托板的端面上，所述升降托板的下端设有限位卡块；限位机构，所述限位机构包括，设置在柱状杯槽二的侧壁上的限位压紧机构，用于将放置在柱状杯槽二中的水杯进行侧向压紧定位；设置在支撑底座上端的限位卡接机构，用于将升降托板限位卡接在支撑底座的端面上；用于实现限位卡接机构进行复位的按压复位机构；所述限位压紧机构活动安装在所述柱状杯槽二的侧壁上，所述限位卡接机构设置在所述支撑底座上，并与限位卡块相对应，所述按压复位机构一端与杯托的侧壁活动连接，另一端与支撑底座的端部活动连接，且按压复位机构的端部与限位卡接机构的外侧限位接触。优选的，所述限位压紧机构包括扭簧一、压块及其转动柱，所述柱状杯槽二的侧壁上设有缺口，转动柱设置在压块的上端的侧壁上，且转动柱与所述缺口转动配合，扭簧一安装在转动柱上，且另一端与缺口的内壁相连接。优选的，所述限位卡接机构包括限位转盘、扭簧二及其限位卡槽，所述限位转盘通过扭簧二转动限位安装在所述支撑底座的上端面的中心位置，所述限位卡槽呈环形分布在所述限位转盘的端面上，且限位卡槽与所述限位卡块一一对应。优选的，所述按压复位机构包括限位凸块、按压组件、压杆及其限位压块，所述限位凸块设置在所述限位转盘的外壁上，所述按压组件活动安装在杯托的上端面，压杆的上端与按压组件相连接，压杆的下端与所述支撑底座的端部活动连接，所述限位压块设置在所述压杆的端部，且限位压块的端部与所述限位凸块的端部限位接触，且所述限位压块与所述限位凸块接触面为斜面。优选的，所述杯托的外壁上还设有导向组件，所述导向组件包括齿条和齿轮，所述齿条安装在其中一根升降导杆的外侧，且与升降导杆平行分布，所述齿轮转动安装在所述杯托的外壁上，且齿轮与齿条相啮合。有益效果：本专利技术在使用时，柱状杯槽一和柱状杯槽二均可以用来放置水杯，当水杯的的高度较矮时，可直接放置在柱状杯槽一中；当水杯的高度较高时，需要放置在柱状杯槽二中时，将水杯放置到柱状杯槽二中并向下按压水杯，水杯受到向下的正压力，按压升降底托，且将压力传递至升降托板，同步升降块同步向下运动，并按压弹性复位组件，直至升降托板运行至支撑底座的上端，当升降托板与支撑底座的上端接触时，位于升降托板下端的限位卡块伸至位于限位转盘上的限位卡槽中，限位卡块从与限位转盘上的限位卡槽接触到卡接的过程中，由于限位转盘与支撑底座通过扭簧二转动连接，所以限位转盘会出现转动，扭簧二处于扭转状态，因此当限位卡块在伸至限位卡槽中后，在扭簧二的作用下，限位卡块的与限位卡槽限位配合，且此时限位转盘外壁上的限位凸块与压杆端部的限位压块的内壁相接触；另外，当水杯放置在柱状杯槽二中后，水杯的外壁与限位压紧机构的端面相接触，此时扭簧一处于扭转的状态，因此压块的端部与水杯的外壁紧密接触，从而起到对水杯的限位压紧的作用，防止水杯在柱状杯槽二中晃动；当需要将水杯取出时，直接将水杯向上施力拿出，拿出后限位压紧机构复位；当需要对柱状杯槽二下端的升降机构复位时，手动向下按动按压组件，按压组件带动压杆绕着与支撑底座连接的部位摆动，使得限位压块处于向上翘起的状态，由于扭簧二的存在，限位转盘会转动复位至最初的状态，由于有弹性复位组件的存在，升降托板向上升起并复位至最初的状态；在升降机构上升或者下降的过程中，同步升降块外侧的齿条同步运动，并带动设置在杯托外壁上的齿轮转动，使得整个上升和下降的过程平稳、流畅；为了不影响杯托对驾驶员的影响，可以通过互动盖板组件将杯托的上方区域盖住，使得杯托上方的具有水平的支撑面，便于手臂的摆放，滑动盖板组件的设置，使得整个杯托更加的人性化，给使用带来了方便。本专利技术结构简单，使用方便，可以较为方便的对水杯进行放置，且不会对驾驶员的手臂的位置造成干扰，美观大方。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面对本专利技术实施例中的附图作简单地介绍。图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术的俯视图；图3为本专利技术的主视图；图4和图5为本专利技术的内部结构示意图；图6限位压紧机构的结构示意图；图7为杯托的结构示意图；图8和图9为升降机构的结构示意图；图10为限位转盘的结构示意图；图中：1-定位板，2-滑动轨道，3-导向杆，4-滑动盖板组件，5-杯托，51-柱状杯槽一，52-柱状杯槽二，6-支撑底座，7-弧形板，8-卡扣，9-同步升降块，10-升降导杆，11-弹性伸缩组件，12-按压复位机构，121-按压组件，122-压杆，123-限位压块，13-限位压紧机构，131-压块，132-转动柱，133-扭簧一，14-升降底托，15-限位转盘，151-限位凸块，16-扭簧二，17-限位卡槽，18-升降托板，181-限位卡块，19-齿轮，20-齿条。具体实施方式下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本专利技术的技术方案。其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制；为了更好地说明本专利技术的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸。参照图1至图10所示的提供一种汽车用组合式升降杯托机构，包括杯托5及其设于杯托5两侧的定位板1，所述杯托5中设置有柱状杯槽一51和柱状杯槽二53，柱状杯槽一51的底部设有固定底托，柱状杯槽二53的底部设有升降底托14；还包括，<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车用组合式升降杯托机构，包括杯托(5)及其设于杯托(5)两侧的定位板(1)，其特征在于，所述杯托(5)中设置有柱状杯槽一(51)和柱状杯槽二(52)，柱状杯槽一(51)的底部设有固定底托，柱状杯槽二(52)的底部设有升降底托(14)；还包括，/n滑动盖板组件(4)，所述定位板(1)的内侧设有滑动轨道(2)，且两定位板(1)的端部之间设有导向杆(3)，所述滑动盖板组件(4)的两侧与滑动轨道(2)滑动接触，并从导向杆(3)的上端经过；/n升降机构，用于带动升降底托(14)在竖直方向上进行运动，包括支撑底座(6)、升降导杆(10)、弹性伸缩组件(11)及其升降托板(18)，柱状杯槽二(52)的下端设有多块弧形板(7)，多块弧形板(7)之间形成柱状结构，并与柱状杯槽二(52)同轴分布，且相邻的两块弧形板(7)之间形成滑道，所述支撑底座(6)紧固安装在弧形板(7)的下端，升降导杆(10)的下端与支撑底座(6)紧固连接，且上端从设置在杯托(5)外壁上的限位凸起上的穿孔中穿过，所述升降托板(18)的外壁上设有同步升降块(9)，且同步升降块(9)贯穿滑道，并与升降导杆(10)滑动连接，所述弹性伸缩组件(11)套在所述升降导杆(10)上，且一端与支撑底座(6)的上端连接，另一端与同步升降块(9)的端部的下端面相连接，所述升降底托(14)设置在所述升降托板(18)的端面上，所述升降托板(18)的下端设有限位卡块(181)；/n限位机构，所述限位机构包括，/n设置在柱状杯槽二(52)的侧壁上的限位压紧机构(13)，用于将放置在柱状杯槽二(52)中的水杯进行侧向压紧定位；/n设置在支撑底座(6)上端的限位卡接机构，用于将升降托板(18)限位卡接在支撑底座(6)的端面上；/n用于实现限位卡接机构进行复位的按压复位机构(12)；/n所述限位压紧机构(13)活动安装在所述柱状杯槽二(52)的侧壁上，所述限位卡接机构设置在所述支撑底座(6)上，并与限位卡块(181)相对应，所述按压复位机构(12)一端与杯托(5)的侧壁活动连接，另一端与支撑底座(6)的端部活动连接，且按压复位机构(12)的端部与限位卡接机构的外侧限位接触。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车用组合式升降杯托机构，包括杯托(5)及其设于杯托(5)两侧的定位板(1)，其特征在于，所述杯托(5)中设置有柱状杯槽一(51)和柱状杯槽二(52)，柱状杯槽一(51)的底部设有固定底托，柱状杯槽二(52)的底部设有升降底托(14)；还包括，
滑动盖板组件(4)，所述定位板(1)的内侧设有滑动轨道(2)，且两定位板(1)的端部之间设有导向杆(3)，所述滑动盖板组件(4)的两侧与滑动轨道(2)滑动接触，并从导向杆(3)的上端经过；
升降机构，用于带动升降底托(14)在竖直方向上进行运动，包括支撑底座(6)、升降导杆(10)、弹性伸缩组件(11)及其升降托板(18)，柱状杯槽二(52)的下端设有多块弧形板(7)，多块弧形板(7)之间形成柱状结构，并与柱状杯槽二(52)同轴分布，且相邻的两块弧形板(7)之间形成滑道，所述支撑底座(6)紧固安装在弧形板(7)的下端，升降导杆(10)的下端与支撑底座(6)紧固连接，且上端从设置在杯托(5)外壁上的限位凸起上的穿孔中穿过，所述升降托板(18)的外壁上设有同步升降块(9)，且同步升降块(9)贯穿滑道，并与升降导杆(10)滑动连接，所述弹性伸缩组件(11)套在所述升降导杆(10)上，且一端与支撑底座(6)的上端连接，另一端与同步升降块(9)的端部的下端面相连接，所述升降底托(14)设置在所述升降托板(18)的端面上，所述升降托板(18)的下端设有限位卡块(181)；
限位机构，所述限位机构包括，
设置在柱状杯槽二(52)的侧壁上的限位压紧机构(13)，用于将放置在柱状杯槽二(52)中的水杯进行侧向压紧定位；
设置在支撑底座(6)上端的限位卡接机构，用于将升降托板(18)限位卡接在支撑底座(6)的端面上；
用于实现限位卡接机构进行复位的按压复位机构(12)；
所述限位压紧机构(13)活动安装在所述柱状杯槽二(52)的侧壁上，所述限位卡接机构设置在所述支撑底座(6)上，并与限位卡块(181)相对应，所述按压复位机构(12)一端与杯托(5)的侧壁活动连接，另...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭志勇，徐松桃，
申请(专利权)人：芜湖鑫沃汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34