一种道路工程用具有高度调节结构的检测仪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种道路工程用具有高度调节结构的检测仪，包括检测仪、竖直气缸、取样装置本体、第一支撑板、第二支撑板、伸缩低杆A、螺纹杆A、连接杆A、平衡块A、伸缩低杆B、螺纹杆B、连接杆B以及平衡块B，所述检测仪设置于竖直气缸的顶部，所述取样装置本体设置于竖直气缸的底部，所述第一支撑板、第二支撑板由上至下设置于检测仪、竖直气缸与取样装置本体组装整体上，所述伸缩低杆A通过螺纹杆A与连接杆A的右端连接，所述平衡块A设置于连接杆A的左端，所述伸缩低杆B通过螺纹杆B与连接杆B的左端连接，所述平衡块B设置于连接杆B的右端。本实用新型专利技术适用于道路工程的取样使用，可以自由调节取样高度，使用灵活度高，具有实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种道路工程用具有高度调节结构的检测仪
本技术涉及道路工程检测装置
，具体的说是一种道路工程用具有高度调节结构的检测仪。
技术介绍
道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体。同其他任何门类的土木工程一样，道路工程具有明显的技术、经济和管理方面的特性。目前，现有的道路工程检测仪器不具有高度调节功能，使得检测灵活度偏低，因此我们设计一种道路工程用具有高度调节结构的检测仪显得尤为重要。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述不足之处，本技术目的是提供一种道路工程用具有高度调节结构的检测仪。本技术为实现上述目的所采用的技术方案是：一种道路工程用具有高度调节结构的检测仪，包括检测仪、竖直气缸、取样装置本体、第一支撑板、第二支撑板、伸缩低杆A、螺纹杆A、连接杆A、平衡块A、伸缩低杆B、螺纹杆B、连接杆B以及平衡块B，所述检测仪设置于竖直气缸的顶部，所述取样装置本体设置于竖直气缸的底部，所述第一支撑板、第二支撑板由上至下设置于检测仪、竖直气缸与取样装置本体组装整体上，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路工程用具有高度调节结构的检测仪，包括检测仪(1)、竖直气缸(2)、取样装置本体(3)、第一支撑板(4)、第二支撑板(5)、伸缩低杆A(6)、螺纹杆A(7)、连接杆A(8)、平衡块A(9)、伸缩低杆B(10)、螺纹杆B(11)、连接杆B(12)以及平衡块B(13)，其特征在于：所述检测仪(1)设置于竖直气缸(2)的顶部，所述取样装置本体(3)设置于竖直气缸(2)的底部，所述第一支撑板(4)、第二支撑板(5)由上至下设置于检测仪(1)、竖直气缸(2)与取样装置本体(3)组装整体上，所述伸缩低杆A(6)通过螺纹杆A(7)与连接杆A(8)的右端连接，所述平衡块A(9)设置于连接杆A(8)的...

【技术特征摘要】
1.一种道路工程用具有高度调节结构的检测仪，包括检测仪(1)、竖直气缸(2)、取样装置本体(3)、第一支撑板(4)、第二支撑板(5)、伸缩低杆A(6)、螺纹杆A(7)、连接杆A(8)、平衡块A(9)、伸缩低杆B(10)、螺纹杆B(11)、连接杆B(12)以及平衡块B(13)，其特征在于：所述检测仪(1)设置于竖直气缸(2)的顶部，所述取样装置本体(3)设置于竖直气缸(2)的底部，所述第一支撑板(4)、第二支撑板(5)由上至下设置于检测仪(1)、竖直气缸(2)与取样装置本体(3)组装整体上，所述伸缩低杆A(6)通过螺纹杆A(7)与连接杆A(8)的右端连接，所述平衡块A(9)设置于连接杆A(8)的左端，所述伸缩低杆B(10)通过螺纹杆B(11)与连接杆B(12)的左端连接，所述平衡块B(13)设置于连接杆B(12)的右端。


2.根据权利要求1所述的一种道路工程用具有高度调节结构的检测仪，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：阴小琴，
申请(专利权)人：厦门百川建设工程检测有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35