【技术实现步骤摘要】
一种风洞试验模型转捩带快速粘贴装置
本技术属于风洞试验
,尤其涉及一种风洞试验模型转捩带快速粘贴装置。
技术介绍
目前,风洞试验是获取飞机等航空飞行器气动特性的主要手段。风洞试验时,模型各部件转捩及转捩位置对模型表面流态影响较大,进而对全机阻力、力矩特性指标影响较大,如不能准确模拟,则会风洞试验数据的工程应用价值。雷诺数是影响边界层转捩及转捩位置的一个重要因素,而风洞试验中模型雷诺数较低(除非是全尺寸雷诺数风洞),黏性效应大,有较长一段层流区,不能模拟实际飞行情况。但合理的风洞试验人工转捩技术可消除这一影响,并获得具有高雷诺数特点的气动力参数。目前,人工转捩较为成熟的做法为在翼面、机身等部件前缘粘贴转捩带(粗糙带)。工程应用中,为方便起见转捩带常采用一种成品单面胶贴,胶贴为长条状,中间每隔2-3mm预切割直径为1mm左右的圆点(转捩单元),试验前先将胶贴整体贴在模型指定位置,压紧后从胶贴条的一边慢慢揭开,留在模型表面的胶条中间的圆点即组成试验所需的柱状转捩带。为防止转捩单元提前脱落,成品胶条中预切割的圆 ...
【技术保护点】
1.一种风洞试验模型转捩带快速粘贴装置,其特征在于,所述快速粘贴装置(10)至少包括滚轮(11)和若干顶针(12);/n所述滚轮(11)为圆柱状结构,所述顶针(12)设置于所述滚轮(11)的侧壁之上,且相邻顶针(12)头部的间距与所述转捩带上相邻转捩单元的间距相等。/n
【技术特征摘要】
1.一种风洞试验模型转捩带快速粘贴装置,其特征在于,所述快速粘贴装置(10)至少包括滚轮(11)和若干顶针(12);
所述滚轮(11)为圆柱状结构,所述顶针(12)设置于所述滚轮(11)的侧壁之上,且相邻顶针(12)头部的间距与所述转捩带上相邻转捩单元的间距相等。
2.如权利要求1所述的一种风洞试验模型转捩带快速粘贴装置,其特征在于,所述顶针(12)侧壁上靠近头部处设有凹槽(13)。
3.如权利要求2所述的一种风洞试验模型转捩带快速粘贴装置,其...
【专利技术属性】
技术研发人员:李强,刘大伟,彭鑫,许新,刘光远,何彬华,李阳,熊贵天,王伟仲,谢易,
申请(专利权)人:中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所,
类型:新型
国别省市:四川;51
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。