一种桥梁夜间边界警示灯制造技术

本实用新型专利技术涉及警示灯技术领域，具体为一种桥梁夜间边界警示灯，包括板体，板体的前端设置有多个灯体，并且板体的底端固定设置有第一套管，第一套管的内部套装有细管，套管的左侧下部区域和右侧下部区域均设置有通孔，并且套管的左侧下部区域和右侧下部区域对称设置有夹紧装置，夹紧装置包括按板，按板的一端设置有拉杆，拉杆的一端穿过通孔，并且拉杆的一端设置有夹紧杆，并且拉杆与夹紧杆接触，并且夹紧杆上设置有转轴，并且转轴的前端和后端均与第一套管的内侧壁固定连接，并且夹紧杆与转轴转动连接，其无需通过人力将其进行搬运，减少体力的消耗，提高实用性，并且方便调整高度，降低局限性。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁夜间边界警示灯
本技术涉及警示灯
，具体为一种桥梁夜间边界警示灯。
技术介绍
众所周知，架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，长时间的使用造成桥梁路面的损坏，在夜间无法维修时，需要用到警示灯来警示，保证驾驶者的安全。中国专利号为CN201721400343.2的技术专利公开了一种桥梁夜间边界警示灯，包括灯体、保护架底盘、底座和字幕显示板，灯体的上方固定灯盖，灯盖一侧连接有字幕显示器固定装置，字幕显示器固定装置固定连接下方的字幕显示板，灯盖的下方固定红灯罩、黄灯罩和绿灯罩，黄灯罩位于中间位置，绿灯罩的下方固定设有警报装置，绿灯罩的下方固定设有保护架底盘，保护架底盘的下方连接有支撑杆，支撑杆固定在固定装置上，固定装置固定在底座上，灯体通过电线连接控制面板，保护架底盘上方连接保护罩，灯体的一侧固定设有字幕显示板，字幕显示板分为绿灯字幕显示器、黄灯字幕显示器和红灯字幕显示器。上述的现有技术方案中仍存在以下缺陷：通过人力将其进行搬运，消耗较多的体力，导致实用性较低，并且不方便调整高度，导致局限性较高。...

【技术保护点】
1.一种桥梁夜间边界警示灯，其特征在于：包括板体(1)，所述板体(1)的前端设置有多个灯体(2)，并且板体(1)的底端固定设置有第一套管(3)，所述第一套管(3)的内部套装有细管(4)，所述套管的左侧下部区域和右侧下部区域均设置有通孔，并且套管的左侧下部区域和右侧下部区域对称设置有夹紧装置，所述夹紧装置包括按板(5)，所述按板(5)的一端设置有拉杆(6)，所述拉杆(6)的一端穿过通孔，并且拉杆(6)的一端设置有夹紧杆(7)，并且拉杆(6)与夹紧杆(7)接触，并且夹紧杆(7)上设置有转轴(8)，并且转轴(8)的前端和后端均与第一套管(3)的内侧壁固定连接，并且夹紧杆(7)与转轴(8)转动连接，并...

【技术特征摘要】
1.一种桥梁夜间边界警示灯，其特征在于：包括板体(1)，所述板体(1)的前端设置有多个灯体(2)，并且板体(1)的底端固定设置有第一套管(3)，所述第一套管(3)的内部套装有细管(4)，所述套管的左侧下部区域和右侧下部区域均设置有通孔，并且套管的左侧下部区域和右侧下部区域对称设置有夹紧装置，所述夹紧装置包括按板(5)，所述按板(5)的一端设置有拉杆(6)，所述拉杆(6)的一端穿过通孔，并且拉杆(6)的一端设置有夹紧杆(7)，并且拉杆(6)与夹紧杆(7)接触，并且夹紧杆(7)上设置有转轴(8)，并且转轴(8)的前端和后端均与第一套管(3)的内侧壁固定连接，并且夹紧杆(7)与转轴(8)转动连接，并且夹紧杆(7)的顶端设置有夹紧块(9)，并且细管(4)的外部对称设置有多个与夹紧块(9)相互配合的固定孔(10)，并且夹紧块(9)的另一端设置有第一弹簧(11)，并且第一弹簧(11)的一端与第一套管(3)的内壁连接，并且细管(4)的底端设置有第二套管(12)，并且第二套管(12)的底端设置有横板(13)，并且横板(13)的底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均设置有滑轮(14)，并且各所述滑轮(14)的圆周外壁设置有多个插孔(15)，并且横板(13)的左前端、右前端、左后端和右后端均设置有防滑装置。


2.根据权利要求1所述的一种桥梁夜间边界警示灯，其特征在于：所述防滑装置包括竖杆(16)，所述竖杆(16...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨科，吴红雨，张彦涛，陈霞，乔小刚，
申请(专利权)人：杨科，
类型：新型
国别省市：河南;41