【技术实现步骤摘要】
一种尾气机组放空装置
本技术涉及尾气排放设备
，具体为一种尾气机组放空装置。
技术介绍
目前，在工艺气出口放空原设计时，多采用多机组共用一套放空管路，当各组机组排气口压力不同时，以造成高压端尾气流向低压端机组，且多组机组共用一套放空管路时，当所有机组均处于满负载时，共用的放空管路受自身结构限制，其放空速度不足，造成泄压不及时，严重会造成机组设备的超压损坏。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种尾气机组放空装置，通过在放空罐内部设置主动放空机构，使放空罐内部主动形成负压，避免机组超压损坏，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种尾气机组放空装置，包括放空罐和进气管，所述放空罐的底部连通设置多组进气管，每组进气管内部分别串接单向阀，所述放空罐沿竖直方向设置两组散气孔，所述散气孔处设置过滤网，且两组散气孔之间的放空罐内壁处设置可翻转开启的分隔板，所述分隔板上方的放空罐内部设置主动放空机构，所述主动放空机构包括涡轮扇叶和遮蔽环，所述涡轮扇叶转动...
【技术保护点】
1.一种尾气机组放空装置，包括放空罐（1）和进气管（2），其特征在于：所述放空罐（1）的底部连通设置多组进气管（2），每组进气管（2）内部分别串接单向阀（202），所述放空罐（1）沿竖直方向设置两组散气孔，所述散气孔处设置过滤网（103），且两组散气孔之间的放空罐（1）内壁处设置可翻转开启的分隔板（305），所述分隔板（305）上方的放空罐（1）内部设置主动放空机构（3），所述主动放空机构（3）包括涡轮扇叶（304）和遮蔽环（301），所述涡轮扇叶（304）转动设置在放空罐（1）内部，所述涡轮扇叶（304）的轴端设置电机（303），所述遮蔽环（301）竖直滑动设置在放空罐（...
【技术特征摘要】
1.一种尾气机组放空装置，包括放空罐（1）和进气管（2），其特征在于：所述放空罐（1）的底部连通设置多组进气管（2），每组进气管（2）内部分别串接单向阀（202），所述放空罐（1）沿竖直方向设置两组散气孔，所述散气孔处设置过滤网（103），且两组散气孔之间的放空罐（1）内壁处设置可翻转开启的分隔板（305），所述分隔板（305）上方的放空罐（1）内部设置主动放空机构（3），所述主动放空机构（3）包括涡轮扇叶（304）和遮蔽环（301），所述涡轮扇叶（304）转动设置在放空罐（1）内部，所述涡轮扇叶（304）的轴端设置电机（303），所述遮蔽环（301）竖直滑动设置在放空罐（1）外壁，所述遮蔽环（301）与放空罐（1）之间设置竖直布置的伸缩杆（302），当遮蔽环（301）处于高位时，遮蔽分隔板（305）上侧的散气孔，当遮蔽环（301）处于低位时，遮蔽分隔板（305）下侧的散气孔。
2.根据权利要求1所述的尾气机组放空装置，其特征在于：所述分隔板（...
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