一种水利工程中水泥路面清淤装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种水利工程中水泥路面清淤装置，包括车体以及车体内设置的水箱、储存箱和泥水泵，所述车体内设有控制单元，所述车体上设有升降装置，所述升降装置上方连接设有L型支撑架，所述L型支撑架远离升降装置的一端设于车体的前端，并连接设有承载框，所述承载框内连接设有电机，所述电机的动力输出端连接设有转轴，所述转轴的另一端连接设有清淤刷，所述泥水泵通过吸淤管连接设有吸淤头，所述吸淤头前端连接设有铲斗，所述铲斗位于车体与清淤刷之间，所述水箱上连接设有清洗管，所述清洗管设置与车体的尾部，所述控制单元集中连接控制升降装置、电机、泥水泵和水箱。本实用新型专利技术与现有技术相比的优点在于：有效处理淤泥堆积的路面。

【技术实现步骤摘要】
一种水利工程中水泥路面清淤装置
本技术涉及路面清淤设备领域，具体是指一种水利工程中水泥路面清淤装置。
技术介绍
在水利工程建设的过程中，不可避免会造成路面积聚泥水，车辆在湿滑的淤泥地面上行驶易打滑，影响车辆的通行，并且存在很大的安全隐患，因此需要对水泥路面进行清除淤泥的工作，现有的方法只是使用高压水枪对路面进行冲击，但是这种方法被冲下的淤泥如果不能及时清理的话，又会重新干结在水泥路面上，遇水又会形成淤泥，影响道路通行。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服以上技术缺陷，提供一种可进行有效清淤的一种水利工程中水泥路面清淤装置。为解决上述技术问题，本技术提供的技术方案为：一种水利工程中水泥路面清淤装置，包括车体以及车体内设置的水箱、储存箱和泥水泵，所述车体内设有控制单元，所述储存箱通过管道与泥水泵连通，所述车体上设有升降装置，所述升降装置上方连接设有L型支撑架，所述L型支撑架远离升降装置的一端设于车体的前端，并连接设有承载框，所述承载框内连接设有电机，所述电机的动力输出端连接设有转轴，所述转轴的另一端连接设有清淤刷，所述泥水泵通过吸淤管连接设有吸淤头，所述吸淤头前端连接设有铲斗，所述铲斗位于车体与清淤刷之间，所述水箱上连接设有清洗管，所述清洗管设置与车体的尾部，所述控制单元集中连接控制升降装置、电机、泥水泵和水箱。作为改进，所述升降装置包括设于车体上的液压缸，所述液压缸内连接设有活塞，所述活塞上连接设有支撑杆，所述支撑杆的另一端穿过液压缸连接L型支撑架。作为改进，所述下料螺旋上款狭窄与锥形段相匹配，所述下料螺旋的顶部呈半球形结构，可以有效避免下料螺旋顶部沉积沉砂。作为改进，所述承载框内底部连接电机设有减震缓冲垫。作为改进，所述水箱内设有加压泵，所述加压泵连接清洗管。本技术与现有技术相比的优点在于：通过升降装置可以调节清淤刷的高度，从而调节清淤刷对路面的清扫力度，通过清淤刷预先搅动，避免淤泥过度粘结在路面上，然后通过吸淤头进行抽吸送入储存箱中，进行集中处理，为了确保清淤效果，在吸淤头的前端设置铲斗，随着车体的前进，将淤泥送入铲斗在进行抽吸，可以有效提高吸淤头的工作效率，另外在车体的尾部设置清洗管，对经过清淤刷、清淤头处理过的路面进行再一次的冲洗，从而加强路面的清洁度。附图说明图1是本技术一种水利工程中水泥路面清淤装置结构示意图。如图所示：1、车体，2、水箱，3、储存箱，4、泥水泵，5、控制单元，6、管道，7、L型支撑架，8、承载框，9、电机，10、转轴，11、清淤刷，12、吸淤管，13、吸淤头，14、铲斗，15、清洗管，16、液压缸，17、活塞，18、支撑杆，19、加强板，20、减震缓冲垫，21、加压泵。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步的详细说明。结合图1，一种水利工程中水泥路面清淤装置，包括车体1以及车体1内设置的水箱2、储存箱3和泥水泵4，所述车体1内设有控制单元5，所述储存箱3通过管道6与泥水泵4连通，所述车体1上设有升降装置，所述升降装置上方连接设有L型支撑架7，所述L型支撑架7远离升降装置的一端设于车体1的前端，并连接设有承载框8，所述承载框8内连接设有电机9，所述电机9的动力输出端连接设有转轴10，所述转轴10的另一端连接设有清淤刷11，所述泥水泵4通过吸淤管12连接设有吸淤头13，所述吸淤头13前端连接设有铲斗14，所述铲斗14位于车体1与清淤刷11之间，所述水箱2上连接设有清洗管15，所述清洗管15设置与车体1的尾部，所述控制单元5集中连接控制升降装置、电机9、泥水泵4和水箱2。所述升降装置包括设于车体1上的液压缸16，所述液压缸16内连接设有活塞17，所述活塞17上连接设有支撑杆18，所述支撑杆18的另一端穿过液压缸16连接L型支撑架7，所述L型支撑架7与支撑杆18之间连接设有加强板19，所述承载框8内底部连接电机9设有减震缓冲垫20，所述水箱2内设有加压泵21，所述加压泵21连接清洗管15。本技术在具体实施时，首先通过控制单元5调控升降装置，确定清淤刷11的高度，然后通过控制单元5启动电机9、泥水泵4和加压泵21，随着车体的前进，清淤刷11有效减少路面淤泥沉积，为吸淤头13抽吸提供方便，铲斗14铲进淤泥由泥水泵4通过吸淤头13抽吸送入储存箱3集中处理，随着车体1的继续前进，清洗管15在加压泵21的连接作用下喷出高压水流再一次进行路面清洗。以上对本技术及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本技术的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本技术创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种水利工程中水泥路面清淤装置，包括车体(1)以及车体(1)内设置的水箱(2)、储存箱(3)和泥水泵(4)，所述车体(1)内设有控制单元(5)，所述储存箱(3)通过管道(6)与泥水泵(4)连通，其特征在于：所述车体(1)上设有升降装置，所述升降装置上方连接设有L型支撑架(7)，所述L型支撑架(7)远离升降装置的一端设于车体(1)的前端，并连接设有承载框(8)，所述承载框(8)内连接设有电机(9)，所述电机(9)的动力输出端连接设有转轴(10)，所述转轴(10)的另一端连接设有清淤刷(11)，所述泥水泵(4)通过吸淤管(12)连接设有吸淤头(13)，所述吸淤头(13)前端连接设有铲斗(14)，所述铲斗(14)位于车体(1)与清淤刷(11)之间，所述水箱(2)上连接设有清洗管(15)，所述清洗管(15)设置于车体(1)的尾部，所述控制单元(5)集中连接控制升降装置、电机(9)、泥水泵(4)和水箱(2)。/n

【技术特征摘要】
1.一种水利工程中水泥路面清淤装置，包括车体(1)以及车体(1)内设置的水箱(2)、储存箱(3)和泥水泵(4)，所述车体(1)内设有控制单元(5)，所述储存箱(3)通过管道(6)与泥水泵(4)连通，其特征在于：所述车体(1)上设有升降装置，所述升降装置上方连接设有L型支撑架(7)，所述L型支撑架(7)远离升降装置的一端设于车体(1)的前端，并连接设有承载框(8)，所述承载框(8)内连接设有电机(9)，所述电机(9)的动力输出端连接设有转轴(10)，所述转轴(10)的另一端连接设有清淤刷(11)，所述泥水泵(4)通过吸淤管(12)连接设有吸淤头(13)，所述吸淤头(13)前端连接设有铲斗(14)，所述铲斗(14)位于车体(1)与清淤刷(11)之间，所述水箱(2)上连接设有清洗管(15)，所述清洗管(15)设置于车体(1)的尾部，所述控制单元(5)集中连接控制升降装置、电机(9)、泥...

【专利技术属性】
技术研发人员：章斯旦，
申请(专利权)人：江西佐胜建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36