一种公路桥梁混凝土用钢模板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公路桥梁混凝土用钢模板，包括第一模板和第二模板，第一模板和第二模板外侧壁上均开设有一组连接槽和第一固定槽，连接槽与第一固定槽连接处设有连接机构，第一模板与第二模板前端侧壁上均开设有用于对模板内部进行观察的观察口，观察口靠近模板内侧的一端设有用于对混凝土进行阻挡的滤网，观察口内侧转动连接有观察窗，观察窗两侧的外壁上设有转动插销。本实用新型专利技术相较于现有的公路桥梁混凝土用钢模板，使用连接机构可以对不同的两块模板进行连接固定，并且连接机构结构灵活便于使用人员对其进行拆装，加快钢模板的安装速度从而增加工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁混凝土用钢模板
本技术属于道路建设领域，具体为一种公路桥梁混凝土用钢模板。
技术介绍
钢模板是用于混凝土浇注成型的钢制模板，还有木模板、胶合模板等等，钢模板以其多次使用，成型美观等特点被广泛运用于建筑工程之中，钢模板结构混凝土浇注成形后，形成了一个理想的粗糙界面。但是，现有的钢模板大多是通过螺丝或者焊接的方式固定在一起，安装步骤十分繁琐，而且还加大了工作人员的工作强度，降低了钢模板的安装速度，不便于公路桥梁的建设使用。针对上述问题，本技术设计了一种公路桥梁混凝土用钢模板，以此来解决上述提出的问题。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种公路桥梁混凝土用钢模板，由此来克服上述
技术介绍
中提出的现有的问题。为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路桥梁混凝土用钢模板，包括第一模板和第二模板，所述第一模板和第二模板外侧壁上均开设有一组连接槽和固定槽，所述连接槽与固定槽连接处设有用于对模板进行连接固定的连接机构，所述第一模板与第二模板前端侧壁上均开设有用于对模板内部进行观察的观察口，所述观察口内侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路桥梁混凝土用钢模板，包括第一模板(1)和第二模板(2)，其特征在于：所述第一模板(1)和第二模板(2)外侧壁上均开设有一组连接槽(3)和第一固定槽(4)，所述连接槽(3)与第一固定槽(4)连接处设有用于对模板进行连接固定的连接机构(5)，所述第一模板(1)与第二模板(2)前端侧壁上均开设有用于对模板内部进行观察的观察口(6)，所述观察口(6)内侧转动连接有用于对其进行闭合的观察窗(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁混凝土用钢模板，包括第一模板(1)和第二模板(2)，其特征在于：所述第一模板(1)和第二模板(2)外侧壁上均开设有一组连接槽(3)和第一固定槽(4)，所述连接槽(3)与第一固定槽(4)连接处设有用于对模板进行连接固定的连接机构(5)，所述第一模板(1)与第二模板(2)前端侧壁上均开设有用于对模板内部进行观察的观察口(6)，所述观察口(6)内侧转动连接有用于对其进行闭合的观察窗(7)。


2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁混凝土用钢模板，其特征在于：所述第一模板(1)靠近第二模板(2)的一端侧壁上开设有一组用于连接固定的连接槽(3)，所述第二模板(2)靠近第一模板(1)的一端侧壁上开设有一组用于连接固定的第一固定槽(4)。


3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁混凝土用钢模板，其特征在于：所述连接机构(5)包括横向固定连接于连接槽(3)内的横杆，所述横杆上转动连接有连接杆(501)，所述连接杆(501)远离连接槽(3)的一端延伸至第二模板(2)上的第一固定槽(4)内...

【专利技术属性】
技术研发人员：王方成，
申请(专利权)人：王方成，
类型：新型
国别省市：山东;37