一种航空运输用物品放置架制造技术

本实用新型专利技术涉及运输设备技术领域，且公开了一种航空运输用物品放置架，包括顶板，所述顶板的两侧分别固定安装在两个第一伸缩杆的顶部上，两个所述第一伸缩杆的底部分别固定安装在两个第二伸缩杆的顶部上，两个所述第二伸缩杆的底部分别固定安装在支撑板。该航空运输用物品放置架，通过在固定槽内腔的两侧分别设置了第三伸缩杆和移动杆，再通过第三伸缩杆和移动杆之间的相互配合，便于在置物板上将行李或者其他货物时进行固定，保证了整个物品放置架上的行李或者其他货物的稳定，避免了航空在遇到特殊情况时出现的晃动，行李或者其他货物随之晃动，出现碰撞甚至出现损坏的问题，增加了该物品放置架的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种航空运输用物品放置架
本技术涉及运输设备
，具体为一种航空运输用物品放置架。
技术介绍
航空运输又称飞机运输，简称“空运”，它是在具有航空线路和飞机场的条件下，利用飞机作为运输工具进行货物运输的一种运输方式，航空运输在我国运输业中，其货运量占全国运输量比重还比较小，主要是承担长途客运任务，伴随着物流的快速发展，航空运输在货运方面也将会扮演重要角色。当前的航空运输，都是将行李或者其他货物放置在放置架上，现有的放置架都是简单的货架，是利用板和螺栓组装的，当航空运输过程中出现的晃动时，货物往往随之晃动，极易出现碰撞甚至损坏，同时放置架上放置行李或者其他货物过后需要人工对其进行打扫，才能再次进行使用，由于航空运输内放置多个放置架，从而需要多个工作人员进行打扫，不仅大大增加了运输的成本，还增加了工作人员的工作量。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种航空运输用物品放置架，具备放置稳定和自动清理置物板的优点，解决了上述
技术介绍
中所提到的问题。本技术提供如下技术方案：一种航空运输用物品放置架，包括顶板，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种航空运输用物品放置架，包括顶板(1)，其特征在于：所述顶板(1)的两侧分别固定安装在两个第一伸缩杆(2)的顶部上，两个所述第一伸缩杆(2)的底部分别固定安装在两个第二伸缩杆(3)的顶部上，两个所述第二伸缩杆(3)的底部分别固定安装在支撑板(4)，所述支撑板(4)的底部固定安装在支座(5)的顶部上，两个所述第二伸缩杆(3)的顶部和底部分别固定安装在两个置物板(6)的两端上，两个所述置物板(6)的后侧分别固定安装有后板(7)，两个所述置物板(6)的中部分别开设有固定槽(8)，所述固定槽(8)内腔的两侧分别固定安装在第三伸缩杆(9)的一端上，所述第三伸缩杆(9)的另一侧固定安装在移动杆(10...

【技术特征摘要】
1.一种航空运输用物品放置架，包括顶板(1)，其特征在于：所述顶板(1)的两侧分别固定安装在两个第一伸缩杆(2)的顶部上，两个所述第一伸缩杆(2)的底部分别固定安装在两个第二伸缩杆(3)的顶部上，两个所述第二伸缩杆(3)的底部分别固定安装在支撑板(4)，所述支撑板(4)的底部固定安装在支座(5)的顶部上，两个所述第二伸缩杆(3)的顶部和底部分别固定安装在两个置物板(6)的两端上，两个所述置物板(6)的后侧分别固定安装有后板(7)，两个所述置物板(6)的中部分别开设有固定槽(8)，所述固定槽(8)内腔的两侧分别固定安装在第三伸缩杆(9)的一端上，所述第三伸缩杆(9)的另一侧固定安装在移动杆(10)的一侧上，所述第三伸缩杆(9)的外侧活动套接有弹簧(11)，所述弹簧(11)的两端分别固定安装在固定槽(8)的内腔和移动杆(10)的一侧上，所述移动杆(10)的另一侧固定安装在挡板(12)的底部上，所述顶板(1)和其中一个后板(7)底部的两侧分别固定安装在两个第四伸缩杆(13)和两个第五伸缩杆(14)的顶部上，两个所述第四伸缩杆(13)和两个...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐长斌，邓静怡，黄若婷，
申请(专利权)人：江西师范高等专科学校，
类型：新型
国别省市：江西;36