物料搬运车制造技术

本实用新型专利技术涉及物料搬运设备领域，特别涉及一种物料搬运车,包括车底座、车身框架，所述车身框架安装在所述车底座上，还包括减震机构，所述减震机构包括减震板和减震阻尼，所述减震阻尼包括减震底座、减震弹簧、减震盖筒，所述减震底座呈一开口朝上的筒状结构，所述减震盖筒呈一开口朝下的筒状结构且将部分所述减震底座套设在内，所述减震弹簧的一端连接所述减震底座的内底部，另一端连接所述减震盖筒的内顶部；所述减震底座安装在所述车底座上，所述减震盖筒的外顶部与所述减震板连接。该物料搬运车结构简单，原理易懂，实用性强，适合在本领域推广。

【技术实现步骤摘要】
物料搬运车
本技术涉及物料搬运设备领域，特别涉及一种物料搬运车。
技术介绍
产品在生产线上生产之后，需要搬运到仓库进行存放，在搬运过程中，搬运设备不可避免地会发生震动，而有的产品，在搬运过程中需要避免过多的震动，以保证产品的安全。现有的搬运设备，具有减震功能的搬运车大都结构复杂，不利于大范围推广。因而，需要一种结构简单的且具有减震功能的搬运车。
技术实现思路
鉴于以上内容，有必要提供一种物料搬运车。为达到上述目的，本技术所采用的技术方案是：物料搬运车，包括车底座、车身框架，所述车身框架安装在所述车底座上，还包括减震机构，所述减震机构包括减震板和减震阻尼，所述减震阻尼包括减震底座、减震弹簧、减震盖筒，所述减震底座呈一开口朝上的筒状结构，所述减震盖筒呈一开口朝下的筒状结构且将部分所述减震底座套设在内，所述减震弹簧的一端连接所述减震底座的内底部，另一端连接所述减震盖筒的内顶部；所述减震底座安装在所述车底座上，所述减震盖筒的外顶部与所述减震板连接。进一步地，所述车底座下方设置有滚轮。进一步地，所述车身框架本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.物料搬运车，包括车底座、车身框架，所述车身框架安装在所述车底座上，其特征在于：还包括减震机构，所述减震机构包括减震板和减震阻尼，所述减震阻尼包括减震底座、减震弹簧、减震盖筒，所述减震底座呈一开口朝上的筒状结构，所述减震盖筒呈一开口朝下的筒状结构且将部分所述减震底座套设在内，所述减震弹簧的一端连接所述减震底座的内底部，另一端连接所述减震盖筒的内顶部；所述减震底座安装在所述车底座上，所述减震盖筒的外顶部与所述减震板连接。/n

【技术特征摘要】
1.物料搬运车，包括车底座、车身框架，所述车身框架安装在所述车底座上，其特征在于：还包括减震机构，所述减震机构包括减震板和减震阻尼，所述减震阻尼包括减震底座、减震弹簧、减震盖筒，所述减震底座呈一开口朝上的筒状结构，所述减震盖筒呈一开口朝下的筒状结构且将部分所述减震底座套设在内，所述减震弹簧的一端连接所述减震底座的内底部，另一端连接所述减震盖筒的内顶部；所述减震底座安装在所述车底座上，所述减震盖筒的外顶部与所述减震板连接。
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【专利技术属性】
技术研发人员：韦琦，
申请(专利权)人：柳州市红日汽车配件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：广西;45