一种用于驻停轿车的换气降温装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于驻停轿车的换气降温装置，供电单元为控制单元和换气风机组件提供电力；控制单元控制换气风机组件的启停运行；通气管连接换气风机组件，与轿车外的空气连通换气；所述通气管为可弯折的抗挤压扁平管道，其外壁厚度不超过15mm。本实用新型专利技术在保持柔性的同时又能防止通气管被挤压堵塞，保证了通排气的可靠性；此外提供了将通气管安装在车架和车门密封胶条之间的安装方法，使得本申请的换气降温装置在无需另开孔洞而破坏车身原本设计，保证车体本身使用的安全性、密封性的情况下，实现了对换气降温装置的合理安装，彻底解决了现有技术至今无法解决的一大技术难题，本申请的装置创新，市场前景广阔，极具实用价值。

【技术实现步骤摘要】
一种用于驻停轿车的换气降温装置
本技术涉及汽车辅助配件领域，具体涉及一种用于驻停轿车的换气降温装置。
技术介绍
夏日里，汽车停放在露天，在太阳的暴晒下，驾驶室内的空气温度可以达到60-70度。在这么高的温度下，一是乘用人员进入时会被热浪烫的很不舒适，特别是对孕妇老人儿童伤害更大；二是多种化工材料组成汽车内饰和车内留存的各种物品或污垢，在持续高温下会释放大量的甲醛、苯、碳氧化物等有害气体，对人的身体健康非常不利；三是长时间高温还会加速汽车部件老化，颜色变异，严重的甚至会引起汽车自燃。而这些问题一直困扰着每一个有车一族，人们非常希望能有一种方便、可靠、节能的解决方法，能拥有一款能解决这些困扰的好产品。通过收集市面上相关用于解决夏日汽车停放期间降温问题的产品进行分析和查询国内外相关技术专利综合分析，要解决停放烈日下汽车内部气温过高问题，归纳起来有目前有以下三种措施：一是汽车原配降温系统。汽车厂家设计汽车时就加入自动降温的装置,比如通过汽车蓄电池或外装太阳能电池板解决电源驱动车配换气系统来实现降温，或者汽车设计具有远程启动空调功能由车主本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于驻停轿车的换气降温装置，其特征在于：包括供电单元、控制单元、换气风机组件和通气管，其中，/n供电单元为控制单元和换气风机组件提供电力；/n控制单元控制换气风机组件的启停运行；/n通气管连接换气风机组件，与轿车外的空气连通换气；所述通气管为可弯折的抗挤压扁平管道，其外壁厚度不超过15mm。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于驻停轿车的换气降温装置，其特征在于：包括供电单元、控制单元、换气风机组件和通气管，其中，
供电单元为控制单元和换气风机组件提供电力；
控制单元控制换气风机组件的启停运行；
通气管连接换气风机组件，与轿车外的空气连通换气；所述通气管为可弯折的抗挤压扁平管道，其外壁厚度不超过15mm。


2.根据权利要求1所述的用于驻停轿车的换气降温装置，其特征在于：所述通气管为扁平整管，整管的外壁厚度不超过15mm。


3.根据权利要求1所述的用于驻停轿车的换气降温装置，其特征在于：所述通气管为若干小气管排列拼合而成的扁平组合管，组合管的外壁厚度不超过15mm。


4.根据权利要求1所述的用于驻停轿车的换气降温装置，其特征在于：还包括有用于通气管安装限位的固定架，所述通气管在安装于轿车内时嵌套于该固定架内。


5.根据权利要求1所述的用于驻停轿车的换气降温装置，其特征在于：所述供电单元为车载电源、或者充电电池、或者太阳能发电板/膜；...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴凡，
申请(专利权)人：吴凡，
类型：新型
国别省市：广东;44